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「CT125ハンターカブ」の記事一覧

車両情報
新色グリーンに改めて試乗! ホンダCT125ハンターカブインプレッション

’20年3月の正式発表前に7300台ものオーダーが入り、今もなお納車半年待ちの状態が続いているCT125ハンターカブ。’22年2月に新色のパールオーガニックグリーンが追加されたので、魅力を再確認するべくあらためて試乗してみた。なお、価格については据え置きだ。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:長谷川徹 ●取材協力:富津漁業協同組合 ●外部リンク:ホンダ【ホンダCT125ハンタ…
2022.06.08
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#4〈開発期間約2年の成果現る〉

CT125ハンターカブカスタム沼にどっぷり肩まで浸かった、モトメカニック編集部・ミヤシ。自分の使い方にあった理想のリアサスペンションを作る奮闘記、第4話です。酔の席で始まったこのプロジェクト、ここまでスプリングレート／仕様違いで4つのバージョンをテスト。ソロライド、特に林道やオフロードコースでのスポーツ走行で必要十分な性能を持った設定のスプリングや、大量の荷物を満載してツーリングしても破綻しない強…
2022.04.27
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#3〈林道テスト編〉

CT125ハンターカブカスタム沼にどっぷり肩まで浸かった、モトメカニック編集部・ミヤシ。自分の使い方にあった理想のリアサスペンションを作る奮闘記、第3話です。酔の席で始まったこのプロジェクト、ここまでスプリングレート／仕様違いで3つのバージョンをテストし、ソロライド、特に林道やオフロードコースでのスポーツ走行で必要十分な性能を持ったサスペンションを作り上げることに成功。しかしミヤシの使用用途のほと…
2022.04.27
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#2〈オフロード＆九州ツーリングテスト編〉

CT125ハンターカブカスタム沼にどっぷり肩まで浸かった、モトメカニック編集部・ミヤシ。自分の使い方にあった理想のリアサスペンションを作る奮闘記、第2話です。酔の席で始まったこのプロジェクト、第1弾のテストモデルはソロライドには必要十分な性能を持ったサスペンションでしたが、キャンプ用品などをフル積載した場合、簡単にフルボトムしてしまうことが発覚(前回掲載)。そこで再度モトテック(アラゴスタモーター…
2022.04.26
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#1〈旅にキャンプに林道に｜2輪市場〉

カスタムというかチューニングというべきなのでしょうか? 自分の使用用途に合わせてバイクのパーツを交換する行為。林道でのオフロード走行からキャンプ道具を満載してのロングツーリングがしたいと、モトメカニック編集部ミヤシがCT125ハンターカブを購入したのは’20年6月。それを実践し始めて、どうしても交換したくなったのは”リアサスペンション”。それも自分好みの逸品を。本連載(全5回)は、そんなCT125…
2022.04.13
メンテナンス
ハンターカブの1000km点検とリコール対策してもらいました。

ハンターカブの1000km点検に行く昨年夏に購入したホンダCT125ハンターカブ。レッドバロン袖ヶ浦から届いた「1ヶ月点検のご案内」を横目に、行かなきゃ、行かなきゃ、行かなきゃ〜と、グズグズし続け……。そしたら秋にはホンダから「リコールの案内」まできてしまい、わー！対策部品への交換に行かなきゃ、行かなきゃ、行かなきゃ〜と思いながらもぜんぜん行かない、そんなダメな自分にGoodbye！すべく、…
2022.04.10
用品
CT125・ハンターカブは“オフ風味”をプラスしてこそ本領発揮だ！

ダートフリークのパーツを装着したフルカスタム・ハンターカブ 2020年3月の発売から2年が経つが、今なお衰えることのない人気を誇るホンダハンターカブ・CT125。その魅力はなんといっても、オフロードテイストとアウトドアイメージの高さ。ブロックタイヤやアップマフラーは走破性の高さを感じさせるし、大きなリアキャリアはキャンプ道具を満載したツーリングを想像させる。それでいて車体はコンパクトだ…
2022.04.06
用品
モーターサイクルショーに感じるバイクキャンプブーム

3年ぶりの開催となった東京モーターサイクルショー2022。3月25日（金）から27日（日）の3日間で、なんと12万3439人もの来場者が会場である東京ビックサイトを訪れたとか。来場者の数字だけ見るなら３年前に比べて83％と減ったようだが、コロナ禍である現状を考えれば、十分盛り上がったと言える。さて、僕も3日間、取材で通い詰めて思ったのは、“バイクが今流行っている”ってこと。会場には３年前にはお…
2022.04.02
用品
ハンターカブの守備力＆素早さアップ。パーツ装着と軽量化【CT125三昧の毎日〜その⑨】

CT125・ハンターカブ。予約が多く生産が追いついておらず、注文から納車までに半年近くかかる人気のバイクです。その人気ぶりに社外パーツメーカーも乗っかり、2020年6月の発売から2年近く経った今でも、カスタムパーツの新製品情報が頻繁に雑誌やWebニュースを賑わせています。それに刺激され、自分のハンターカブをもっとカスタムしたいという欲望がむくむくと湧き上がってきますが、闇雲に購入してはいけま…
2022.03.30
ツーリング
関東朝めしツーリング【昭和レトロなドライブインから黄金アジへ】房総の朝食は層が厚い！

海ぞいの道を走ってご近所朝メシへこの冬は例年以上に寒いようだ……。東京都心よりはじゃっかん暖かいであろう、千葉県南房総に住んでいるのだが、それでもやっぱり寒さが身にしみる。とてもじゃないがバイクに乗るどころではない……。しかしこの「ForR」の記事執筆がある以上、そうも言ってられないので、寒さに負けそうな（もう負けてるが）心とカラダにムチを打って“朝ツー”にでかけることにした。しかし走行は…
2022.03.20
ツーリング
南房総の絶景スポット！「岬」カフェでコーヒーを。

南房総の弱点は「カフェ」である千葉県の南房総エリアは、東京や神奈川からのアクセスのよさと海あり山ありのロケーションから、ツーリング先として最近とみに人気が高まっている。僕自身もツーリングやドライブにちょくちょく出かけているうちに、ついに南房総に住むことになり……。じっさいに住んでみるとなおのこと「いい場所だなー」と思うようになった。【南房総がいざなう「２台持ち」生活】参照なにしろバイクで3…
2022.03.13
コラム＆エッセイ
オーナーたちの合言葉「ペダル交換した？」ハンターカブのリコール【CT125三昧の毎日〜その⑧】

最近CT125ハンターカブオーナーが仲間内で、もしくは初めて会う時に挨拶のように出てくるやりとりがあります。それは、「ペダル交換した？」 2021年10月にホンダからギアチェンジペダルのリコールが発表されました。この無償修理のことを指します。このパーツの溶接部に不備があり破損の可能性があるとのこと。改めて愛車を見ても、亀裂や不備があるように思えません。手間だなー、と思いましたが、メー…
2022.02.12
ツーリング
ホンダの原二ブラザースで行く、南房総の激推し！ライダースカフェ

グロムの“パリダカ仕様”あらわる南房総に引っ越し、ハンターカブを買って以来、ツーリングに行く回数が増えた。じつはもともと、がんがんツーリングに出かけるというタイプではなく、とくに冬はがっつり“休眠”するキリギリスタイプ？のライダーだったのである。（南房総に引っ越した理由については「南房総がいざなう“２台持ち”生活」をご覧ください）そんな僕がこの秋冬、なぜ頻繁にツーリングに行っているかという…
2022.01.22
コラム＆エッセイ
ホンダ・パワーでファン・トゥ・草刈り！

田舎での暮らしは“雑草との戦い”である過ぎ去った2021年を振り返りつつ、これから始まる2022年に思いを馳せるこの時期。僕はといえば2021年は生活にとても大きな変化があった年だった。そう、夏からこの「ForR」での記事執筆が始まったこと！……も、そうなんだけど、さらに大きかったのは千葉県・南房総への引っ越し。そのあたりの経緯は「南房総がいざなう“2台持ち”生活」というコラムで書いている…
2022.01.08
車両情報
- CT125ハンターカブ
- ホンダ
CT125ハンターカブはカブ界のランドクルーザー!? ビジバイから脱皮した究極の遊び仕様

ハンターカブはいかにして復活したのか先に紹介したクロスカブ110に続いて今回はCT125ハンターカブ。もはや説明不要の人気モデルで、2020年に正式発表されると予約だけで年間販売計画数8000台を突破。納車までに1年かかるとまで言われた、昨今のバイクブームの立役者となったモデルだ。このブームは2021年も継続しており、二輪車新聞によると上半期の推定販売台数は4700台に上り、人気は衰え知ら…
2021.12.26
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.04 『アルミフレーム』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉なんだけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれってなにがどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体の『アルミフレーム』をピックアップ。そもそも『アルミフレーム』とは？ …
2021.12.15

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