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コラム＆エッセイ
VFR1200FというV4最高到達点【前編】～1236㏄！ 完全新設計されたホンダV4の最大排気量エンジンは“ハイテク”の塊だった ～
♬「今は、もう、作らない、ホンダ〜V4～」（←大きな古時計のメロディで、歌声はもちろん平井 堅さんで）。頬をつたう心の汗とともに始まりました、排気量1.2ℓ超えのホンダV型4気筒パワーユニット搭載車に関する“あれやこれやコラム”。V4 と言えば二輪界の特級伝説である1979年の「NR500」から語り出したいところですが、グッとこらえてラグジュアリーなV4フラッグシップモデルについて再検証してまいり…
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