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「KAWASAKI」の記事一覧

ニュース
「2ストロークエンジン復活の狼煙」カワサキの新世代モビリティが大阪万博で公開【心臓部は開発が進む2スト水素ターボ】

ついに開幕した「2025年日本国際博覧会」こと“大阪万博”で、カワサキブースの目玉となるのが未来のオフロードビークル“CORLEO”。バイクのように乗車する四足歩行マシンであることも驚きだが、注目すべきは搭載予定のパワーユニット。なんと、排気量150ccの2ストロークターボチャージド水素エンジンであるというのだ。カワサキは、2ストロークエンジン復活に本気で取り組んでいたのだ! ●文/写真:淺倉恵…
2025.05.19
コラム＆エッセイ
Ninja ZX-14Rという万能旗艦【その2】～「ZX-○」と「ZZR」のビミョウな関係!? ～

「Ninja ZX-12R」と「ZZR1200」というカワサキに2台のフラッグシップが並び立っていた2002年から2005年。傍目から見ても「混乱しているなぁ～」と思わされたダブル旗艦時代ですが、今や幅広いジャンルにおいて先駆者となり絶好調ぶりを誇っている〈川崎重工業モーターサイクル部門のビッグバン〉も深く同時に進行していたのです……！ Ninja ZX-14…
2025.04.27
コラム＆エッセイ
発売前から大反響カワサキWファミリー大全! ウィズハーレーは表紙にスポスタ女子を抜擢!!

嬉し恥ずかしの紹介文　こんにちは青木タカオです。今回、『カワサキWファミリー大全～All about Kawasaki W～』（モーターマガジン社、3月31日発売）に記事を書かせていただきました。　W1の礎となったメグロK1からW1、W650、W800、最新MEGRO K3とエストレヤ、W230、MEGRO S1まで、カワサキWファミリーを一冊にまとめた永久保存版となっていて、その濃厚…
2025.04.19
コラム＆エッセイ
【東京モーターサイクルショー2025】国内4メーカーの気になる車両を独自視点でレポート！

2025年3月28～30日に開催された、日本最大のバイクの祭典『東京モーターサイクルショー2025』。公式発表では11万8812人もの来場者が訪れ、車両だけでなく用品・パーツ・関連サービスやステージイベントなどさまざまな展示に多くの人が心をときめかせました。ライターとして取材に行った筆者もその一人。自宅に帰った今思い出しても、あぁ、興奮冷めやらぬ～っ！…ということで、国内4メーカーであるホンダ・カ…
2025.04.03
車両情報
帰ってきた軽二輪レトロ！カワサキ新型「W230」「メグロS1」試乗インプレ

KLX230S／シェルパと同日に、ブランニューモデルの「W230」と「MEGURO S1」にも試乗することができたのでインプレッションをお伝えしたい。KLX230と同系エンジンを搭載しながら、軽二輪レトロの2車は全く別物の乗り味を実現していた。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:山内潤也、箱崎太輔 ●外部リンク:カワサキモータースジャパン復活の軽二輪レトロは足着き性抜群、エンジンは大部…
2025.01.20
ツーリング
大型バイクで初めて酷道を走ってみた！地下アイドル・酷道429・モンゴル火鍋を巡るカオス旅

酷道・旧道といったちょっと険しい道を探検するのが大好きな筆者。（酷道とは、国道なのに道幅が狭かったり荒れていたりと酷い道のこと）これまでは小心者…いや、慎重な性格であったことから、小型バイク「クロスカブ110」で行くようにしていました。でもね、ちょっとだけ魔が差しちゃったんです。「大型バイクで酷道を走ったら、もっとドキドキするような冒険感が楽しめちゃうんじゃないの…!?」ってなワケで、筆者の所有す…
2024.09.13
コラム＆エッセイ
夏は夜走り＆朝ごはん! ダブワン放浪記〜バーチカルツインの音色よ永遠に!!

とにかく走りたい! ビョーキでしょうか!? 　こんにちは青木タカオです。いよいよ夏本番という暑さで、熱に弱い旧車には少し厳しい季節がやってきました。しかし、なんのその！　夏もバイクで走りたくてウズウズしているボクは、ガレージにあるカワサキW1SA／1971年式を見たら、もぉ〜乗りたくて乗りたくて我慢できないっ!!　酷暑の昼間を避け、日が暮れてからならどうだと、夜遅くに地図も見ないで走り回る次第で…
2024.07.13
ニュース
三原じゅん子/吉田美佳子/竹川由華が祝う日本バイクオブザイヤー2023〜栄えある大賞は!?

バイク文化の確立と市場活性化を目的に　みなさんこんにちは、青木タカオです。今回は報告が少し遅くなってしまいましたが、昨年末に取材した『第6回日本バイクオブザイヤー2023』（以下、BOTY）表彰式の結果をお伝えしたいと思います。　一般社団法人日本二輪車文化協会（吉田純一会長）が主催する『日本バイクオブザイヤー2023』（以下、BOTY）は、バイク文化の確立と市場活性化を目的とし、2018…
2024.01.14
役立ち情報
懐かしのVガンマも！　好調の絶版車に乗りまくり　ミニインプレ・フルカウル編【レッドバロン「パーツ保証」の秘密を探る！　後編1】

レッドバロンによる"絶版車を安全に乗るための取り組み”を探ってきたが、いよいよラスト。レッドバロンの「パーツ保証」によってコンディション好調な絶版車は、排気量を問わず多種多様。実際の乗り味を一挙掲載しつつ、まとめをお送りしたい。取材協力：ヤングマシン完調なのはホーネットだけじゃない、多彩な絶版車を試乗してみたレッドバロンでは最長3年間、中古車にパーツ供給を含む修理体制を有償で維持する「…
2023.11.30
バイクを買う
ついに納車！レッドバロンで『新型エリミネーター』を購入した友人に感想を聞いてみた…!!

前回の記事では、レッドバロンでカワサキの新型エリミネーターを契約した筆者の友人マサト君。あれから数ヶ月がたち、「エリミネーターが納車されたよ！」という知らせを受けました。さっそく新車購入の感想を聞きに行ってみましょう！ドキドキの納車日！マサト君がエリミネーターを契約したのは、2023年6月。お店では「納車まで半年ほどかかる可能性もありますが、具体的にいつになるかは直前になるまでわからない…
2023.11.22
ツーリング
川魚料理が名物の宿場町からダブワンで日本一大きなハート渡良瀬遊水地へ!

過ぎ去った夏を取り戻す……!? 　こんにちは青木タカオです。夏の間、ずっと「バイクでどこかへ行きたいなぁ〜」と思いつつ、原稿の執筆や取材に追われて、自分の愛車『カワサキW1SA』（1971年式）でゆっくり走ることができなかったボク。　バーチカルツインのエンジンを目覚めさせ、あてもなく走り出したのでした。　この“あてもなく”というのが、ボクにとってはとても重要で、ダブワンを愉しむときに欠か…
2023.10.28
ツーリング
片岡義男が綴った夏を目指しダブワンでタイムスリップ! あてなく辿り着いたのは北海道でお馴染みのあのコンビニ

夏はまだ終わっていない！　こんにちは青木タカオです。これを読んでいただいている皆さんは、オートバイで目的や行き場所も決めず、ふらっと出かけたくなることってありませんか？　ボクは年がら年中いつもそんな気持ちですが、仕事が忙しくてなかなかそんなことはできません。夏の間も、ずっと「バイクでどこかへ行きたいなぁ〜」と思いつつ、原稿の執筆や取材に追われていました。バイクには頻繁に乗るものの、“あ…
2023.10.21
コラム＆エッセイ
カワサキが新型6気筒ターボエンジンを開発!! あるぞガソリン版と液体水素版! 新GPZ900Rを思わせる共通項とは

カワサキモータースが仏航空新興メーカーに出資し、エンジンを供給するという。そのエンジン、なんと過給機搭載の「ニンジャH2R」をベースとしたもの。すでに6月のパリエアショー2023で展示されたが、なんとスーパーチャージャーではなくターボを採用している……！ ●文:ヤングマシン編集部 “PREPARE FOR TAKE-OFF”って……オイ！最初に言っておきたい。これは光栄にもバイク界の東●ポ…
2023.10.13
車両情報
カワサキ「Z250」2024年モデルはグリーンのフレームを採用！

カワサキモータースジャパンは、令和2年排出ガス規制に適合した並列2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデル「Z250」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして2023年9月15日に発売した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン新色はメタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン「Z250」に…
2023.09.29
車両情報
KRTエディションのロゴを変更！カワサキ「ニンジャ250」の2024年モデルが9月15日に発売

カワサキモータースジャパンは、ちょうどいいスポーツバイクとして人気のニンジャ250の2024年モデルを発表した。前年モデルで復活したKRTエディションはロゴの変更を受け、継続色のグレーとともに9月15日に発売された。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパンライムグリーンとカーボングレーの2本立てカワサキはニンジャ250の2024年モデルとして2色のライン…
2023.09.29
車両情報
カワサキ「Z400」の2024年モデルが登場！ニンジャ400とともに9月15日発売

カワサキモータースジャパンは、令和2年排出ガス規制に適合した並列2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデル「Z400」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして2023年9月15日に発売した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパンニンジャ400と同時発売のストリートファイターカワサキモータースジャパンは、Z250と共通の車体に398ccの並列2気筒エ…
2023.09.27
車両情報
カワサキ「ニンジャ400」2024年モデルが登場！全てニューカラーに置き換え

カワサキモータースジャパンは、並列2気筒エンジン搭載のフルカウルスポーツ「ニンジャ400/KRTエディション」のカラー＆グラフィックを変更し、2024年モデルとして9月15日に発売した。昨年のマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合している。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン KRTエディションはタンクロゴを変更、ホワイト×グレーとグレー×ブラックは…
2023.09.27
車両情報
カワサキ「ニンジャZX-25R」2024年モデルが早くも登場！ 5か月前に3psのパワーアップを果たしたばかり

カワサキモータースジャパンは、クラス唯一の4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「Ninja ZX-25R SE」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして2023年9月15日に発売した。2023年4月のマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に準拠し、サーキットモード対応のTFTメーターやLEDウインカーなどを採用している。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモーター…
2023.09.22
役立ち情報
レッドバロン会員なら全国300以上の店舗を利用できるんです！～引っ越し先でもいつものメンテナンス～

私事ではありますが、今年、引っ越しをしたんです。住む場所が変わると困るのが、これまで気に入って通っていたお店に行けなくなるということ。例えばスーパーマーケットや美容院などは、開拓し直す必要があります。もちろんバイクに関しても例外ではありません。愛車と長く付き合うためには、タイヤやエンジンオイルなどの消耗品の交換はもちろん、定期的に点検を受けて車両の調子をチェックしてもらう必要もあります。400cc…
2023.09.13
バイクを買う
バイクを購入する友人にレッドバロンをおすすめしたワケ②【ツーリング中も安心のフルオプション】

家族ぐるみで仲良くしている友人マサト君からバイクショップ選びの相談を受け、レッドバロンをご紹介しました。マサト君は店内に並んでいた客注品の新型エリミネーターを見て「このバイクを買います！」と即決。前回の記事ではオイルリザーブシステム、免許応援キャンペーンについての説明を受けましたが、驚くなかれ。レッドバロンにはまだまだたくさんのメリットがあるのです…！パワーアップした紹介特典マサト君をレ…
2023.07.08
車両情報
栄光の20年を振り返るカワサキ「GPZ900R」ヒストリー【1984-2003 全カラーバリエーション収録】

’84年にデビューを果たし、20年にわたるロングセラーとなったGPZ900R。トップガンの第1作と続編を観て、また乗りたくなった人も多いハズだ。その足跡を改めてプレイバックしよう。 ●文:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン世界最速機としてデビュー、特に日本で人気絶大だった空冷直4のZ1系に代わる次世代の旗艦として、カワサキが総力を結集したマシンこそG…
2023.07.07
車両情報
カワサキの2023年注目モデル　エリミネーター/SEインプレッション

3月17日から行われた大阪モーターサイクルショーでアンベール発表されたエリミネーターは、4月25日から発売が開始され、現在すでにかなりの人気になっているという。この約16年ぶりに復活したエリミネーターSEに乗る機会を得たので早速インプレッションしてみた！ロー＆ロングなスタイリングにスポーツエンジンを搭載まず新型エリミネーターのシリーズには無印のスタンダードと上級仕様のSE（スペシャルエ…
2023.06.22
バイクを買う
バイクを購入する友人にレッドバロンをおすすめしたワケ①【初めてでも安心できるシステムが整っているんです！】

ある日、家族ぐるみで仲良くしている友人から連絡が来ました。「夫のマサト君がバイクを買うんだけど、どこかオススメのお店はある？」彼女によると、マサト君は来週から普通自動二輪免許の教習が始まる予定。欲しいバイクはなんとなく決まっているけど、どの店で買うべきかを迷っているのだそう。私は迷いなく答えました。「それならレッドバロンがいいよ！」レッドバロンをおすすめしたいワケこんな話をすると「レッドバ…
2023.06.15
車両情報
[’86-]カワサキ GPz900R：全ニンジャの始祖トップガンにも登場【青春名車オールスターズ】

かつてバイク乗りのロマンをかき立てた「最速」の2文字。メーカーは威信をかけ、ライダーはプライドをかけてこの戦いに挑んだ。未知の速度域を手中に収めるため、新たな技術が次々に開発されてゆく時代だ。本記事ではZ1の次世代機に相当し、今なお「ニンジャ」のペットネームで現行モデルにもその名を残す、カワサキのGPz900Rを取り上げる。 ※本記事はヤングマシン特別号青春単車大図鑑からの転載です。 ●文:ヤ…
2023.01.13

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