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「KTM」の記事一覧

コラム＆エッセイ
【那須MSL外国車試乗会】国産車とは一味違うスポーツバイクたち【KTM＆トライアンフ編】

期せずして超長期連載（？）となってしまった那須モータースポーツランドの外国車試乗会。今回でいよいよ最終回！ KTMとトライアンフを紹介します!! 【前回までの記事】＞憧れの輸入車をサーキットで試乗!! 「那須MSL外国車試乗会」で乗りまくり！＞【那須MSL外国車試乗会】憧れのフラットツインからとっつきやすいミドルアドベンまで!!【BMW Motorrad編】＞【那須MSL外国車試乗会】美しいスタ…
2024.10.12
車両情報
KTMから新型続々!! ’24 RC390/890SMT/690SMC R/125デューク/790デューク発表

KTM Japanが、5車種の2024モデルを発表。2024年4月以降から順次発売する。 ●文:ヤングマシン編集部 ●写真:KTM ●外部リンク:KTM レースシーンからインスピレーションを受けた新カラーRC390 RC390は、妥協のないスポーツバイクの美学、軽快なハンドリング、そしてストリートやサーキットでの印象的なパフォーマンスを提供するとされるミドルクラスのスーパースポーツだ。 2…
2024.04.24
車両情報
KTM新型「990デューク」登場！独自の285度クランクを持つエクストリーム系ネイキッド

KTMは、水冷並列2気筒エンジンを搭載するストリートファイターの新しいスタンダードモデルとなる『990 DUKE（デューク）』をミラノショー（EICMA）で世界初公開した。日本への導入時期や車両価格などは未定だが、まずは990デュークがどのようなスペックを持つバイクなのかを見ていこう。 ●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:KTM 30周年を迎えるKTMデュークの新時代をリードする…
2024.02.02
車両情報
排気量は1350ccに!! KTMの超ネイキッド「1390 スーパーデューク」誕生！

KTMは、水冷V型2気筒エンジンを搭載するストリートファイターのフラッグシップモデルをモデルチェンジした『1390 SUPER DUKE R』と『1390 SUPER DUKE R EVO』の2車種を発表した。 ●文:ヤングマシン編集部(山下剛) 第4世代となるスーパーデュークはエンジンをはじめ大きくアップデートデュークシリーズ誕生30周年を迎える2024年に向け、EICMAで世界初公開と…
2024.01.31
車両情報
走りにこだわる本気のヨンヒャククラス唯一のトラコン＆ABS【KTM RC390GP】試乗ショートインプレ

’23年4月、神奈川県の大磯ロングビーチにて日本自動車輸入組合(JAIA/ジャイア)による『輸入二輪車試乗会・展示会』が開催され、世界の輸入車が大集結! 各社の注目モデルを一気乗りしてショートインプレッションをお届けする。テスターは体当たり系フリーライターの谷田貝洋暁だ。本記事では、KTMのRC390GPを取り上げる。 ●文:ヤングマシン編集部 (谷田貝洋暁) ●写真:真弓悟史 KTM RC3…
2023.09.04
車両情報
イタリアでKTMの890SMTに乗ってきた！　Vol.2

さて今回は、前回に引き続き「イタリアでKTMの890SMTに乗ってきた！」の２回目。渡欧するまでその全容がわからなかった新型SMTのアンベールが行われ、車名が「890SMT」とわかった……というのが前回のあらすじだが、いよいよ今回は試乗がスタート。　実際の試乗会と同じような雰囲気を味わっていただくために、890SMTの車両概要は後で説明することにしよう！主要諸元（海…
2023.05.31
車両情報
イタリアでKTMの“SMT”に乗ってきた！　Vol.1

事前情報いっさいなし！　の珍しい国際試乗会今回のKTMがイタリアで行なった新車試乗会はかなり異例だ。というのも渡欧直前になっても試乗するマシンの詳細が明かされないのだ。事前に僕らに開示されたモデル情報は、“SMT”の名前を冠したニューモデルであることのみなのだ。 SMTとは、スーパー・モト・ツーリングの略で、日本でも前モデルが2013年くらいまで990SMTという機種名で売られていた。当時の…
2023.05.24
車両情報
125cc最強はこれだ！KTM RC125 2022年試乗インプレッション

●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行最近にわかにフルサイズ125cc人気に火がつき始めていて、ホンダのCB125R、スズキのGSX-S125、GSX-R125、海外で販売されているヤマハのYZF-R125の国内導入も噂されています。フルサイズという言葉通り、250㏄クラス並みの車体サイズと安定感が魅力となります。今回試乗したのはレーシーなフルサイズ125cc、KTMのRC125で…
2023.01.16
車両情報
KTM 新型RC390 ディテール解説【400ccクラス随一のポテンシャル！】

サーキットではベテランを唸らせる旋回性を見せ、ワインディングでは軽快感を武器に難しさを感じさせないスポーツ性を披露してくれた新型RC390。大型アップデートは’13年の登場以来初で、各部が見直された結果クラス随一のポテンシャルを発揮するマシンとなった。本記事では、その詳細を解説する。 ●文:ヤングマシン編集部(小川勤) ●写真:長谷川徹 ●外部リンク:KTM ‘22 KTM RC390 車両紹…
2022.12.12
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.30 『クイックシフター』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、最近スポーツモデルを中心に装備が進んできている電子制御装備の『クイックシフター』だ。そもそも『クイックシフター』…
2022.09.28
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.28 『アダプティブクルーズコントロール（ACC）』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、前走車を追従する機能が付いた電子制御装置『アダプティブクルーズコントロール（ACC）』だ。そもそも『アダプティブクル…
2022.09.14
車両情報
フルオート調整の次世代電制サスを搭載!【KTM 1290スーパーデュークRエヴォ】試乗ショートインプレッション

3年ぶりの実施となる日本自動車輸入組合(JAIA／ジャイア)による『輸入二輪車試乗会・展示会』。’22年の各社の自慢のモデルを一気乗りしてきた。テスターはフリーライターの谷田貝洋暁で身長172cm、体重75kgだ。本記事では、KTMの1290スーパーデュークRエヴォを取り上げる。 ●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:KTM KTM 1290スーパ…
2022.09.05
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.26 『チューブレスタイヤ』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、車体のタイヤの構造を表す『チューブレスタイヤ』だ。そもそも『チューブレスタイヤ』とは？ “…
2022.08.30
コラム＆エッセイ
身近だけど個性的！普通二輪免許で乗れる輸入車 10選

かつて外国車は「憧れの存在」だった！ホンダにヤマハ、スズキ、カワサキと、日本は世界に誇るバイク王国。60年代終わりから数多くの名車を送り出し、今も魅力的なモデルをラインナップしている。かくいう僕も2台のSR400とXR BAJAのオーナーである。だけど、そうはいってもやっぱり気になってしまう……そう、外国車の存在が！僕が10～20代の頃（80年代後半～00年代前半）は、外国車と…
2022.08.27
車両情報
KTM「RC390／RC125」がフルモデルチェンジして日本上陸！スタイリング一新＆骨格の軽量化も達成

KTMは、いわゆる中免（普通二輪免許）ライダーが思いっきり楽しめるスーパースポーツモデル、RC390をフルモデルチェンジ。これがついに日本でも2022年6月に発売される。フレームは新設計で、エンジンはユーロ5に適合。足まわりの強化と軽量化も両立している。刷新されたボディワークは空力優先のモトGPスタイルだ。 ●外部リンク: KTM JAPAN 44PSの軽量シングルスポーツ！ K…
2022.04.07
レース
何に乗ってもムダじゃない! オフから量産車まで、いろいろ乗ってるモトGPライダーたち

●文:ヤングマシン編集部 ●監修:青木宣篤 ●写真:Red Bull, Suzuki,Petronas SRT D.ペトルッチ、ダカールラリー・ステージ優勝の快挙! 2輪モータースポーツ界に物凄い”事件”が起きてしまった。’21年までモトGPライダーとして活躍していたダニーロ・ペトルッチが、ダカールラリーでステージ優勝を果たしたのだ。ペトルッチは’12年からモトGPライダーになり、10シー…
2022.04.06
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.09 『4バルブ』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回はエンジン用語の“4バルブ”だ。そもそも『4バルブ』とは？ https://www.youtube…
2022.03.05
ニュース
速報！ロンドンモーターサイクルショー2022 【海外メーカー編】

ロンドンモーターサイクルショー2022の関連記事はコチラロンドンモーターサイクルショーに行ってきました 2022年2月11〜13日の3日間、ExCeL Londonでロンドンモーターサイクルショーが開催されました。今回は私が気になった海外メーカーの車両を紹介します。 TRIUMPH　イギリス Speed Triple 1200 RR 「新型はハンドリング性能が大幅に向上して…
2022.02.17
車両情報
- RC390
- KTM
KTM「RC390」がフルモデルチェンジ！スタイリング一新＆骨格の軽量化も達成

KTMは、いわゆる中免（普通二輪免許）ライダーがフルに楽しめるスーパースポーツモデル、RC390をフルモデルチェンジし、2022年モデルとして発表した。フレームを新設計とし、エンジンはユーロ5に適合。足まわりの強化と軽量化も両立している。刷新されたボディワークは空力優先のモトGPスタイルだ。●文：ヤングマシン編集部（ヨ） 43.5psの軽量シングルスポーツ！ KTMは、普通二輪免許で乗れる単気…
2021.10.02
車両情報
KTM 1290スーパーアドベンチャーS/R試乗インプレッション【ビッグオフ界最強の踏破力!】

ダカールラリーにおいて最多優勝記録を持つオーストリアのバイクメーカー・KTM。そんなKTMが作るアドベンチャーツアラー「1290スーパーアドベンチャー」は、ラリーマシン作りのノウハウを存分に活用したオフロード特性が最大の強み。’21モデルは、高速ツアラー仕様の「S」とオフロード性能重視の「R」それぞれがブラッシュアップ。ヤングマシンのアドベンチャー＆エクストリーム隊長・ヤタガイ氏が試乗インプレ…
2021.09.28
役立ち情報
個性派もアリ、スマホとつながるバイクを徹底解説＜外国車編2＞

外国車編のパート2では、KTM、トライアンフ、ハーレーダビッドソンの3ブランドを紹介。いずれも特色のある機能が採用されている！ [KTM]125クラスにまでスマホ連動+カラー液晶を投入オーストリアのブランドであるKTMは、2017年頃から採用を始め、現在では多くの車種を網羅している。390DUKE、同ADVのほか、125DUKEもスマホ接続が可能。アンダー400どころか、125クラスにまで対…
2021.09.27

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