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「ホンダ」の記事一覧

車両情報
ホンダV4の系譜｜VFR400R（NC21/NC24/NC30）の進化とRVFへ「勝利しか認めぬホンダの本気」

1980年代を通じて過熱し続けたレーサーレプリカブーム。このスペック至上主義の時代には、わずか1馬力の差がマシンの命運を分けることもままあった。今回はワークス直系のV4レーサーレプリカ、ホンダVFR400Rを取り上げる。 ●文:ヤングマシン編集部勝利しか認めぬホンダの本気。ワークス直系、Force V4。世界初の水冷Ｖ型4気筒を搭載したマシンは、1982年に登場したホンダVF750マグナ…
2026.05.08
車両情報
1990年代後半のネイキッド進化論！ZRX・CB400SF Version R・インパルスタイプSが追求した「スポーツ」の極致【400ccバイクの歴史】

’80年代終盤に登場し、後に続くネイキッドブームの火付け役となったゼファー。生みの親たるカワサキは、’94年にZZ-R400譲りの水冷直4を搭載したZRXを開発した。負けじとスズキも対抗馬たるバンディットをフルモデルチェンジ。さらにホンダはCB、ヤマハはXJRにビキニカウル仕様を追加し、ここにネイキッドブーム第2世代が出揃うことになる。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史 …
2026.05.04
車両情報
「無敵艦隊」の衝撃を公道へ！ホンダCB-Fが変えたバイク界の勢力図と、フレディ・スペンサーの伝説

2025年の鈴鹿8耐デモランに、なぜRCB1000が登場したのか? 最新モデルCB1000Fにも引き継がれている、CB-FのDNA。CB-F誕生の物語を、ここで振り返ろう。 ●文:宮田健一(ヤングマシン編集部) ●写真:ヤングマシン編集部ホンダの市場奪還を使命に1978年暮、デビューしたCB-F 1969年に発売された「ドリームCB 750Four(K0)」は、当時革新的な4気筒エンジンに…
2026.04.20
コラム＆エッセイ
ホンダ・レブルという傾奇者！【その2】ジャメリカンからの脱却？

今でこそ「クルーザー」なんて小洒落たジャンル名が一般的になりましたが、1970～1980年代に米国のハーレーダビッドソンやインディアンを彷彿とさせるスタイリングを得た国産モデルは「アメリカン」なんて呼ばれていたもの。そこへさらに少しばかりの揶揄を込めてジャパンのアメリカン→「ジャメリカン」という言葉まで生まれて……!? ホンダ・レブルという傾奇者！【その1】は…
2026.04.19
役立ち情報
バイクあるあるトラブル⑫ ガソスタの使い方、まちがってない？

バイクの動力源はガソリンがメイン。ライダーにとってガソリンスタンドはおなじみの施設だ。が、給油作業には意外な盲点もある。よく知らないビギナーは予習を、よく知ってるベテランはおさらいをしておこう。大好きなバイク、知ってるつもり、乗れてるつもりでも、ミスやトラブルはつきものだ。ライダーがやらかしがちな「バイクあるあるトラブル」と、その対策を知っておこう。給油はどうやるの？どこから入れる…
2026.04.03
コラム＆エッセイ
ホンダの三部社長が東大で講義！「大学キャンパス出張授業2025」レポート＜後編＞

前編に続いて、12月4日(木)に東京大学で開催された「大学キャンパス出張授業2025」より、本田技研工業株式会社取締役代表執行役社長兼CEOの三部敏宏（みべとしひろ）さんによる講演の模様をお伝えします。エンジニア視点で語られる「ホンダとはこういう会社」ホンダはどんな会社なのでしょうか。エンジニア出身である三部さんが将来ある若者に語りました。「本田宗一郎さんから…
2026.03.29
コラム＆エッセイ
大阪モーターサイクルショーで目の当たりにしたぞホンダCB400SF＆CBR400R FOUR 発表の瞬間!

毎年恒例、インテックス大阪へこんにちは、青木タカオです。第42回大阪モーターサイクルショー（2026年3月20〜22日）の取材に、インテックス大阪（大阪市住之江区）に行ってきました。 Webニュースなどを見た人も多いかと思います。ボクも記事を書きました。かねてから噂されていたホンダ CB400スーパーフォア（※参考出品）が華々しく登場し、来場者を沸かせておりました。 ※正式には『CB4…
2026.03.27
コラム＆エッセイ
ホンダの三部社長が東大で講義！「大学キャンパス出張授業2025」レポート＜前編＞

東京大学の構内にホンダの製品がズラリ 12月4日(木)、東京大学本郷地区キャンパスにおいて本田技研工業株式会社取締役代表執行役社長兼CEOの三部敏宏（みべとしひろ）さんによる講演が開催されました。この催しは、一般社団法人日本自動車工業会（通称、自工会）に加盟するメーカー各社の経営トップが自ら講師となって、大学生・院生らに向けてものづくりの魅力や業界の今後について直…
2026.03.22
車両情報
【ホンダ(HONDA)名車】CB750F(ナナエフ)の歴史と進化｜国内・海外仕様の違いから歴代モデルを徹底解説

CB750FOURが生んだ“ナナハン”の呼び名が国内バイク最高峰の敬称に。そしてCB750Fがその栄誉を復権! 兄貴分のCB900Fとの違いはシリンダーフィンの枚数のみ。その豪華な佇まいに誰もが憧れた! ●文:伊藤康司 ●写真:YM Archives ナナハン復権の号砲! CB750Fは、わずか4年で劇的進化 CB900Fと同時進行で開発された750F。ところが1979年早々から欧州で900…
2026.03.16
コラム＆エッセイ
後方排気のトライアンフや単気筒のハーレーなど常識を覆す超弩級カスタムたち〜最前線からお届け!

シンプルなスタイルの中に“リバースヘッド”という驚きこんにちは、青木タカオです。美しいレトロなカフェレーサーは、トライアンフ『TR6』（1965年）をベースに、HEIWA MOTORCYCLE（平和モーターサイクル）が手がけたカスタム『WILD PIGEON』です。日本最大級のカスタムイベント『YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW（ヨコハマホットロッドカスタムショ…
2026.02.28
車両情報
【昭和名車】ホンダ(HONDA)CBX400F【1981～1984】の系譜：ヨンヒャクを軸に展開したモデルバリエーション

ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事ではホンダCBX400Fとその後継車について解説する。 ●文:ヤングマシン編集部(中村友彦) ●写真:山内潤也／YM A…
2026.02.20
コラム＆エッセイ
パンヘッドにスーパーカブなど驚き連発のヨコハマホットロッドカスタムショー!

国内外から熱視線を浴びるカスタムショーこんにちは、青木タカオです。みなさんはカスタムショーに行ったことってありますでしょうか？その名のとおり、カスタム車が展示されるショーイベントで、全国各地で開催されています。なかでも国内最大級と言われているのが、1990年代から始まった『YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW（ヨコハマホットロッドカスタムショー）』です。主催するの…
2026.02.16
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その6】～ハーフカウル仕様も登場！～

時は2001年、夢と希望に満ちあふれた（!?）21世紀が到来してすぐ、カワサキはビッグバイク版「ZRX」を全面刷新いたしました。パッと見の印象だけだと「エンジン排気量をチョイと拡大しただけでしょ？」と侮っていた筆者。その内容を知るほどに震えが止まらなくなるほどの衝撃を受け……(^^ゞ。「ZRX1200R／ZRX1200S」堂々の降臨ッ！カワサキZRXという好…
2026.01.26
車両情報
【新車試乗】ホンダ(HONDA)CRF250ラリーは「遊び倒したくなるツーリングマシン」

大きすぎるリッター車に対し、現実的な車格と価格で“救い”となる軽二輪アドベンチャー＆トレール。’25〜’26年モデルでのカワサキの攻勢により、勢力図に異変が生じ注目度が再び高まっている。エントリーからベテランのダウンサイジングまで、等身大で楽しめるこのクラスの代表車種を、岡崎静夏さんが徹底インプレッション。ユーザー目線でその実力を吟味する。今回はホンダCRF250ラリーに試乗！ ●まとめ:ヤング…
2026.01.26
車両情報
【インプレッション】ホンダEクラッチ(Honda E-Clutch)を搭載した「CL250」のクラッチ制御が素晴らしすぎた

ホンダが2025年10月24日に発売した新型「CL250 E-Clutch」に試乗したのでお伝えしたい。シート内部の素材変更やメーターの視認性向上など細かい熟成も受けているが、なんといってもEクラッチ仕様の追加が最大のトピックだ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:楠堂亜希 ●外部リンク:ホンダ抜群に上手い半クラッチ制御、しかも再現性は完璧正直言って驚いた。兄弟車であるレブル250…
2026.01.23
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その3】～待望のセンヒャクが出現ッ！～

400で登場した「ZRX」から遅れること約３年。満を持して「ZRX1100／ZRX1100-Ⅱ」が1997年モデルとして大型二輪市場へと降臨〜！　すでに「ゼファー1100」が切り拓いたビッグネイキッドジャンルには強力なライバルが出そろっていましたが新時代の水冷角Zは独自の魅力を構築し、世紀末覇者となるべく厳しい戦線へと殴り込みをかけたのです!! カワサキZRX…
2025.12.11
車両情報
【初試乗】「これぞCB!」を具現化したCB1000F！スーパースポーツの心臓を積み、誰もが納得のフラッグシップへ【インプレッション】

2025年10月10日、ホンダから待望の正式発表となった「CB1000F」のメディア向け試乗会に参加してきた。前日も開催されていた試乗会は雨だったそうだが、日頃の行いのせいか明け方前には雨が上がり、ワインディングにバイクを持ち込んだ頃には路面もほとんど乾いていた。ここまで期待を膨らませたCB1000Fに良コンディションで乗れたことに感謝しつつ、レポートをお届けしたい。 ●文:ヤングマシン編集部(…
2025.12.08
車両情報
【CB750　解説＆試乗インプレ】圧倒的な完成度！　しかも意外とハンドリングマシン、これぞホンダの良心だ

レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場！　メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第3弾はホンダのCB750！　スタンダードモデルとして'90～'00年代に支持された1台は、実に魅力的だった。取材協力：ヤングマシン教習車に始まり、何度も乗ったスタンダードナナハンに改めて対面 '90年代後半、教習所で大型二輪教習が…
2025.12.02
車両情報
改良を重ねながら派生機種を展開：ホンダDREAM CB750FOUR【1969～1977】の系譜

ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事ではホンダDREAM CB750FOURの進化や派生車についてお伝えする。 ●文:ヤングマシン編集部(中村友彦) ●取材…
2025.11.28
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その1】～待望の水冷マシンはカックカク！～

うわぁ、もう31年前の話ですか！　Mr.Childrenの「innocent world」、trfの「BOY MEETS GIRL」、藤谷美和子＆大内義昭の「愛が生まれた日」などが街で流れまくり、Appleは倒産しかけ、村山富市連立内閣が成立した1994年……。カワサキネイキッド2本目の大黒柱となっていく「ZRX」がニギニギしくも厳かに颯爽☆登場いたしました!! …
2025.11.12
ニュース
ホンダ新型「CB500スーパーフォア」重慶ショーで登場! 俺たちの「CB400スーパーフォア」も帰ってくる!!

ホンダは、中国で開催された重慶モーターサイクルショーで、ミドルクラスの新型4気筒エンジン搭載モデル「CB500 SUPER FOUR」を発表した。既報の通り商標が出願されていた車名での登場だが、こちらもお伝えしてきたように日本では「CB400 SUPER FOUR」の商標が出願されている……！ ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) 新設計の4気筒・502ccエンジンにEクラッチを搭載！ホンダは、…
2025.10.31
コラム＆エッセイ
ジャパンモビリティショーではカワサキブースが見逃せない！なんと1966年初代W1が出てくる!!

活気づくバイクシーンが嬉しい! こんにちは、青木タカオです。この秋は、近年まれに見るニューモデルラッシュだと感じているのは、きっとボクだけではないはず。スズキ「DR-Z4S」と「DR-Z4SM」が10月8日に発売されたのを皮切りに、10月30日にヤマハ「YZF-R9」、11月14日にホンダ「CB1000F」と続き、国内バイク市場が活発化しています。いずれもメーカーが発表して以来、…
2025.10.29
車両情報
ホンダ新型「CL250/Eクラッチ」10月24日発売！メーターなど一部仕様も変更で快適性向上

ホンダは、マイナーチェンジした「CL250」およびHonda E-Clutchを搭載した「CL250 E-Clutch」を2025年10月24日に発売すると発表した。レブル250に続くEクラッチ搭載で、メーターの視認性向上など一部仕様も変更されている。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダレブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラ…
2025.10.20
コラム＆エッセイ
アナタの知らないOEMの世界【その5】～混血バイクもイロイロ！～

大ざっぱに言って仕上がった車両をメーカー同士で融通しあうのがOEM（Original Equipment Manufacturing）……なのですが、クルマ界隈における商用車関連ならともかく、ブランドごとのこだわりこそが人気を左右するバイクの世界ではモロモロ難しい面も(^^ゞ。しかしながら、他社のエンジン（場合によってはシャシーまで）をうまく活用した成功例もあったりするのです！ …
2025.10.18

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