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「ゼファー」の記事一覧

車両情報
伝説の「火の玉カラー」を纏った最後のカワサキ空冷直4。ゼファーχファイナルエディションの圧倒的存在感【KAWASAKI名車探訪】

空冷直列4気筒。その言葉の響きだけで胸が熱くなるバイク乗りは多いはずだ。平成の終わりにかけて姿を消していった空冷エンジンの、カワサキにおける最後の血脈が「ゼファーχファイナルエディション」だ。2009年に発売されたこのモデルは、伝説の名車「Z1」を彷彿とさせる火の玉カラーを身に纏い、有終の美を飾った。この記事では、今なお色褪せない魅力を持つこの名車を振り返る。 ●文:ヤングマシン編集部 ●写真:…
2026.06.01
コラム＆エッセイ
ゼファーか、XJRか、それともイナズマか。リッターバイクに負けない「本物」を追求した名車たちの群像劇【400ccバイクの歴史：1990年代後半～2000年代】

’90年代前半に加速度を増した400ccネイキッドブーム。’90年代末に近づくと、CBやXJRらも大幅刷新を敢行し、一段と完成度を増した。その一方で、“400cc”という排気量の縛りを揺るがす制度改正や、排ガス規制の強化も行われ、ネイキッドブームは陰りを見せ始める。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史免許制度変更→ビッグバイクのハードルが大幅に下がった ’90年代末にさ…
2026.05.22
コラム＆エッセイ
ホンダ・レブルという傾奇者！【その1】始祖はレプリカブームに反逆？

猫も杓子もバイクへ夢中となっていた1980年代中盤！　国産4メーカーがあらゆるジャンルで鎬を削り、次から次へと市場に送り出されるニューモデルはどれもカッコよくて性能もアゲアゲ！　中でもレーサーレプリカ軍団が爆発的な人気を集めつつある状況下で、突然……本当に突然プイッと現われた250㏄アメリカン。それが「Rebel」だったのです！カワサキZRXという好漢【その…
2026.04.09
車両情報
なぜ46馬力の“旧式”が最強レプリカに勝てたのか? ゼファーが証明した、日本の公道で最も「気持ちいい」バイクの正体【400ccの歴史:1970～1980年代】

スペックで勝るのがスポーツバイクの存在価値…。誰もがそう思っていたレーサーレプリカ全盛の時代に、突如現れた鉄フレームに空冷4気筒のオーソドックスなマシンが、すべての基準を塗り替えた。その名はカワサキゼファーだ! ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史前時代的な46psのバイクが予想を覆す大ヒット! ’70年代後半に訪れた空前のバイクブーム。そして’80年代半ばに始まったレ…
2026.04.06
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その7】～多様化する趣味趣向の中で～

2002年、ついにカワサキ水冷ビッグネイキッドの雄「ZRX1200R／ZRX1200S」は並み居る強力なライバルたちを退け、大型二輪クラスの年間登録台数ナンバーワンの座に輝きました！　前年3月の1200化フルモデルチェンジ（＆ハーフカウル仕様新登場）から助走をつけて見事なゴールを決めたカタチですね。ただそのころ、市場はさらなるカオス状態に!? カワサキZRXと…
2026.01.30
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その4】～ついにローソンレプリカ解禁！～

いやぁ～焦らしに焦らされました。400の「ZRX」はデビューした1994年から実に4年後……「ZRX1100」も登場した翌年となる1998年。ついにファン待望のライムグリーンが降臨～ッ！　そしてそれは「ネイキッドモデル＝シンプルな単色であるべし」といった「ゼファー」の確立した呪縛からカワサキ自らが解き放たれる嚆矢となったのです!! カワサキZRXという好漢【そ…
2025.12.21
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その3】～待望のセンヒャクが出現ッ！～

400で登場した「ZRX」から遅れること約３年。満を持して「ZRX1100／ZRX1100-Ⅱ」が1997年モデルとして大型二輪市場へと降臨〜！　すでに「ゼファー1100」が切り拓いたビッグネイキッドジャンルには強力なライバルが出そろっていましたが新時代の水冷角Zは独自の魅力を構築し、世紀末覇者となるべく厳しい戦線へと殴り込みをかけたのです!! カワサキZRX…
2025.12.11
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その2】～丸目一眼フェイスも登場ッ！～

いやぁ、ホントに1989年「ゼファー」以降のカワサキは（ほぼ）打ち損じなしで、出すバイク出すバイクがファン各々の心を鷲づかみにしてきた印象です。1994年、待望の水冷ネイキッドとして登場した「ZRX」も角Zファン納得の出来映えで好ダッシュを決め、さらに翌年には丸目ヘッドライト仕様「ZRX-Ⅱ」まで追加して勢いはとどまることを知りません！カワサキZRXという好…
2025.11.29
コラム＆エッセイ
カワサキZRXという好漢【その1】～待望の水冷マシンはカックカク！～

うわぁ、もう31年前の話ですか！　Mr.Childrenの「innocent world」、trfの「BOY MEETS GIRL」、藤谷美和子＆大内義昭の「愛が生まれた日」などが街で流れまくり、Appleは倒産しかけ、村山富市連立内閣が成立した1994年……。カワサキネイキッド2本目の大黒柱となっていく「ZRX」がニギニギしくも厳かに颯爽☆登場いたしました!! …
2025.11.12
コラム＆エッセイ
〈不滅の国産車黄金伝〉カワサキゼファー[1989-2009] 全年式／全色アルバム(2バルブ編)

4気筒400ccネイキッドモデルの復活が噂される中、ネイキッドというジャンルを確立させた立役者・カワサキゼファー(400)の軌跡を振り返ってみよう。まずは1989年に登場した初代・2バルブエンジン搭載の全年式／全色を紹介する。(ヤングマシン2024年12月号より転載) ●文:伊藤康司(ヤングマシン編集部) ●写真:カワサキモータースジャパン/YM Archives [1989] ZR400-…
2025.07.04
コラム＆エッセイ
〈不滅の国産車黄金伝〉カワサキゼファー[1989-2009] いま振り返る“西風”の進撃(2)

400ccクラスに4気筒のネイキッドモデルが復活する…とヤングマシンでは予想している。そうなれば、1990年代に巻き起こった400ネイキッドブームが再燃するかもしれない。そこでブームの立役者となった「ゼファー」を今一度振り返りたい。はたして何が革命的だったのか。本誌秘蔵アーカイブによる当時の熱気とともにプレイバックしよう。 ●文:沼尾宏明(ヤングマシン編集部) ●写真:YM Archives …
2025.06.30
コラム＆エッセイ
〈不滅の国産車黄金伝〉カワサキゼファー[1989-2009] いま振り返る“西風”の進撃(1)

400ccクラスに4気筒のネイキッドモデルが復活する…とヤングマシンでは予想している。そうなれば、1990年代に巻き起こった400㏄ネイキッドブームが再燃するかもしれない。そこでブームの立役者となった「ゼファー」を今一度振り返りたい。はたして何が革命的だったのか。本誌秘蔵アーカイブによる当時の熱気とともにプレイバックしよう。 ●文:沼尾宏明(ヤングマシン編集部) ●写真:YM Archives …
2025.06.27
コラム＆エッセイ
Ninja ZX-14Rという万能旗艦【その2】～「ZX-○」と「ZZR」のビミョウな関係!? ～

「Ninja ZX-12R」と「ZZR1200」というカワサキに2台のフラッグシップが並び立っていた2002年から2005年。傍目から見ても「混乱しているなぁ～」と思わされたダブル旗艦時代ですが、今や幅広いジャンルにおいて先駆者となり絶好調ぶりを誇っている〈川崎重工業モーターサイクル部門のビッグバン〉も深く同時に進行していたのです……！ Ninja ZX-14…
2025.04.27
コラム＆エッセイ
セローという人気者と愉快な仲間たち【その１】～初代誕生はなんと1985年！　長い長～い歴史のビッグバン前夜にDTの陰に隠れた4スト車が……!?～

2020年（もう4年も前なのかっ！）に発売された「SEROW250 FINAL EDITION」をもって35年間の歴史に幕を下ろした唯一無二の“マウンテントレール”……。超人気モデルらしく歴代全てのモデルを網羅した書籍やウェブサイトは山ほどございますので、ここでは不肖オガワの視点から見た「セロー225／250」像について語っていきたいと思います。というわけで、初っ端はセローのベースモデル（？）につ…
2024.07.07
コラム＆エッセイ
インパルスという繰り返す衝撃【その５】～油冷ネイキッド「イナズマ」との表裏一体状態を抜け出して華々しくフィナーレを飾った4代目～

前回紹介したように1990年代を通じて、やたらめったら400㏄クラスを充実させていたスズキ（もっと言えば250㏄クラスも(^^ゞ）。排ガスや騒音にまつわる各種環境諸規制強化を受けて、こだわりの多品種（結果的に）少量生産からモデルを絞り込んで少品種大量生産へシフトしていくなか、一大ボリュームゾーンに育ったネイキッドジャンルに関しては試行錯誤が続きました。しかし最後まで残った車種こそ……!? &…
2024.05.11
コラム＆エッセイ
インパルスという繰り返す衝撃【その２】～ネイキッドブーム保守本流にジャストミート＋ビキニの魅力!?　三度目の正直で堂々たる人気モデルへ～

ビキニ……なんと魅惑的な言葉なのでしょうか(^^ゞ。人体のとても大切な部分を必要最低限の布地で覆い隠すという、非常に印象的なファッションの由来は各自ググっていただくとして、バイクの世界にもビキニうんたらというものがありましたよね？　そうです、「ビキニカウル」です。3代目にして非常にコンサバティブな出で立ちで登場した“インパルス”はライバルが真似できない＋αの魅力で広い支持を得ました！ &nb…
2024.04.20
コラム＆エッセイ
CB750という地味めなシビ子【後編】～15年以上のモデルライフを全うするなかで尻上がりに評価と販売数を爆上げしたラスト空冷ナナハン～

“class”さんの大ヒット曲『夏の日の1993』ではないですが、それまで眼中になかった地味子ちゃんがドレスアップ（歌詞だとおそらく水着にチェンジ）した途端に、「ウホ～ッ！　惚れたぜベイベ～♡」となってしまうのは、全生物にDNAレベルで刻み込まれた“業”なのでしょうか……。登場から10年近く質素に素朴に過ごしてきたシビ子はカラーリングの魔法をかけられ、一気にスターダムへと駆け上っていったのです！ …
2024.04.06
コラム＆エッセイ
CB750という地味めなシビ子【中編】～攻めすぎた？「CBX」と「CBR」を経て、空冷コンサバ路線で大復活した平成のホンダナナハン～

「CB750 FOURって知ってる？」「超有名ですからモチロン！」「ではCB750Fは？」「バカにしているんですか、グンも乗ってた超人気モデルじゃないですかぁ！」「じゃぁCBX750Fって？」「う～ん、ダブル角目の不思議な顔してるやつかなぁ」「ではナナハンのCBRはどう？」「えっ、そんなバイクありましたっけ？」……後輩との問答で知る驚愕の歴代ホンダナナハン知名度。そして地味めなシビ子が生まれた!?…
2024.03.30
コラム＆エッセイ
バンディットという美学【後編】～転生で魅力をアップさせた400／250。そしてブランドネームは大排気量モデルへ！～

誤解を恐れず言えばとても“ゼファー（χ）ライク”なGSX400インパルスを1994年2月に登場させたスズキ。すでにバブルも崩壊しており、売れ筋モデルを絞っていくのだな……と思いきや！　1995年初頭にバンディット400／250をフルモデルチェンジさせて“走りのネイキッド”を再び世に問います。しかも珠玉のVCエンジンを250へも新たに導入。その顛末やいかに!? バンディットとい…
2023.07.08
コラム＆エッセイ
バンディットという美学【前編】～レーサーレプリカの直4エンジンを独特なスタイリングに落とし込んだ妖艶な山賊！～

今や“BANDIT”と言えば四輪のスズキが販売している小型車「ソリオ」のバリエーションネームとして広く知られておりますが（CMに出演されている橋本環奈さん、美し可愛いですね♡）、二輪好きなら並列4気筒エンジンを搭載した美麗なるネイキッドシリーズを想起してほしいもの。今回はその始祖となる400について、あれやこれやを語りおろしてまいりましょう。 GSR250という“アンチテーゼ…
2023.06.23
コラム＆エッセイ
バリオスという永遠のジャジャ馬【中編】～甲高い排気音はまさに“天使の咆吼”。ライダーを高揚させたレプリカの心臓～

バリオス……いや、250クラスの並列4気筒スポーツネイキッド一番の魅力は何かと問われたら、筆者は「吸排気音！」と0.00043秒もかからず即答します。マフラーエンドから吐き出される音はもちろんなのですが、股ぐらにあるキャブの鼓動やカウルという遮音壁を持たないがためダイレクトに体へ伝わるエンジンの武者震いが独特な響きを奏でたのです!! バリオスという永遠のジャジャ馬【前編】はコ…
2023.04.05
コラム＆エッセイ
バリオスという永遠のジャジャ馬【前編】～ZZ-R250とZXR250の間を埋めた……否、巨大な山脈となった超人気モデル～

1989年、最後発の250㏄並列4気筒レーサーレプリカとして生まれた「ZXR250」。1990年にデビューしたクラス唯一のスポーツツアラー「ZZ-R250」。そして1991年、ZXRのエンジンをネイキッドボディに搭載した「バリオス」が登場いたします。当時吹き荒れていた“ゼファー旋風”も追い風に大ヒットを記録し、ベスト＆ロングセラーへの道を歩み始めました！ホーネットというバッ…
2023.03.28
車両情報
[’89〜] 400直4ネイキッドブームの到来【ゼファー前後で歴史が変わった｜ 400ccで見るバイクの歴史 #1】

スペックで勝るのがスポーツバイクの存在価値…。誰もがそう思っていたレーサーレプリカ全盛の時代に、突如現れた鉄フレームの空冷4発のオーソドックスなマシンが、すべての基準を塗り替えた。その名はカワサキゼファーだ！ ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史前時代的な46psのバイクが予想を覆す大ヒット！ ’70年代後半に訪れた空前のバイクブーム。そして’80年代半ばに始まったレプ…
2022.11.26
コラム＆エッセイ
ゼファーΧで思い出した30年前～僕がゼファーに乗っていた頃～

レッドバロンのメディア試乗会でゼファーΧに乗り、僕が初めて購入したバイク「ゼファー」にまつわる思い出がありありと蘇って来た。乗り始めたのは19歳、もう30年以上昔だ。皆々様、興味がある人もない人も･･････50歳を過ぎたオッサンの思い出話に少々付き合っていただこうか！ピッカピカのゼファーΧに試乗したら、記憶のフタが開いてしまい･･････誰かが「いい」「面白い」と思っているものを、他人が…
2022.09.03

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