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記事一覧

イタリアでスズキのVストローム800DEに乗ってきた！　Vol.４

スズキがイタリアのサルディーニャ島で2023年2月に開催した、「Vストローム800DE WORLDWIDE PRESS TEST RIDE」に参加してきた模様を４回に渡ってレポートしていますが、なんと！　3月17日から開催された大阪モーターサイクルショーに合わせてVストローム800DEの国内モデル情報が発表になりました！お買い得感たっぷりのVストローム800DEは132万円！ Vストロー…
2023.03.27
新時代のハーレーダビッドソン「Nightster Special」に試乗!!

先日、ハーレーダビッドソン主催のメディア向け試乗会が開催された。当日は同社の2023年ラインナップが勢揃い。なかでも新型水冷エンジンを搭載したニューモデル・Nightster Special（ナイトスタースペシャル）は注目度大！高い性能と往年のスタイリングを両立させた「新時代のハーレー」を思わせるモデルなのだ。先進装備とスタンダードスタイルの融合次世代のVツインエンジンとして「Rev…
2023.03.25
冒険心沸き立つ! スズキ V-ストローム800DE詳報〈主要装備／アクセサリー編〉

スズキが誇るアドベンチャーツアラーのV-ストロームシリーズに「800DE」が新たに加わった。GSX-8Sと基本設計を共有しながら、多くのパーツが専用設計されているのが特徴だ。ビッグバイクとしての風格を漂わせる1050と、名作と名高い650の間に挟まれた新作。本記事ではこの800DEの主要装備と、アクセサリー類について解説する。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキス…
2023.03.24
48万円台の軽二輪スポーツ！スズキ「ジクサー250」新色はマットブルー＆新排ガス規制に適合

スズキは、軽二輪クラスのネイキッドスポーツ「ジクサー250」に、ニューカラーのマットステラブルーメタリックを新設定。独自の油冷エンジンは新たに令和2年排出ガス規制に適合した。車体色マットブラックメタリックは存続する。 ●文：ヤングマシン編集部（ヨ） ●外部リンク:スズキ 250ccフルスケールで断トツの安さ！低燃費やスズキ独自の油冷単気筒も魅力スズキは、新開発の油冷単気筒エンジンを搭載し…
2023.03.22
クラス随一の充実装備だ! スズキ GSX-8S詳報〈主要装備／アクセサリー編〉

スズキ久々の完全新設計モデルがミラノショーで世界初公開! 並列ツイン＋スチールフレームのプラットフォームを共有しながら、ネイキッドのGSX-8S、アドベンチャーのVストローム800DEというジャンルが全く異なる2台を放つ! 本記事では特に、GSX-8Sの主要装備と豊富なアクセサリー類を紹介する。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキスズキ GSX-8S 【SUZU…
2023.03.22
イタリアでSUZUKIのV-STROM800DEに乗ってきた！　Vol.３

前回までの記事はコチラスズキがイタリアのサルディーニャ島で開催した「Vストローム800DE WORLDWIDE PRESS TEST RIDE」に参加してきた模様を４回に渡ってレポートしており、今回はその第３回目。前回はオンロード性能を紹介しましたが、今回はオフロードセクションのインプレッションをお届け！＜主要諸元（海外仕様）＞ ■全長2345 全幅975 全高1310…
2023.03.20
[’83-]スズキ RG250Γ：レーサーそのままのフォルムとメカに狂喜した【青春名車オールスターズ】

“4ストロークこそ上級”。そんな時代にRZが待ったをかけた。軽量な車体にピーキーな2ストロークユニットを抱き、大排気量車を追い回す快感。’80年代はレーサーレプリカ熱が沸騰した時代だ。本記事では、その火付け役として多大な影響を与えたスズキ RG250Γを紹介する。※本記事はヤングマシン特別号青春単車大図鑑からの転載です。 ●文:ヤングマシン編集部全てがレーサーそのものだった〈スズキ RG2…
2023.03.20
スズキV-ストシリーズ新作! V-ストローム800DE詳報〈スタイリング／エンジン／シャーシ／足まわり編〉

スズキが誇るアドベンチャーツアラーのV-ストロームシリーズに「800DE」が新たに加わった。GSX-8Sと基本設計を共有しながら、多くのパーツが専用設計されているのが特徴だ。ビッグバイクとしての風格を漂わせる1050と、名作と名高い650の間に挟まれた新作。本記事ではこの800DEの魅力を、まずスタイリング／エンジン／シャーシ／足まわりから解説する。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●…
2023.03.17
待ちに待った完全新作! スズキ GSX-8S詳報〈エンジン／シャーシ／足まわり編〉

スズキ久々の完全新設計モデルがミラノショーで世界初公開! 並列ツイン＋スチールフレームのプラットフォームを共有しながら、ネイキッドのGSX-8S、アドベンチャーのVストローム800DEというジャンルが全く異なる2台を放つ! 本記事では特に、久しぶりとなるスズキの完全新型エンジンと、GSX-8Sの先進的な車体について紹介する。 ●文:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキスズキ …
2023.03.15
イタリアでSUZUKIのV-STROM800DEに乗ってきた！　Vol.２

前回はコチラスズキが、イタリアのサルディーニャ島で開催した「Vストローム800DE WORLDWIDE PRESS TEST RIDE」に参加してきた模様を何回かに分けてお伝えしていますが、今回は第２回目。いよいよVストローム800DEの試乗がスタート！＜主要諸元（海外仕様）＞ ■全長2345 全幅975 全高1310 軸距1570 シート高855(各㎜) 車重230㎏（装備）■水冷4…
2023.03.13
ホンダ CL250／500 ディテール解説【強靭チューブ＆サス搭載のまさにネオスクランブラー】

イタリアで開催されたミラノショー＝EICMAにて正式発表された、ホンダの新型モデル CL500。さらに嬉しいことに、現地では公開されなかった250版も日本で発表。ホンダ伝統のスクランブラーモデルに使われていた“CL”の車名が令和の時代に復活する! 本記事では、CL250および500のライディングポジション／エンジン／足まわり／主要装備について、現時点で判明している情報を紹介する。 ●文:ヤングマ…
2023.03.13
ヤマハ「YZF-R25」に’90年代っぽい新色パープルが登場！ブルー＆ブラックは継続

ヤマハは、ライトウェイトクラスのフルカウルスポーツバイク「YZF-R25 ABS」にニューカラーを設定し、2023年2月22日に発売すると発表した。新色のパープルは、どこか1990年代の流行カラーを思わせる？ ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ “毎日乗れるスーパーバイク”がニューカラーで魅力を増す！ヤマハは、軽二輪クラスのフルカウルロードスポーツ「YZF-R25 ABS…
2023.03.10
ドゥカティデザートX 試乗インプレッション【オフローダーでもドゥカはドゥカだった！】

ドゥカティ初のオフローダーであるデザートXが上陸。その名の通り、砂漠を走るプロモーション映像で本格派をアピールするが、果たして既存のドゥカティファンはこの挑戦をどう受け入れるのだろうか? 実際に体感してきた。 ●文:ヤングマシン編集部(小川勤) ●写真:ドゥカティジャパン【テスター：小川勤】WEBヤングマシン内のWEBサイト「ミリオーレ」のディレクター。数々のバイク誌の編集長を経験。市販ドゥ…
2023.03.03
[’81-]ヤマハ RZシリーズ：ズバ抜けた速さとピーキーさにシビレタ【青春名車オールスターズ】

“4ストロークこそ上級”。そんな時代にRZが待ったをかけた。軽量な車体にピーキーな2ストロークユニットを抱き、大排気量車を追い回す快感。’80年代はレーサーレプリカ熱が沸騰した時代だ。本記事では、このきっかけとなったヤマハ RZシリーズを取り上げる。※本記事はヤングマシン特別号青春単車大図鑑からの転載です。 ●文:ヤングマシン編集部 4スト化の時代に降臨した2ストレプリカ【ヤマハ RZ350…
2023.03.01
魅惑デザイン全開!! スズキの新作 GSX-8S詳報〈スタイリング／デザイン編〉

スズキ久々の完全新設計モデルがミラノショーで世界初公開! 並列ツイン＋スチールフレームのプラットフォームを共有しながら、ネイキッドのGSX-8S、アドベンチャーのVストローム800DEというジャンルが全く異なる2台を放つ! 本記事では特に、GSX-8Sの過激なデザインに注目して紹介するぞ。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキ軽量パワフルさ光る! 激戦区に投入する渾…
2023.02.27
ハーレー創業120周年を記念したアニバーサリーエディション登場!

1903年に創業して以来120年　今年はハーレーダビッドソンが創業し、120年の節目となります。5年ごとにアニバーサリーイヤーモデルが限定発売されるのが通例で、特別な塗装であったりエンブレム、シリアルナンバーなどが車体に入り、オーナーとしてはより所有欲が満たされるプレミアムな1台となるのです。　2023年モデルとして発売される120周年記念エディションは、ブラックのベースコートの上に、エア…
2023.02.25
ヤマハ新型「MT-03」登場！新排ガス規制に適合しながらトルクアップを果たす＆シフター対応

ヤマハは、ネイキッドロードスポーツの「MT-03 ABS」をマイナーチェンジし、2023年モデルとして2月24日に発売すると発表した。価格は3万3000円上昇して68万7500円に。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ最高出力は変わらず、0.1kg-mのトルクアップヤマハは、ネイキッドスポーツ「MT-03 ABS」をマイナーチェンジ。エンジンは令和2年排出ガス規制に適合…
2023.02.24
スズキ GSX-S125 ABS 試乗インプレッション【振り回せる快感、軽さは正義だ！】

前回のGSX-R125に続き、新排ガス規制に適合したスズキのフルサイズネイキッド、GSX-S125に試乗した。Rと同様に、最高出力／最大トルクは従来と変わらず、発生回転数はそれぞれ500rpmずつ上昇した。なお、車重は2kgプラスの135kgだ。 ●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:柴田直行 ●外部リンク:スズキスズキ GSX-S125 ABS：Rとは旋回性に差あり。ストリートファ…
2023.02.22
コスパ優れすぎ! 30万円切りでも充実装備のアヴェニス125は狙い目!!

いったい何者!? 新登場のアヴェニス　人気が高まる原2スクーター。各社がラインナップを充実させる中、スズキは『アドレス125』と『アヴェニス125』、新型2機種を新発売しています。　前回はフルモデルチェンジを果たした『アドレス125』を報道向け発表会で初めて見たときのファーストインプレッションをお伝えしましたが、今回はその続きです。『アヴェニス125』をご紹介いたしましょう。スウィッシ…
2023.02.18
[’81-]ホンダ CBX400F：ヨンヒャク4気筒バトル堂々の最後発！【青春名車オールスターズ】

’75年、自動二輪免許は小／中／大の3区分となった。大型免許が教習所で取得できない当時は、多くのライダーはいわゆる中免。彼らにとって最上位クラスにあたる「400」は性能も装備も向上を続けていく。本記事ではカワサキZ400FX、ヤマハXJ400、スズキGSX400FSという400cc4気筒シリーズに続き、最後発として登場したホンダ CBX400Fを取り上げる。※本記事はヤングマシン特別号青春単車大…
2023.02.17
[’80-]ヤマハ XJ400/D：ヤマハ初の4気筒でクラス最高出力を達成【青春名車オールスターズ】

’75年、自動二輪免許は小／中／大の3区分となった。大型免許が教習所で取得できない当時は、多くのライダーはいわゆる中免。彼らにとって最上位クラスにあたる「400」は性能も装備も向上を続けていく。本記事では、’80年代初頭に各メーカーがしのぎを削った400ccクラスのうち、ヤマハのXJ400/Dを紹介する。※本記事はヤングマシン特別号青春単車大図鑑からの転載です。 ●文:ヤングマシン編集部 4…
2023.02.13
従来型オーナーがスズキ新型アドレス125を見て「羨ましい〜」を連発! 嫉妬レポートをお届け!!

スズキは2機種を導入　昨今、原付2種（51〜125cc）クラスが人気なのは、いろいろなところで報じられている通り。日本自動車工業会や二輪車新聞の発表によると、新車の販売台数は41万台規模（2021-22年）で、そのうちの3割程度を原付2種が占めており、近いうちに原付1種（〜50cc）を追い抜くとも言われています。　原2ブームとも言われている人気の秘訣は、気軽さと機動性の高さ、経済性に優れる…
2023.02.11
スズキ「SV650」に新色登場！ブルー×ブロンズの組み合わせが新鮮

スズキは、名作と呼び声高い645ccV型2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「SV650」にニューカラーを設定。2023年モデルとして2月3日に発売すると発表した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキボディ塗装色だけでなく、フレームやホイールも色で差別化スズキの傑作エンジンを搭載するミドルクラスのVツインスポーツ「SV650」に新色が登場！欧州ですでに発表され、…
2023.02.10
スズキ「SV650X」に据え置き価格で新色登場！ホワイトシルバーのカフェレーサー

スズキは、水冷Vツインエンジンを搭載するミドルクラスのカフェレーサー「SV650X」にニューカラーを設定し、2023年モデルとして2月3日に発売すると発表した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ排出ガス規制適合はすでに最新！スズキは、645ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載するカフェレーサースタイルの「SV650X」にニューカラーを設定。従来のブラックは廃番になる。 …
2023.02.08

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