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「Vストローム250」の記事一覧

車両情報
スズキ「Vストローム250SX」と「Vストローム250」は何が違う? 身近な兄弟車を比較!

スズキのVストロームファミリーが充実しまくっている。大型バイクはVストローム1050/DE、Vストローム800/DE、Vストローム650/XTと個性が異なるラインナップがあり、軽二輪クラスにはVストローム250に加えてVストローム250SXが投入された。ここでは、同じ250ccクラスに共存する2車を比較してみたい。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ Vストローム250SX[…
2024.12.23
車両情報
2気筒250のスズキ「Vストローム250」2024年モデル登場！スペック＆車体色は継続しつつ価格改定

スズキは、並列2気筒エンジンを搭載した250ccアドベンチャーツアラー「Vストローム250（V-STROM 250）」の2024年モデルを4月17日に発表した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキホイールストライプ入りの4色カラーバリエーションスズキは、GSX250Rとベースを共有するエンジン＆車体からアドベンチャーツアラーに仕立てた「Vストローム250」の2024年モ…
2024.05.20
コラム＆エッセイ
ST250という美味しいゴハン【中編】～スペック至上主義ヤロウ激怒!?　まさかの4バルブ→2バルブ化で、その味わいは“大吟醸”クラスへ……！～

1982年に登場したジャメリカン「GN250E」をベースに低価格＆カワイイ路線だけでなく高い実用性まで盛り込んで大ヒットした「ボルティー」（1994年～2004年）。その正統後継車となる「ST250」は、先達から受け継がれてきた249㏄空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンを搭載していま……せんでした！　なんと吸排気バルブの数まで酒米のごとく“磨いて（削って）”きたのです!!　その驚きの内容とは!…
2024.01.24
車両情報
2気筒250のスズキ「V-ストローム250」続投を発表!! 屈指のライトウェイトツアラーが新排出ガス規制に適合して進化

スズキは、並列2気筒エンジンを搭載した250ccアドベンチャーツアラー「V-ストローム250（V-STROM 250）」を令和2年排出ガス規制に適合させ、2023年3月20日に発売すると発表した。新しいカラーバリエーションは4色だ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ全色ともホイールにストライプ入りスズキは、GSX250Rとベースを共有するエンジン＆車体からアドベンチャ…
2023.04.21
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.09 『4バルブ』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回はエンジン用語の“4バルブ”だ。そもそも『4バルブ』とは？ https://www.youtube…
2022.03.05
コラム＆エッセイ
はじめてのバイクはGSX250S……だからスズキの250ccが気になるのです！

いつだって気になるのはスズキ車、しかも250cc スズキ車が好きだ。……といっても、残念ながらいまはスズキ車は所有していない。というか、最後に愛車にしたのは25-6歳のときに半年くらい乗っていたRGV-Γだから、もう20年も前になる。そんな僕が「スズキ車が好きだ」と言っても信じてもらえないかもしれないが、本当に好きなのだ。なぜか？答えはもうこの記事のタイトルになっているので、お気づきだと思…
2021.10.30

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