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「ミドルクラス」の記事一覧

コラム＆エッセイ
[レブル／VRX／エリミネーター…] 絶版ミドルクラス：1980年代以降、新たなジャンルやカテゴリーを創出

1979年頃から沸き起こった一大バイクブーム。ホンダとヤマハによる原付クラスの販売拡大競争によって、330万台もの出荷台数を記録した。1980年代中盤以降にはレーサーレプリカモデルが隆盛を誇ったが、同時に拡大したマーケットに対応すべくさまざまなモデルが投入された。 ●文/写真:栗田晃(モトメカニック編集部) ●外部リンク:レッドバロン現在も機種名として残るレブルやエリミネーターが生まれた時代…
2024.09.09
車両情報
デイトナ復活!! トライアンフがミドルスポーツ「デイトナ660」を発表、95psを発揮する3気筒エンジン搭載

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、トライデント660／タイガースポーツ660とベースを共有しながら17％のパワーアップを果たしたフルカウルスポーツモデル「デイトナ660」を発表した。車体色は3バリエーションで、価格は108万5000円～109万8000円。国内入荷は2024年3月中旬の予定だ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:トライアンフモーターサイクルズジャパン 659…
2024.02.16
車両情報
スズキ GSX-8S ミドルクラスライバル比較試乗【VS ヤマハ MT-07／ホンダ CB650R】

GSX-S1000の弟分的なスタイルで登場したGSX-8S。流行りの2気筒ミドル帯、価格的にも主にエントリー層をターゲットにしたマシンなのだろうか?ライバルとなるホンダ&ヤマハのミドルモデルとの比較テストの結果をお送りする。 ●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁／宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:スズキ/ヤマハ/ ホンダ【テスター:谷田貝洋暁】ヤングマシンでは、ガチテスト企…
2023.06.23
車両情報
[’22前期]国産大型スーパースポーツ(600クラス)総まとめ【ミドルクラス人気がSSにも波及｜新型バイクカタログ】

新しい流れとして、扱いやすさとリーズナブルな価格で脚光を浴び出したミドルクラスの人気が、スーパースポーツにも波及。100万円を切るヤマハYZF‐R7がいよいよ国内でも発売となり、注目株だ。●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司/田宮徹/宮田健一) ヤマハYZF-R7/WGP60thアニバーサリー：スポーツライディングの醍醐味をもっと身近に MT-07の並列2気筒エンジンと車体をベースに、フルカ…
2022.03.25

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