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「国内仕様」の記事一覧

コラム＆エッセイ
VMAXという孤高の“魔神”【その9】～国内仕様の完成度は開発者も納得の出来映え！～

200馬力の輸出仕様から遅れること約10ヵ月後に登場した「VMAX国内仕様」。最高出力は151馬力に抑えられていたとはいえ、それは当時世界一厳しいとも言われていた日本の騒音＆排ガスなど環境諸規制数値を堂々クリアしてのもの。エンジンから湧き上がってくる強大な馬力へ単純にリミッターをかけただけ……でないことは一目瞭然でした！ VMAXという孤高の“魔神”【その8】…
2025.03.16
コラム＆エッセイ
VMAXという孤高の“魔神”【その8】～激動の時代ながら国内仕様も堂々リリース！～

開発陣並びにキーパーソンからも『ヤマハの至宝』と称された2代目「VMAX」。衝撃的なデビューを果たし、瞬く間もなく全世界に熱狂的なファンを生み出した初代の降臨から20数年後にフルモデルチェンジを受けたシン・魔神ですから、そりゃもう押すな押すなの引く手あまた状態になる……かと思いきや、あまりにも生まれたタイミングが悪すぎた!? VMAXという孤高の“魔神”【その…
2025.02.26
コラム＆エッセイ
VMAXという孤高の“魔神”【その3】～ヤマハのオーバーナナハン国内解禁第一号車に選ばれたのはいいけれど……。逆輸入車版と骨肉の争いへ発展!? ～

1990年、ふた昔以上前からずっと続いていた自主規制「日本の4大メーカーは750㏄以上のバイクを国内で正規販売いたしません」が本格的に撤廃され、ビッグバイクブームが急加速いたします。ヤマハは数多の海外向けラインアップの中から「VMAX」に白羽の矢を立てリーズナブルプライスとともに日本市場へリリース！　押すな押すなの大盛況になる……と思いきや、異なる規制が気勢を削いだのです～!? …
2024.12.13

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