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「ビッグスクーター」の記事一覧

コラム＆エッセイ
00年代、ストリートバイク人気を受け継いだ『ビッグスクーター』の時代【第3回全盛、そしてブーム終焉へ】

2000年ごろからにわかに盛り上がってきたビッグスクーター人気。それが決定的になったのが、2003年のマジェスティCとフォルツァ・タイプXのリリース。そしてフュージョン・タイプXの復活！【第1回はコチラ】一方スズキは、そんなホンダやヤマハより早い2001年に、バーハンドル＆ショートスクリーンのスカイウェイブ250・タイプSをリリース。来たるべきビッグスクーターブームへの備えは万全だった！【第2…
2022.05.19
コラム＆エッセイ
00年代、ストリートバイク人気を受け継いだ『ビッグスクーター』の時代【第2回その時スズキは】

SUZUKIはいつだって“ちょっと早すぎる”!? 前回はヤマハとホンダの動きをもとに、ビッグスクーターブーム黎明期を振り返ったのだが、その間、スズキは何をしていたか……両社の動きを見ていた？　いえいえ、見ているどころか、いち早い動きを見せていたのが、じつはスズキだったのだ！スズキのビッグスクーターといえば「スカイウェイブ250」だが、その初期型は1998年に登場。2000…
2022.05.12
コラム＆エッセイ
00年代、ストリートバイク人気を受け継いだ『ビッグスクーター』の時代【第1回ブーム夜明け前】

2000年代にバイクシーンを盛り上げたのが、TWやFTR、SR400をはじめとするストリートバイク。じつはそのストリートバイクブームから遅れること約2年……ストリートバイクと並行するようにして人気を博し、同じくフルカウルスポーツによってブームの終焉を迎えたジャンルがある。それが「ビッグスクーター」である。ビッグスクーターも火付け役はYAMAHA!! TW人気が急上昇した2000～2001…
2022.05.05
車両情報
ホンダフォルツァ写真解説【スポーティーデザインの250ccフルサイズスクーター】

’00年に「ニュースタイリッシュスポーツ」を開発コンセプトとして初代が登場したフォルツァは、一躍人気に。250ccフルサイズスクーターの代名詞となった。最新の5代目は’18年にリリース。’21年春にモデルチェンジを受け、エンジン／フレームが刷新されている。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(高橋剛) ●写真:楠堂亜希 ●外部リンク:ホンダスタイリング＆カラーバリエーション【‘21 HONDA…
2022.04.29
車両情報
スズキバーグマン400試乗インプレッション【国産唯一の400ccビッグスクーター健在】

平成32年(令和2年)国内排ガス規制対応のためマイナーチェンジした、スズキの400ccクラス唯一のラインナップ「バーグマン400」。スタイリングはそのままに、ワンプッシュでエンジンが始動するイージースタートやトラクションコントロールが新採用された。国産車唯一の400ccビッグスクーターの実力に迫る。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:スズキ …
2022.01.07

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