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記事一覧

カワサキ「ニンジャZX-6R KRTエディション」の2023年モデル発売決定! 新排出ガス規制には適合せず

カワサキモータースジャパンは、636ccの並列4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ「ニンジャZX-6R KRTエディション」のカラー＆グラフィックを変更し、2023年モデルとして発売すると発表した。旧排出ガス規制適合の型式2BLのまま、すべてのスペックに変更はない。 ●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:カワサキモータースジャパン 636ccのトルクを生かした走りが持ち味 600クラス…
2022.10.24
ホンダ新型「CBR250RR」が日本GPで先行展示！国内仕様も進化は終わらない！

ホンダは国内SNSで、インドネシアで先行発表されている新型CBR250RRを今週末開催の日本GPで先行展示すると発表した。国内での正式発表も近そうだ！ ●ヤングマシン編集部　●外部リンク:ホンダ高級感を増した新カラーリングで国内登場かホンダは、インドネシアで先行発表した新型CBR250RRを早くも国内で展示することをSNSで告知。その舞台となるのは、9月23～25日にモビリティリゾートも…
2022.10.24
買える機会は1度きり!? カワサキ「KLX230SM」国内発売、久しぶりのスーパーモタード新機種

カワサキモータースジャパンは、新型スーパーモタード「KLX230SM」を発表。2022年10月15日に2023年モデルとして発売した。 ●文：ヤングマシン編集部　●外部リンク:カワサキモータースジャパン 232ccの空冷単気筒エンジンを伝統のペリメターフレームに搭載カワサキモータースジャパンは、インドネシアで先行発表されていた新型スーパーモタード「KLX230SM」を日本でも正…
2022.10.22
【速報】新型CBR250RR登場！ホンダがインドネシアで公開、1psアップ＆SFF-BP倒立フォーク採用

ホンダはインドネシアで、新型CBR250RRの動画をSNSやYOUTUBEで公開した。そして直後には正式発表に至り、スペック等も明らかに。さっそく詳細をお届けしたい！ ●ヤングマシン編集部エンジン＆足まわり強化で戦闘力をさらに向上！ホンダが新型CBR250RRを発表した！インドネシアのSNSやYOUTUBEで動画を配信し、その姿が明らかに。さらにその数十分後、公式HPで詳細も正式に公開…
2022.10.21
アメリカで大人気のアイツが来日！　カワサキがオフロード４輪車「テリックス／ミュール」を国内投入開始

カワサキモータースジャパンは、主に北米市場で人気を博しているオフロード４輪車「TERYX（テリックス）／MULE（ミュール）」を国内市場にも投入し、発売を開始した。サイドバイサイドなどとも呼称されるこのジャンル、日本ではあまり馴染みがないものの、ホンダやヤマハも展開するなど海外ではメジャーな存在。正式に国内導入するのは今回のカワサキが初の試みとなる。 ●文:ヤングマシン編集部(マツ) 高いスポ…
2022.10.21
11月バイク排ガス規制に向けモデルチェンジ続々! 滑り込みセーフな’23年モデルカタログ

新規制適合モデルしか販売できなくなる’22年11月に向け、この数か月はモデルチェンジが目白押し! スペックやプライスの変更に加え、’23年の新色も登場。現時点での主な“滑り込み車両”を一堂に紹介！ ●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司沼尾宏明) 新排出ガス規制に対応して変化するスペックやプライス新排出ガス規制に適合するか否かで、生産継続かそれとも終了かが左右される…。リミットである’22年…
2022.10.19
新型ダックス125はスーパーカブC125とモンキー125の良いとこどり！

●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行元バイクパーツメーカー勤務・低身長の特徴を生かしてダックス125をチェック既にヤングマシン編集部によるダックス125の試乗インプレッション記事が公開されていますが、実は筆者もダックス125の試乗会に参加してきました。【速報】というわりには特盛のヤングマシン編集部のダックス125試乗インプレッション記事を横目にみつつ、自分の身長や経験を生かして別…
2022.10.18
原二は来年も買えそうだ! 終売危機バイク機種アルバム 125ccクラス部門

‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は125ccクラス部門。ホンダ横型エンジン系は規制クリアがほぼ確定。Z125の殿堂入りは残念だが、他はほぼ継続or後継機種の投入がありそうだ。 ●文:ヤングマシン編集部／…
2022.10.17
‘23年も存続熱望! 終売危機バイク機種アルバム普通自動二輪免許クラスアドベンチャー／オフ／スクーター部門

‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は126～400ccの普通自動二輪免許クラスの中から、アドベンチャー／オフロード／スクーターカテゴリーを取り上げる。 ●文:ヤングマシン編集部／沼尾宏明スズキ V-ス…
2022.10.14
スズキ SV650X 試乗インプレッション【規制対応後もSVらしさは健在】

今や稀少な水冷Vツインを搭載するスズキのSV650シリーズが、新排ガス規制に対応した。最高出力／最大トルク／燃費がそれぞれ微減し、車重は+2kgの199kgへ。また、車両価格も1万7600円アップしている。カフェレーサー風のSV650Xで’22年型の実力をチェック！ ●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:長谷川徹 ●外部リンク:スズキ [◯] Vツインの味わい不変。Xはスタイリッシュだ…
2022.10.14
環境規制サバイバル! 生き残るバイクはどれだ!? 普通自動二輪免許クラスオンロード部門

‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は普通自動二輪免許クラス部門。CBR400R／400X／ニンジャ400は規制をクリア。残る主要モデルのGBとYZF-R3はどうなるか？ ●文:ヤングマシン編集部／沼尾宏明…
2022.10.13
スズキ「SV650」に新色登場!! ゴールドホイール採用で色名も洒落てるゥ!【欧州】

スズキは欧州イタリアで、名作と呼び声高い645ccV型2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「SV650」にニューカラーを設定した。2年ぶりの新色は、従来のブラックのほかブルーとグレーを新たに導入し、ホイールとフレームの色の組み合わせで彩りを増している。 ●ヤングマシン編集部日本での登場も期待！それぞれの色が『ラスベガス』『ロンドン』『ドバイ』を名乗るスズキの傑作エンジンを搭載する…
2022.10.12
環境規制サバイバル! 生き残るバイクはどれだ!? ビッグバイク編

‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は大型バイク部門。生存しそうな車種も多いが、減少する一方の600ccスーパースポーツは危うし。そしてリッター級のGSX-R1000Rにも赤信号が！ ●文:ヤングマシン編集…
2022.10.11
ホンダホーク11 開発者インタビュー【これまでにない思いの詰まったバイク】

バイクを愛して止まないコアなベテランライダーたちのために、あえて少量生産を前提にしたこれまでにない手法で送り出した新機軸ロードスポーツ。それがホーク11だ。本記事では、開発陣への個別インタビューと座談会を通じて、ホンダが本機に込めた思いを探る。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:ホンダ ●外部リンク:ホンダ ‘22 ホンダホーク11 概要【HONDA HAWK11】■全長:2…
2022.10.10
生きとったんかSR400ぅー！生誕44周年エディションが400台限定で登場【タイ】

ヤマハはタイで、SR400リミテッドエディションを発表した。排出ガス規制の関係で海外では生き残っているレジェンドに、誕生44周年を祝うスペシャルカラーを施し、400台限定で発売する。その車体色は1978年に登場した初代SR400を再現しつつ、専用エンブレムなどを追加したものだ。文：ヤングマシン編集部 43年で歴史に幕……と思ったら続きがあった！（タイで）平成32年排出ガス規制の壁、ABSの義…
2022.10.06
カワサキ 2023年型「ニンジャ650／Z650」はトラコンを獲得！価格上昇は最小限【欧州】

カワサキは欧州で「ニンジャ650」と「Z650」の2023年モデルを発表した。カラー＆グラフィック変更のほか、新たに電子制御のKTRCを採用している。文：ヤングマシン編集部ニューカラー＆グラフィックと、新装備のトラクションコントロールカワサキは欧州で、ミドルクラスの2気筒スポーツバイク「ニンジャ650」と「Z650」の2023年モデルを発表。これら2車は従来も秀作ミドルツインズとして評価さ…
2022.10.05
低燃費にもほどがある! ホンダスーパーカブ110でリッター96.5kmを達成!?【無改造＆フルノーマル】

「燃費が良いバイク」の代表選手・ホンダスーパーカブ110。前回の航続距離テストでは、ガソリン満タンで東京→浜名湖間の完走に成功したバイク系YouTuber・DIY道楽テツ氏。今回は低燃費を叩き出すためのコース選定に加え、走らせ方にも工夫を凝らしてさらなる燃費アタックに挑戦する。特殊なオイルやパーツなどを使わないフルノーマルの状態にもかかわらず、異次元の数値を達成した。 ●文/まとめ…
2022.10.05
ホンダホーク11車両ディテール解説【デザイナーのひらめきをダイレクトに具現化】

バイクを愛して止まないコアなベテランライダーたちのために、あえて少量生産を前提にしたこれまでにない開発手法で送り出された新機軸ロードスポーツ。それがホーク11だ。CRF1100Lアフリカツイン譲りの濃密な鼓動感を、流麗なFRP一体成形ロケットカウルのカフェレーサースタイルで楽しめる本機、その詳細を解説する。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:ホンダ…
2022.10.03
- X FORCE
- マジェスティS
Xフォースはヤマハの最新155ccスクーター、マジェスティSの上位互換性を確認

最後のマジェスティシリーズが生産終了し後継機はX系に編入ヤマハのマジェスティと言えば、2000年前後にビッグスクーターブームを巻き起こした名門シリーズ。2016年末に本家の250ccが生産終了になってもマジェスティSだけは、排ガス規制に対応しながら2022年まで継続してきたが、この10月が期限の令和2年排出ガス規制には対応せず、生産終了になることが確定している。そして、後継機としてヤマハが…
2022.10.03
丸山浩のホンダホーク11試乗インプレッション【大人の峠空間を楽しむ】

バイクを愛して止まないコアなベテランライダーたちのために、あえて少量生産を前提にしたこれまでにない開発手法で送り出された新機軸ロードスポーツ。それがホーク11だ。峠にもたらされる大人の走りの空間を、丸山浩が試乗してチェックした。●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:ホンダ【テスター：丸山浩】かねてよりアフリカツインエンジンの心地よさに感服していたヤングマシンメイ…
2022.10.03
カワサキ「Z400」の国内2023年モデルが登場！ニンジャ400とともに9月20日発売

カワサキモータースジャパンは2023年モデルのZ400を発表した。発売日は2022年9月20日で、令和2年排出ガス規制に適合するとともに価格は2万2000円アップの70万4000円に。 ●ヤングマシン編集部 ●外部リンク: カワサキモータースジャパンブラック×グレーの2トーンに色味の異なるグリーンの差し色カワサキモータースジャパンは、Z250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを…
2022.09.30
カワサキ「ニンジャ400」国内2023年モデル登場！新色ホワイトはエヴァ風？

カワサキモータースジャパンは2023年モデルのニンジャ400／KRTエディションを発表した。発売日は2022年9月20日で、令和2年排出ガス規制に適合するとともに価格は3万3000円アップの75万9000円になった。 ●ヤングマシン編集部 ●外部リンク: カワサキモータースジャパン全てニューカラーに切り替え！ KRTエディションもグラフィック変更カワサキモータースジャパンは、ニンジャ25…
2022.09.30
ホンダ NT1100 試乗インプレッション【どこまでも快適、旅バイクの王道】

ホンダから久しぶりにブランニューのスポーツツアラー、NT1100が誕生した。1082ccの水冷パラツインやセミダブルクレードルフレームはCRF1100Lアフリカツインをベースとし、販売計画台数はアフリカツインのシリーズ合計600台に対して800台としている。その実力やいかに。 ●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:長谷川徹 ●外部リンク:ホンダモーターサイクルジャパンホンダ NT11…
2022.09.28
スズキ GSX-S1000GT インプレッション【快適性と運動性のバランスが絶妙】

’20年モデルで生産終了となったフルカウルのGSX-S1000Fの後継として、新たに誕生したのが「GT」だ。S.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)の導入によりマシン全体の電脳化を促進。果たして打倒ニンジャ1000SXなるか!? ●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:長谷川徹 ●外部リンク:スズキスズキ GSX-S1000GT 概要【SUZUKI GSX-S100…
2022.09.27

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