11月13日（日）、アドベンチャーツアラー「Vストローム」シリーズのオーナーがスズキ本社（静岡県浜松市）に大集合した。
リアルイベントとしては3年ぶり、通算6回目のオーナーズミーティングとなる「Ｖストロームミーティング 2022」が開催されたのだ。
参加者の中には、Vストロームの始祖でもある「DR750S」で来場するオーナーの姿も（上写真）。身にまとうレジェンドオーラがすごい！ ミーティングには672台のVストロームが参加し、1,031名が来場した。
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スズキのＶストロームってどんなバイク？
Ｖストロームというバイクは、1987年のファラオラリーに参戦したレーサーマシン「DR-Zeta」をインスパイアしたアドベンチャーツアラーだ。その市販モデルであるDRシリーズ（下写真はDR-800S BIG/1991年式・海外向けモデル）、2002年に発売された「DL1000 V-STROM」を経て、今に受け継がれているシリーズなのだ。
デザイン的にも「DR-Zeta」が“ファラオの怪鳥”と呼ばれた所以である「くちばし」がしっかり受け継がれている。そして、2022年の今年は、Vストローム発売（DL1000 V-STROM・2002年）から20周年のアニバーサリーイヤーということになる。
なお、これを記念して、今年で20歳のVストロームオーナー3名に「V-Strom20周年記念賞」が贈られた。Vストロームは若い子にも支持されているのだ。
開場後は、物販テントの前に大行列！ 限定品も！
9時に開場すると、あっという間に駐輪場にVストロームの列ができた。でも、オーナーがいない…。そう、9時45分から始まる物販に備えて、すでに行列を作っていたのだ！ 「最後尾」のプラカードがまぶしい！
物販テントではオリジナルグッズが多数販売されていたが、Ｔシャツは350枚限定、フェイスタオルも300枚限定と、並びたくなる気持ちもわかるというもの。
また、オリジナルカトラリー5点セットは令和4年台風15号災害義捐金の対象商品となっていて、こちらも限定300セットで人気だった。
鈴木俊宏社長の開会宣言… からのアンベール！?
鈴木俊宏社長からの「おかえりなさい！！」の声で始まった開会宣言。そして昨年（オンライン開催）スタートした「V‐Strom 旅するフラッグ」について「本当に心配だったんです。帰ってくるのかなぁ。でも帰ってきました！」の力強い報告に会場からは大拍手。
昨年、ここスズキ本社でオンライン配信していた賀曽利隆（かそり たかし）さん（上写真）から始まった「V‐Strom 旅するフラッグ」プロジェクトが成功したことを会場の全員と喜んだ。
そして、EICMA（ミラノ）ショーに続いてのジャパンプレミアムとして、Vストロームシリーズに加わるニューモデルが国内初公開された。これはまさにサプライズ！ アンベールされた3台の新型を前に参加者は歓声を上げた。
●Vストローム1050DE
Vストローム1050のバリエーションモデルとして登場（XTの後継）。フロントホイールをスポークタイプの21インチとして、XT（19インチ）よりオフロード向きの車体構成とし、クイックシフターも新採用した。
各部にツアラー要素を残しながらもダートの走破性能にこだわり、モトクロスコースでのテストも繰り返されたとのこと。
●Vストローム800E
新設計の並列2気筒エンジンを採用したオフロード寄りのミドルクラス。ロングツーリングの先にあるオフロードに躊躇せずに入ることができ、未舗装路を疲れずに快適に走り切れる性能を与えらえている。
特にウレタンフォームの密度を上げたシートや前後220mmのロングストロークを確保したサスペンションの採用などで快適性を確保している。フロントは21インチで、800Eにもクイックシフターが採用されている。
●Vストローム250SX
ジクサー250の油冷単気筒エンジンを採用し、Vストローム250（並列2気筒）に比べてスリム・軽量化した。オンロードバイクという位置付けながらフラットダートも安心して走れるレベルの車体構成とし、フロントも19インチ化している。
なお、この3車種については、ミーティング内でさっそく設計者トークショーが行われたので、その模様は＜後編＞で紹介する。
ついに「旅するフラッグ」がゴール!! セレモニーを開催！
続いては、本日の目玉のひとつである「V-Strom 旅するフラッグ ゴールセレモニー」が行われた。「V‐Strom 旅するフラッグ」とは、昨年、スズキ本社で開催されたWEBミーティングの後、1人目の賀曽利隆さんから始まり、2人目、3人目と旅先で出会ったVストロームオーナーにフラッグを受け渡し、最終的に2022年のミーティング会場へのゴールを目指すという全国のVストロームオーナー参加型のプロジェクトだ。
たすきをつなぐマラソンのようでもあるし、スタート地点にまた帰ってくるという意味では、まさしくラリーとも言えるだろう。参加者に聞いてみると、やはり事前にツイッターなどで次の走者を募集して、連絡を取ってから受け渡すというケースも多いようだった。
上の皆さんは、賀曽利さん（1番走者）から直接フラッグを受け取った鉄火巻さん（2番走者・左端）、青鬼さん（3番走者・右端）、ねじりんさん（33番走者・右から2人目）ら参加者の皆さん。
セレモニーでは、最後の走者となった「けろさん（新潟県・十日町市）」が登壇。「今日は本当に光栄な機会を頂いてありがとうございました」とコメントし、フラッグは俊宏社長に手渡された。
俊宏社長が「本当によく帰ってきましたよね。つないでくれた皆さん、ありがとうございました！」とお礼を述べると、会場は大きな拍手に包まれた。
会場にはフラッグリレーに参加したオーナーも多数来場しており、彼らには参加記念として「Vスト旅するフラッグ ミニレプリカ」（上写真）がプレゼントされた。
この「旅するフラッグ」についても＜後編＞のトークショーの中でお伝えする。
会場で見つけたレッドバロンユーザー！
●やまさん（滋賀県大垣市・47歳）／Vストローム250：「今年の6月にレッドバロン大垣に行ったら、たまたま3台入荷していて、お店の方に聞いたら『次にいつ入荷するかはわかりません』ということで… 衝動買いです（笑）」というやまさん。以前はクロスカブ110に乗っていたが、高速道路を走ることも考えて購入を迷っていたそうだ。Vストローム250は低速トルクがあってエンスト知らず、ワインディングでも操作が軽快なところがお気に入りで、今では自宅にバイクガレージも設置してVストライフを楽しんでいる。
（後編に続く）
