総決算として、バイクライフ最後の1台を選ぶとしたら…。“上がりのバイク”は、人それぞれ、バイクへの考え方がモロに露出する正解のない概念だろう。…というわけで、2輪業界の様々な識者たちに質問してみた。「アナタにとっての“上がりバイク”を教えて下さい！」さまざまな識者から”上がりバイク”を伺ったが、本記事ではWEBアンケートにて読者から集計した結果を紹介する。
●文:ヤングマシン編集部
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WEBアンケート! 読者が選ぶ「上がりバイク」は？
識者だけじゃなく読者の“上がり”も聞いてみたい…というわけでアンケートを実施したところ、約2割がスーパーカブ系を上がりのバイクに選びたいと回答した。“バイクライフの最後はカブ”という声はやはり根強いのだ。同数でネオクラ系、旧車／名車系、オフ／アドベンチャー系と続く。
※7/5～7/13までWEBヤングマシン上で実施。回答数64名
読者が選ぶ”上がりのバイク”：1位 スーパーカブ系(19％)
スーパーカブを含むホンダの派生モデルを選ぶ読者が多数。年齢を問わない乗りやすさと、半世紀を超えて愛され続ける長い歴史から、単独車種として栄えある1位を獲得した。
【HONDA SUPERCUB110】理由などなし。カブに始まりカブに終わる(和歌山県56歳)
【HONDA CT125 HUNTERCUB】死ぬ間際まで乗っていたいから、体力的に気負わず趣味性のあるこのバイク(福岡県53歳)／引退したらこのバイクで日本一周が夢(愛知県50歳)／ランニングコストの安さ。年金生活になっても負担は軽いでしょう(東京都61歳)
【HONDA CROSSCUB110】脳トレにもなるシフトチェンジがあるカブ系(神奈川県55歳)
読者が選ぶ”上がりのバイク”：同率1位 ネオクラ系(19％)
近年一大ジャンルとして人気を集めているネオクラ系の車両がスーパーカブと並ぶ結果に。若かりし頃に憧れた当時のマシンの面影を遺しつつ、現代的な装備で乗りこなしも上質な車両を”上がりのバイク”として選択する読者が多かった。
【KAWASAKI Z900RS】Z2に憧れ、20代で乗っていた。その後ネイキッドを乗り継ぎ’18年に人生最後の1台として初の新車購入(広島県66歳)
【TRIUMPH Thruxton RS】20代で憧れ、48歳でようやく乗れた(香川県49歳)
【KAWASAKI W800 CAFE】最初が空冷のカワサキだから、上がりも空冷のカワサキで(神奈川県69歳)
読者が選ぶ”上がりのバイク”：3位 旧車／名車系(17％)
3位にはすでに生産停止となってしまった旧車／名車系がノミネート。人生最後のバイクとして、最初に乗ったマシンに立ち戻りたいという声や、あの頃手の届かなかった車両に今こそ! という意見が多くあった。
【SUZUKI RG500Γ】2ストに乗る爺さんが10代の頃からの目標(福岡県52歳)
【HONDA VT250F】初めてのバイク(東京都49歳)
【HONDA NSR250R】歳をとってもたまにはパワフルに走りたい。軽くてコンパクト、2ストのパワー。最適な上がりバイクでしょ？(東京都51歳。他1名)
■その他の意見: RVF750／CBX400F／CB1100Rなど
読者が選ぶ”上がりのバイク”：4位 オフロード／アドベンチャー系(16％)
名車／旧車に対してワンポイント差で4位となったオフロード／アドベンチャー系。時間に余裕ができたあとは、快適なロングツーリングを楽しみたいという意識の表れ? オフロードに関しては車両が軽いのも人気の理由のひとつだろう。
【BMW R1250GS ADVENTURE】憧れのBMWで、かつ最強のパフォーマンス(東京都33歳。他2名)
【YAMAHA SERROW】何も気にせず気楽に乗車できる(静岡県60歳)
【HONDA 400X】体力が落ちても「旅を楽しめるバイク」を所有したい(群馬県50歳)
■その他の意見:CRM250R／ジェベル250XC／バンバン200／DR650／XR250など
1～4位以外の車種／意見
【HONDA GOLDWING】ただ優雅にバイクに乗る事を楽しめる(滋賀県60歳)
【MV AGUSTA F4/RR】走る宝石と称される存在感。タンブリーニのデザインは未だ色褪せず(群馬県43歳)
【DUCATI SUPERLEGGERA V4】最後のバイクは世界最高の性能で(兵庫県59歳)
【SUZUKI BURGMAN200】変にこだわるよりもこのくらいの距離感(岐阜県40歳)
【HONDA CB400SF】10代の頃は馬鹿にしていたが、やはり完成されたいいバイク(沖縄県35歳)
■その他の意見:ヤマハ ナイケン／ホンダPCX／アプリリアRSV4ファクトリー／ヤマハ ロードライナーS／ドゥカティ ディアベル1260S／ホンダ モンキー125 サイドカーカスタムなど
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