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「スポーツ走行」の記事一覧

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【那須MSL攻略②】ヘアピン、そして最後の難関がタイムを左右する！【支配人直伝】

那須モータースポーツランド（MSL）のコース攻略もいよいよ後半戦。6コーナーから最終コーナーを紹介しよう。タイムを削るためのポイントが満載なので、お見逃しなく！高速6~7コーナーではなるべく速度を乗せる前回の攻略①で紹介した4～5コーナーだが正直、筆者は苦手。速度が落ち込んでしまうし、頭でわかっていても理想のラインがなかなか通れない。だからタイムが伸びないのかも……？ともかく次に行こう…
2022.06.09
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【那須MSL攻略①】コース前半は○コーナーの立ち上がりでタイム激変！【支配人直伝】

栃木県那須塩原市にある那須モータースポーツランド（MSL）。ライセンスを取ってスポーツ走行したりと何度も利用させてもらっている。その際、タイムを短縮するためのアドバイスをいただいたので、皆さんにもその内容を共有していきたい。那須MSLをスムーズに走りたい人、スポーツ走行でタイムを削りたい人は必見！初中級クラス向けのアドバイス、これで50秒切りも可能!? 那須MSLは、2006年からレッドバロ…
2022.06.02
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【完結編】カレッジ受講後にタイム短縮できたのか？　意外な救いの神も･･･!?【ライテクUP講座9】

お待たせしました！　「那須MSLライディングカレッジ」の受講後にラップタイムを実測。カレッジ受講前と比べて、タイムは短縮できたのか？　ヤラセなし、ガチの結末はいかに!? 受講後、ついに審判の時!?　最強の助っ人も参戦「那須MSLライディングカレッジ」（以下カレッジ）のカリキュラム終了後、いよいよテーマの一つであるタイム計測に入った。「ライテクUP講座5」で説明したとおり「カレッジを受講す…
2022.04.05
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【カレッジ編最終回】スポーツ走行のキモ、ブレーキと旋回を連動すべし！【ライテクUP講座8】

ライディングカレッジの体験記もいよいよ大詰め。フロント荷重のコーナリング練習に続き、ライン取りと本格的なフルコース走行でフィニッシュだ。ブレーキングの力をコーナリングに利用する前回記事では、完全停止するブレーキングを学んだ。先ほどまで練習をしていたホームストレートから、今度は止まらずにコーナリングに入る。ブレーキングの感覚をそのまま活して次のステップに進めるのだ。そんなよくできたカリ…
2022.03.28
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【動画解説あり】フロント荷重でスルッと曲がれ【ライテクUP講座7　カレッジ編】

「那須MSLライディングカレッジ」編の3回目は、速度が高い8の字とスラロームを学習。コーナリングの基本を学んだ！リーンウィズの可能性を引き出すための第一歩いよいよ実技走行がスタート。まず挑戦したのは「ロング8の字」だ。那須MSLライディングスクール（以下、スクール）でやった「8の字」と違い、パイロンの間隔が約1.5倍に広がっている。これは、速度を高めてコーナリングの練習をするのが目的。…
2022.03.21
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ヒザすりの前に「リーンウィズの可能性」を引き出せ！【ライテクUP講座6　カレッジ編】

第5回から「那須MSLライディングカレッジ」編に突入したライテクUP講座。いよいよ今回から具体的な講習内容を解説していこう。メイン講師は、ライディングスクールと同じ中井直道さん。基本のリーンウィズがいかにスゴいか、目からウロコのレッスンをお届け！シックな装いでベテランのインストラクター陣が登場那須モータースポーツランドで開催される「那須MSLライディングカレッジ」（以下、カレッジ）。集合時…
2022.03.07
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ライディングカレッジを受講すると本当に速くなる？　タイム計測で実証！【ライテクUP講座5】

「スポーティに走りたい」という願望は、ビギナーから次のステップに進もうとするライダーの誰もが抱くもの。そんなアナタにピッタリなのが「那須MSLライディングカレッジ」だ。スポーツライディングを主眼とする講座だけに、果たして本当に効果があるのか？　タイムを計測して効果を実証するというのが本企画。今回は具体的な講習に入る前の導入編だ！峠道で付いていけず、悔しい気持ちになった人はいますか？「基本的…
2022.02.27
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ツナギも車両もレンタルOK、ライセンス取得がこんなに気軽とは！

サーキット走行にはほぼ縁がない筆者が、那須モータースポーツランド（那須MSL）のライセンス講習会に参加。意外にもカンタン＆スムーズに、人生初のライセンス取得に成功しました。その一部始終をお届けします。 50歳、サーキット走行始めました!? 2輪業界のライターでありながら、自らサーキットを走った経験がほとんどない筆者（50歳）。今まで、一度だけ筑波コース1000でミニバイクの耐久レースをしたり、…
2021.11.20

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