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「NR」の記事一覧

コラム＆エッセイ
こんな台数、二度と揃わない?!　1978年以降のホンダGPレーサー展『二輪世界グランプリ Garage Collection』が凄い

そんなに目新しいことはないだろう……。取材前はそう感じていたのだが、ホンダコレクションホール（モビリティリゾートもてぎ内・栃木県）で開催されている、「二輪世界グランプリ Garage Collection」の特別展示会場に足を運んだ筆者は、予想外の迫力に圧倒されることとなった。 ●文:ヤングマシン編集部(中村友彦) ●写真:富樫秀明 ●取材協力:ホンダコレクションホール取材を忘れて、見入って…
2023.10.02
コラム＆エッセイ
エストレヤというスーパースター【前編】～実に四半世紀という長きにわたって走り続けたお洒落なシングルモデル～

ウェイン・レイニーがYZR500を駆って世界GP500㏄クラスのチャンピオンとなり、Mr.Childrenがメジャーデビューを果たし、クレヨンしんちゃんと幽☆遊☆白書と美少女戦士セーラームーンがアニメ化された1992年（平成4年）。ゼファーの巻き起こしたネイキッド大旋風がバイク業界を席巻している中、スペイン語で“星”を意味する名前のレトロ可愛い単気筒バイクがひっそりと生まれたのです……。 &…
2023.05.11
コラム＆エッセイ
ついに終焉。さよならホンダV4！【数々の栄光と苦悩。あのサウンドとハンドリングを思い出しながら名車を振り返ろう！】

ホンダといえばCB750FOURに始まり、現在もCB1300SF/SBやスーパースポーツのCBR1000RR-Rなど「直4エンジン」がイメージ。だけど、かつてはV4エンジンがスポーツバイクとしてラインナップされ、レースでも活躍していた。いまだってMotoGPマシンはV4なのに……市販車は、本当に無くなっちゃうの？ ●文：伊藤康司　●ミリオーレ編集部　●写真：ホンダ最後のV4エンジ…
2022.09.06
コラム＆エッセイ
CB400 SUPER FOURという英雄【その１】～吹き荒れる“西風”に真っ向勝負を挑んだホンダの会心作～

1980年代初頭から燃え上がったレーサーレプリカブームに引導を渡し、ネイキッドブームの先駆けとなったカワサキ・ゼファー（英語で西風という意味）。「独走、許すまじ」とライバルメーカーも次々と矢を射ますが、ことごとく弾き返されます。そしてゼファー登場から遅れることちょうど3年。ついにホンダから渾身・逆転の一矢が放たれました！超強大なライバルは“社会現象”となっていたマシンが…
2022.06.21
コラム＆エッセイ
ZZ-R1100という頂点【前編】～“320㎞/h”明記のスピードメーターが静かに主張したダントツの高性能～

「……シューーーーーンッッズゴォ！！！ォォォォォォォォォーーッ……」 1990年の秋から冬にかけ、モーターサイクリスト誌のアルバイトだった筆者は何度か早朝の“ヤタベ”へと駆り出され、高速周回路での最高速チャレンジをこの目で見ていました。主役はカワサキZZ-R1100。公道向け市販車で初めて実測300㎞/hの壁を破る資質を持って生まれたマシンであり、その…
2022.03.26
コラム＆エッセイ
Honda NRをコカした話②　〜元ボンビー小川、現在転生中〜

尽きせぬ慟哭と終わらない後悔お待たせしました。では、前回から引っ張りました「ホンダNR転倒事件」の顛末から……。 1992年夏、乗鞍スカイラインで話題の520万円バイクを取材中、Ｕターンを失敗して0km/h立ちゴケをやらかしたモーターサイクリスト誌のアルバイター、ボンビー小川。そりゃもう、目の前が真っ暗になるとはこのこと。ヘルメットの中で言語化できない…
2021.08.17
コラム＆エッセイ
Honda NRをコカした話①　〜はじめまして！元ボンビー小川です〜

こんにちは！　小川恭範（おがわやすのり）です。「えっ？　誰？」という声がサイバースペース越しに聞こえてくるようですが（涙）、ボンビー小川と書けば、今このウェブサイトをご覧になっていらっしゃる数千万読者のうち、4068人くらいは「あー、ホンダNRをコカしたヤツね」と思い出してくれたことでしょう。創業1957（昭和32）年の老舗パブリッシングカンパニー『八重洲出版』にて、モーターサイクリスト・ド…
2021.08.17

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