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「スーパーカブC125」の記事一覧

コラム＆エッセイ
C125を購入し〈37年ぶりにリターンライダー〉となった旧友に指導（!?）を頼まれたのだが果たして

就職を機に、バイクを降りてしまった旧友Ｔ。それから37年も経ったというのに、いきなり「バイクに乗りたい」と言い出した。理由はふたつ。ひとつは今年、無事に還暦を迎えられた記念に。もうひとつの理由は、スーパーカブC125に一目惚れしてしまったから！ C125は確かに美しい　スーパーカブC125は、確かに美しい。実用車とは、とても思えない。さらに言えば、サスペンションはしっかりしているし、走行…
2023.05.06
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.40 『スマートキー』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。近年バイクでも普及が進んでいる電装系の『スマートキー』だ。そもそも『スマートキー』とは？前回紹介した…
2023.02.05
車両情報
ダックスとホンダ125ccリバイバル系の4車を比較！【②試乗インプレ編】

ホンダダックス125と同門の125ccリバイバルモデルを比較。今回は走りを検証し、ダックスの個性を浮き彫りにしていく！ ※前回はコチラダックスとホンダ125ccリバイバル系の4車を比較！【①概要+ライポジ＆足着き編】 [ダックス　インプレ]低中速がパワフルで車体がカッチリ、意外やスポーティだまずは簡潔にダックス125の単体インプレから。走り出して、中速域のパワフルさと安定感に感心した…
2022.11.06
車両情報
ダックスとホンダ125ccリバイバル系の4車を比較！【①概要+ライポジ＆足着き編】

愛らしいスタイルを現代に復活させたホンダダックス125。既に試乗レポートは掲載されているが、本稿では同門の125ccリバイバルモデルとの比較試乗記事をメインに、2回にわたってお伝えしていく。乗り比べることで、ダックス125独自のキャラクターが鮮明に見えてきた！ダックス125の登場で、名車復刻版「クラシックウイング」が4車種に往年の名車をリバイバルしたホンダ125ccレジャーバイクが続々と…
2022.10.30
車両情報
新型ダックス125はスーパーカブC125とモンキー125の良いとこどり！

●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行元バイクパーツメーカー勤務・低身長の特徴を生かしてダックス125をチェック既にヤングマシン編集部によるダックス125の試乗インプレッション記事が公開されていますが、実は筆者もダックス125の試乗会に参加してきました。【速報】というわりには特盛のヤングマシン編集部のダックス125試乗インプレッション記事を横目にみつつ、自分の身長や経験を生かして別…
2022.10.18
車両情報
岡崎静夏のホンダ最新バイク部門別セレクション【特別版! 静夏オブザイヤー’22】

ホンダ最新モデルをたっぷりと満喫している岡崎静夏さん。彼女の繊細な感性と的確なインプレッション能力を生かして、今回は特別版として「Shizuka Of the Year」を大発表!! 現行のホンダ車の中から、岡崎さんの琴線に触れた7つの最新モデルを紹介します。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(高橋剛) ●写真:楠堂亜希 ●取材協力:ホンダモーターサイクルジャパン【テスター:岡崎静夏】チャーミン…
2022.08.10
車両情報
新型スーパーカブC125に乗って、新型スーパーカブ110との差を知った

2021年にエンジンがオールニューになったスーパーカブC125 スーパーカブの誕生60周年にあたる2018年に、初代スーパーカブC100（50cc）をオマージュしたスタイルで登場したのがスーパーカブC125。V字形の通称「かもめハンドル」や赤いシートなど、初代C100のスタイルを再現したカブのネオクラシックモデルで、スマートキーやディスクブレーキなど現代的な装備を採用していたのも特徴だった。 …
2022.06.25
車両情報
岡崎静夏のホンダスーパーカブC125試乗インプレ【アイデンティティを守りつつ進化するというカッコよさ】

日本の道路の原風景のひとつ＝スーパーカブ。岡崎静夏さんもお気に入りの1台だ。今回は’21年9月にリリースされた新型C125に試乗。小変更ながら大きな進化が感じられたとのことだ。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(高橋剛) ●写真:楠堂亜希 ●外部リンク:ホンダモーターサイクルジャパン【テスター：岡崎静夏】チャーミングな笑顔でも、中身はスパルタンな”バイクフリーク”。’09～’10年の…
2022.05.20
車両情報
ホンダ新型モンキー125＆スーパーカブC125インプレッション【試乗比較編：味わいは不変。さらに上質に進化】

’21年3月に発売された新型グロムに続き、同系のエンジンを搭載するモンキー125とスーパーカブC125がモデルチェンジした。平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合するため、ボア×ストロークを変更した新型エンジンを搭載しているのが最大のポイントで、モンキー125はグロムと同様にミッションを4段から5段へと増やしている。小排気量車にとって新排ガス規制の影響はどれほどのものか、じっくり試乗比較を行なっ…
2022.02.22
車両情報
ホンダ新型モンキー125＆スーパーカブC125インプレッション【車両比較編：新規制対応モデルチェンジ

’21年3月に発売された新型グロムに続き、同系のエンジンを搭載するモンキー125とスーパーカブC125がモデルチェンジした。平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合するため、ボア×ストロークを変更した新型エンジンを搭載しているのが最大のポイントで、モンキー125はグロムと同様にミッションを4段から5段へと増やしている。小排気量車にとって新排ガス規制の影響はどれほどのものか、じっくりチェックした…
2022.02.15
車両情報
ホンダ「スーパーカブC125」最新エンジンの’22登場！アメリカンスタイルは単座式＆キャリア無し

日本でもこのカラーをぜひ…… ●ヤングマシン編集部 50.0mm×63.1mmのロングストローク単気筒を搭載！ホンダは、北米でスーパーカブC125の2022年モデルを発表した。日欧やタイではすでに発表済みの新エンジン搭載モデルだが、前後分割シートまたはシングルシート+リヤキャリアという構成の他国仕様に対し、シングルシートのみのスッキリとした構成になっている。 1958年の発売以来、世界中…
2022.02.11

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