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「W3」の記事一覧

コラム＆エッセイ
カワサキW3なら「彼のオートバイ、彼女の島」と決めつけるのは早い! 青ではなく小豆派も根強く、キック始動にも仰天裏ワザがあった!!

諸先輩方のおかげで愉しい旧車ライフ　カワサキW1SA（1971年式）を長く愛車にしているボク。もうかれこれ30年近くになりますが、その間、整備の面倒をみてくださったり、パーツ情報を教えていただいているのが、その道に深く精通する諸先輩方。みなさまの助けなしには、愉しい旧車ライフはなかったと言っても過言ではありません。全国のダブワン乗り、旧車ファンの相談に献身的にのっているのが、森誠さん…
2022.11.09
役立ち情報
キックスタートの真相をお話しします! Nに入れなくても始動できるのはプライマリーキック式!! セカンダリー式は超面倒!!

バイクの始動方式について　突然ですが、バイクのエンジンって、みなさんはどのようにして始動しますか？　ほとんどの人の場合、メインスイッチでイグニッションをON（電源を入れ）にし、ハンドル右にあるスターターボタンを押すという流れではないでしょうか。　旧いオートバイやヤマハ『SR』のような単気筒モデル、あるいはオフロード車などではキックスタートというのもあると思います。　ボクの愛車の1台…
2022.08.21
コラム＆エッセイ
バイクとクルマ、どっちが好きですか？

クルマもバイクも…はハンパもの？僕が人からよく尋ねられる、そして聞かれるたび答えに困る質問がある。「クルマとバイク、ほんとはどっちが好きなんですか？」というやつだ。そう聞かれるのは、僕のプロフィールのせいもある。1990年代半ば、編集者の仕事は自動車雑誌（ニューモデルマガジンX編集部、その後NAVI編集部）がスタートだった。そして2001年、バイク雑誌の『MOTO NAVI』を創刊し、自動…
2022.08.11
コラム＆エッセイ
カワサキW1のルーツがなぜメグロ!? K1からK2そしてK3へ!!【ダブワンオーナーが教えます】

W1が集まるところメグロの姿あり!? 　先日レポートさせていただきましたカワサキ『W1ミーティング』。5月8日（日）、箱根・十国峠を会場に参加台数はおよそ250台と、半世紀以上前の1966年に初代が発売されたバイクであるにも関わらず、熱きファンが押し寄せました。　　ボクもそのうちのひとり。1971年式の『W1SA』に30年近く乗り続ける大ファンです。そんなボクたちダ…
2022.06.18
ツーリング
SRじゃない! バイク女子がW3のキック始動に挑戦〜W1ミーティング

ダブワンで箱根を目指す! 　イベントが各地で再開されはじめております。ボクは5月の連休最終日5月8日（日）に『W1ミーティング』に行ってきました。会場は箱根・十国峠。仕事柄いつも、メーカー様がご用意してくださる最新バイクを借りて乗るばかりで、なかなか自分のバイクに乗ることはできませんが、この日は30年近く所有している愛車、カワサキ『W1SA』（1971年式）で出かけました。ルンルン気分でゴザイマ…
2022.06.11
コラム＆エッセイ
「バイクに乗る人」「バイクに乗らない人」その違いとは？

バイクの“弱点”こそバイクの“魅力” このForRを見ている多くの人はきっと「バイク乗り」でしょう。あるいはバイクに興味を持っている、昔乗っていた、これから乗りたい、と思っている人かもしれません。僕自身は16歳のときに原付免許を取って以来30数年間、多少の紆余曲折はあったものの「バイク」に乗り続けてきました。その中でときおり「なんでバイクに乗るんだろう」「バイクに乗る人と乗らない人、なにが違うん…
2022.02.19
コラム＆エッセイ
今欲しい絶版名車５選【GPZ900R・900SS・SR500・R1150Rロックスター・W3】

個人的思い入れ全開で選ぶ5台！今回のテーマは「今欲しい絶版名車５選」。うーん、こういうのを考えるのはとても楽しいのだが、いっぽうで悩ましく難しく（そしてちょっと恥ずかしく）もある。“絶版”であるからして、対象になるのはおおむね70〜90年代のモデルだろう。まさにバイクの黄金時代であり、その時期に登場した数多の名車の中から「5台」を選ぶのはめちゃ大変なのである。なので、ここは完全に“恣意的に…
2021.12.07

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