旅する4スト！カワサキ新型モデル「KLX230 DF」登場、シェルパに後輪チューブレスやエンジンガード、リアキャリアを追加

カワサキモータースジャパンは、KLX230シェルパをベースに各種装備を追加したブランニューモデル「KLX230 DF」を2025年9月15日に発売した。シート高は2025年モデルのシェルパと同等となり、新登場のKLX230シェルパSがさらに低シート高になったことで棲み分けはさらに細分化している。

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まるで自衛隊用?! アースカラーのボディにブラックアウトしたエンジン＆フレームまわり

北米などで先行発表されていたカワサキのブランニューモデル「KLX230 DF」が国内導入されると正式発表された。車体は2025年モデルのKLX230シェルパをベースとしており、シート高845mmのシャシーに各種装備を追加したものになっている。

シェルパは同時発表のKLX230シェルパS（2026年モデル）でさらにシート高が825mmまで下がっており、ビギナーや小柄な方向けのシェルパSと、ツーリングなどにガッツリ使いたい方へ向けたDFというキャラクター分けになったと言えそうだ。

ホイールトラベルは200mm台をキープ。2025年型シェルパやKLX230Sと同等の走破性を期待できそうだ。

エンジンはKLX230シリーズに共通する空冷232cc単気筒を搭載し、フレームはカワサキで長年にわたって実績のあるペリメター構造のセミダブルクレードル、前後サスペンションはオーソドックスな造りながら、リアにはニューユニトラック式を採用し、前200mm/後223mmのホイールトラベルも確保。

また、シェルパと同様にハンドガード、スキッドプレートを採用し、リアホイールをチューブレス化することでチューブレスタイヤを装着。これにDF独自の装備としてリアキャリアとエンジンガードを標準装備する。

外装はグレー系のアースカラーとし、エンジンやフレーム、スイングアームなどをブラックアウトすることで、まるで自衛隊車両のようなヘビーデューティな外観を手に入れた。シュラウドのロゴは「Kawasaki」のみのシンプルなデザインになり、タフ感をアピールする。

このほか、2026年モデルのKLX230シリーズに共通の変更点としてスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」の利用が可能に（有償ライセンスが必要だが新車購入で納車から1年間は無償に）なった。

KLX230シェルパS（2026年モデル）との価格差は2万2000円。車体色は『ミディアムクラウディグレー』のみのラインナップとなる。

KAWASAKI KLX230 DE［2026 model］ミディアムクラウディグレー(GY1)