SEARCH

検索結果

LIST of ARTICLE

「サスペンション」の記事一覧

ニュース
ブレンボがオーリンズを買収！ブレーキとサスペンションの最高峰がシナジーを発揮するか

2024年10月11日、イタリアのブレンボ社はスウェーデンのオーリンズレーシング社を買収したと発表した。アポログローバルマネジメントの関連会社が運営するファンドのポートフォリオ会社・テネコとの契約締結でオーリンズレーシングの株式を100％取得することに合意したというものだ。 ●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:オーリンズ・レーシングプレミアムサスペンションのオーリンズが高性能ブレーキシス…
2024.11.15
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？Vol.55 『電子制御サスペンション』その１ -電動調整式-

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。近年、高級なスポーツバイクやアドベンチャーバイクに搭載が進んでいる電子制御装置『電子制御サスペンション』を数回にわたって解説。今…
2023.11.19
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.46 『減衰力調整機構』その②

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回はバイクの車体・サスペンションの用語『減衰力調整機構』の２回目。実際の効用や調整の初歩的なコツをご紹介！『減衰力調整機構…
2023.07.21
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.45 『減衰力調整機構』その①

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回はバイクの車体・サスペンションの用語で前回のプリロード調整と対になる『減衰力調整機構』をピックアップ。そもそも『減衰力調…
2023.05.17
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.44 『プリロード調整』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体、サスペンションの用語の『プリロード調整』だ。そもそも『プリロード調整』とは？サスペンションをいじるなんて…
2023.04.25
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.25 『リンク式サスペンション』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体構造のモノショックの中でも『リンク式サスペンション』にクローズアップ！そもそも『リンク式サスペンション』とは？ …
2022.08.23
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.24 『モノショック』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、車体のリアサスペンションの構造を表す『モノショック』だ。そもそも『モノショック』とは？リアサスペンションの構…
2022.08.16
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.23 『倒立フォーク』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、スポーティなバイクの車体によく採用されるサスペンションの『倒立フォーク』だ。そもそも『倒立フォーク』とは？正式に…
2022.08.09
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.22 『スポークホイール』

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？」…なんてことは今更聞けないし。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は、オフロードバイクやクラシカルなモデルの車体に使われる『スポークホイール』だ。そもそも『スポークホイール』とは？ …
2022.08.02
用品
Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈サスペンション＆ブレーキ#2｜アクティブ／プロト／YSS etc.〉

●文:ヤングマシン編集部アクティブ：どれも分かりやすい車種別設定品ハイパープロのサスペンションは、チューニングに必要な一式を揃えた車種別ストリートボックスで、購入時の煩わしさを排除。スプリングのみのキットもある。ブレーキまわりについては、ゲイルスピードのエラボレートキャリパーを取り付け可能とするカラー＆ボルトセットを販売。ビルドアラインのブレーキホースも車種別で用意されている。さらに極めつ…
2022.06.23
用品
カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈サスペンション＆ブレーキ#1｜オーリンズ／ナイトロンetc.〉

●文:ヤングマシン編集部オーリンズ：リプレイスサスペンションの代名詞的な存在 KA739は、大口径シングルチューブショックに油圧式リモートプリロード調整をビルトイン。伸側40段の減衰調整に加え、Z900RS SE標準装備のオーリンズサスペンションにはない車高調整機能も完備する。KA740はさらに高い”コシのあるしなやかさ”を達成した、ハイエンドなブラックライン製品。フロントサスペンションもカ…
2022.06.21
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#4〈開発期間約2年の成果現る〉

CT125ハンターカブカスタム沼にどっぷり肩まで浸かった、モトメカニック編集部・ミヤシ。自分の使い方にあった理想のリアサスペンションを作る奮闘記、第4話です。酔の席で始まったこのプロジェクト、ここまでスプリングレート／仕様違いで4つのバージョンをテスト。ソロライド、特に林道やオフロードコースでのスポーツ走行で必要十分な性能を持った設定のスプリングや、大量の荷物を満載してツーリングしても破綻しない強…
2022.04.27
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#3〈林道テスト編〉

CT125ハンターカブカスタム沼にどっぷり肩まで浸かった、モトメカニック編集部・ミヤシ。自分の使い方にあった理想のリアサスペンションを作る奮闘記、第3話です。酔の席で始まったこのプロジェクト、ここまでスプリングレート／仕様違いで3つのバージョンをテストし、ソロライド、特に林道やオフロードコースでのスポーツ走行で必要十分な性能を持ったサスペンションを作り上げることに成功。しかしミヤシの使用用途のほと…
2022.04.27
用品
CT125ハンターカブ用カスタムリアサスペンション開発奮闘記#1〈旅にキャンプに林道に｜2輪市場〉

カスタムというかチューニングというべきなのでしょうか? 自分の使用用途に合わせてバイクのパーツを交換する行為。林道でのオフロード走行からキャンプ道具を満載してのロングツーリングがしたいと、モトメカニック編集部ミヤシがCT125ハンターカブを購入したのは’20年6月。それを実践し始めて、どうしても交換したくなったのは”リアサスペンション”。それも自分好みの逸品を。本連載(全5回)は、そんなCT125…
2022.04.13

KEYWORDS

人気のキーワード

KEYWORDS LIST