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「スズキ」の記事一覧

車両情報
スズキの傑作Vツインスポーツ「SV650／X」が令和の排出ガス規制に対応して発売

スズキは、名作と呼び声高い645ccV型2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「SV650 ABS」およびカフェレーサー「SV650X ABS」をモデルチェンジ。令和2年国内排出ガス規制に適合させ、2022年モデルとして1月26日に発売した。 ●ヤングマシン編集部　●外部リンク: スズキ軽快で自然なハンドリングと、力強いトルクレスポンススズキの傑作エンジンを搭載するミドルクラスのVツ…
2022.02.14
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.07 『ラジアルポンプマスターシリンダー』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は“ラジアルタイヤ”、“ラジアルマウントキャリパー”に続く、ラジアルシリーズ第３弾の『ラジアルポンプマスターシ…
2022.02.11
コラム＆エッセイ
個性派＆傑作揃いの”メーター”年代記〈’50～’70年代編：コンビ型からアナログ2眼へ〉

造り手の意志やマシンの個性を端的に表し、当代の先進技術とデザインが色濃く反映されている部品＝メーター。本記事では、歴代の個性派＆傑作メーターのうち’50～’70年代の逸品を紹介する。当時は国産バイク勃興期で、’60年代中盤ごろまでは、速度計のみ or 1つのケース内にタコ(回転計)とスピード(速度計)を収めたコンビメーターが大型バイクの主流だった。そして、’60年代後半からアナログ2眼が登場し…
2022.02.05
ニュース
『KATANA駅』爆誕!! 天竜浜名湖鉄道・フルーツパーク駅の副駅名として

2021年12月7日から2024年3月31日までの期間、スズキの大型二輪車「KATANA（カタナ）」の名称が天竜浜名湖鉄道「フルーツパーク駅」の副駅名として採用される。天竜浜名湖鉄道による駅名ネーミングライツスポンサー募集にスズキ二輪が呼応することで実現したものだ。 ●文：ヤングマシン編集部　●外部リンク:SUZUKI、天竜浜名湖鉄道フルーツパーク（KATANA）駅は、KATAN…
2022.01.27
バイクを買う
【油冷夫婦☆爆誕レポ】その３・用品セレクトは新車購入時の醍醐味！

「キミに決めた！」。数ある相棒候補から車両を絞り込んでいき、購入を決定するまでの高揚感というのはバイクライフにおいて５本の指に入る（いや、一番かも!?）気持ちいいひとときではないかと思います。納車時までにどんな仕様になっていてほしいのか。バイクショップの店員さんと納得するまで話し合いをするのが大吉。後悔するのはナシですよ！【油冷夫婦】一覧はコチラコスパ最高な世界戦略車は日本でも取り合い状態…
2022.01.21
車両情報
スズキ「SV650」秘伝の鼓動感が詰まった秀作Ｖツイン！エンジンの“気持ちよさ”に100％納得

1999年の初代SV650、2003年の２代目SV650、そして2009年のグラディウス650を経て登場した現行SV650にたっぷりと試乗。そろそろモデル末期との噂も聞くが、熟成に熟成が重ねられたＶツインエンジンは、後世に引き継がれるべき名機だ。 ●文: ヤングマシン（伊丹孝裕）　●写真: 長谷川徹不等間隔爆発Ｖツインと軽量コンパクトな車体が“爽快感”を実現スズキのミドルスポーツ「SV6…
2022.01.21
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.06 『ラジアルマウントキャリパー』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体のブレーキ用語の『ラジアルマウントキャリパー』だ。そもそも『ラジアルマウントキャリパー』とは？ …
2022.01.20
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.05 『ダブルディスク』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉だけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれって何がどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体のブレーキ系のお話、『ダブルディスク』だ。そもそも『ダブルディスク』とは？ …
2022.01.13
車両情報
マットカラーが新鮮！ 2022モデルのスズキKATANAは電スロ採用でアップデート

スズキは11月23日に開幕したEICMA（ミラノショー）で2022年モデルのKATANAを発表した。ユーロ5排ガス規制に対応させたパワートレーンは電子制御面がアップデートされ、さらに新登場となるマット系のボディカラー２色をまとっている。 ●文:ヤングマシン編集部エンジン：電スロ化して吸排気系も変更スズキのストリートファイター・GSX-S1000をベースに2019年に復活した2…
2022.01.12
車両情報
ST250Eは地味バイク？ SR400よりも手軽なスタンダードシングル

ST250のエンジンは最も成功した250cc空冷単気筒ひとつのエンジンで多数のモデルを開発するのはよく見られる手法で、代表格はハーレーダビッドソンだろう。全盛期は伝統の空冷Vツインユニットで毎年何十ものモデルをラインナップしていた。さすがに近年はハーレーでもモデル数を絞ったり新エンジンを開発したりしているが、基本は今でも同じだ。ここで紹介するスズキST250Eも同じエンジンの兄弟が多数存在…
2022.01.10
車両情報
’22新型スズキGSX-S1000徹底解剖・新旧ディテール比較【フォルム完全刷新。磨き抜かれたスタイリング】

「まるでガン◯ムかSFロボットか? コイツ羽根まで生えてるぞ!」と、驚きの近未来スタイルで生まれ変わった新型スズキGSX-S1000。名機’05 GSX-R1000譲りのスーパースポーツエンジンで、街〜高速〜峠とあらゆる公道シーンを疾風のように駆け抜ける。最新ストリートファイターの魅力の原点を新旧比較にて浮き彫りにする。まずは新旧両モデルのディテール徹底比較からスタートだ!! ●まと…
2022.01.10
車両情報
スズキバーグマン400試乗インプレッション【国産唯一の400ccビッグスクーター健在】

平成32年(令和2年)国内排ガス規制対応のためマイナーチェンジした、スズキの400ccクラス唯一のラインナップ「バーグマン400」。スタイリングはそのままに、ワンプッシュでエンジンが始動するイージースタートやトラクションコントロールが新採用された。国産車唯一の400ccビッグスクーターの実力に迫る。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:スズキ …
2022.01.07
コラム＆エッセイ
80年代バイクブーム狂想曲【ハイティーン・ブギ、ふたり鷹、キラーBOY、ホットロード…私はマンガでバイクを楽しんでいた】

マッチとCBX400Fは1980年代を代表するカリスマ 1980年代といえばバイクの黄金期だが、私は8～17歳の時期でほとんど免許年齢を満たしていない。「80年代バイクブーム狂想曲」というテーマで書くことは無理かな、と思いを巡らせていると意外にたくさんバイクの記憶が出てきて懐かしさに浸れた。私はマンガでバイクを楽しんでいた。最初に触れたのは『ハイティーン・ブギ』（小学館）。いとこのお姉さんの…
2022.01.03
車両情報
スズキのターボバイク「リカージョン」計画は生きていた! 冷却系統などの特許図が出現

2021年10月25日にスズキのある特許が登録された。我々はそのマシンのシルエットに見覚えがある。……これって、2013年の東京モーターショーで発表されたコンセプトモデル、過給機付き588cc並列2気筒のリカージョンじゃない？ ●文：ヤングマシン編集部ダウンサイジング並列2気筒に過給機を組み合わせたコンセプトモデルだったスズキのターボといえば、新型ハヤブサが登場した際に「ターボや6気筒も…
2022.01.03
コラム＆エッセイ
80年代バイクブーム狂想曲【あの夏、鈴鹿８耐はアツかった！】

いま50代半ばの僕らは「バブル世代」とも呼ばれる。つまりそこには、90年代のバブル景気に浮かれた世代、という揶揄が込められているのだが、思えばこれまでの人生、確かにさまざまな“ブーム”に乗せられ、流され、踊らされてきた。その中でもとくに僕の人生に大きな影響を与えたのは、小学生のときに洗礼を受けた“スーパーカーブーム”。そして中高の青春時代まっただ中、80年代に巻き起こった“バイクブーム”だ。た…
2022.01.02
コラム＆エッセイ
80年代バイクブーム狂想曲【鉄壁の“３ナイ”県に生まれて】

日本でバイクが328万5000台売れた年に山口の片田舎にて生まれ育ったワタクシ。そのころ民放は2つしか映らず、“笑っていいとも！”が、なぜか毎日夕方からの放映で「東京では16時からお昼休みかぁ」と信じ込んでおりました。そんな紅顔、いや厚顔の美少年がバイクに目覚めたのは1982年、中学2年へ進級した春のこと。小学生時代はバイクなんて“こち亀”か“仮面ライダー”に出てくる小道具のひとつ………
2022.01.01
ニュース
残せ内燃機関!! カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダが２輪用水素エンジン技術の共同研究に合意!

川崎重工とヤマハ発動機は、２輪車における水素エンジンの活用について、共同研究の可能性を検討することで合意した。同内容についてはスズキやホンダからも合意を得られているとしており、日本の２輪メーカー４社が手を組み、カーボンニュートラル時代に内燃機関の生き残りを賭けて、水素エンジンの技術を共同開発するという衝撃の展開になりそうだ。 ●文: ヤングマシン編集部(マツ) 大型スポーツバイクは今後も内燃機…
2022.01.01
コラム＆エッセイ
80年代バイクブーム狂想曲【時給350円の少年が手に入れたファーストバイクと青春】

ForR執筆者それぞれが、空前のバイクブームと呼ばれた我が国の1980年代を振り返ってみたらどうなるか。当時、何歳だったかで見え方はいろいろだろうが、1963年生まれの筆者の場合は、まさにブームの渦中にいた。いわば、時代の当事者だ。80年代の夜明けを16歳で迎え、ソフトバイクを購入。83年には上野のバイク街で中古のヨンヒャクを買い（19歳）、86年には鈴鹿8耐の観戦ツーリング（22歳）、やがてバイ…
2021.12.31
役立ち情報
バイクのソレなにがスゴイの！？　Vol.04 『アルミフレーム』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉なんだけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそもそれってなにがどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回は車体の『アルミフレーム』をピックアップ。そもそも『アルミフレーム』とは？ …
2021.12.15
車両情報
- GSX250R
- スズキ
エンジンは小さなGSX-R1000、ハンドリングは小さなハヤブサ! GSX250Rにはスズキ成分が濃縮されていた！

熾烈なシェア争いが繰り広げられている250ccスポーツ界において、他メーカーとは一線を画す独自路線で存在感を発揮しているのが、スズキGSX250R。その理由は、見た目からはライバルと真っ向勝負のスポーティ路線かと思いきや、日常性や快適性を重視しているからだ。スズキらしい実直な乗り味をお届けしよう!! ●文:ヤングマシン(伊丹孝裕)　●写真: 長谷川徹「ラップタイムとか興味ないんで……」ス…
2021.12.13
コラム＆エッセイ
今欲しい絶版名車５選【CBR1100XX・KDX200SR・PS250・RG50Γ・CB1300SFドリームスペシャル】

「ジパングツーリング（休刊）」誌で90～00年代の様々なバイクに、また「モトツーリング」誌でも00年代からのバイク、主にメーカーの広報車両に乗らせてもらってきた。今回は、自分が初めて触れたバイク、乗ったことのないバイクも含めて、今ほしい絶版名車を５台セレクトした。本当はもっとたくさんあるんだけどね～。 1位　ホンダ「CBR1100XXスーパーブラックバード」 1,000cc以上の大排気量でフル…
2021.12.09
コラム＆エッセイ
今欲しい絶版名車５選【バンディット400LTD・KZ1000LTD・CB750F・XL600Rファラオ・RZ50】

バイクメディアで20年以上取材してきた私が選ぶバイクは…？私の二輪業界の第一歩は1998年。『ビッグバイククルージン』に始まり、翌年から『ヤングマシン』編集部で仕事をするようになった。現在はWebikeに所属しており、二輪業界で20年以上の時間を過ごしてきている。その間、どのくらいのバイクを取材しただろうか。そして振り返って「今欲しいな」と思う絶版車とは？独断と偏見で５台をピックアップしたい…
2021.12.08
コラム＆エッセイ
今欲しい絶版名車５選【CRF250RALLY（～2021）・YZF-R25（～2019）・GLADIUS650（～2015）・Ninja400（～2018）・NC700X（～2014）　】

最新じゃないちょっと前の型落ちモデルから選んでみよう！ ForR編集部からの共通お題を受けての記事だけど、うーん難しいねぇ（笑）。絶版車というからには、カタログ落ちしてもう新車では手に入らないモデルという括りなんだろうけど、バイクという乗り物が生まれてすでに100年以上。しかも半世紀に渡って世界のトップブランド4社を擁してきたバイク王国ニッポンには、それこそ膨大な車種の絶版車が存在する。 19…
2021.12.06
コラム＆エッセイ
今欲しい絶版名車５選【セロー250・W650・Vストローム1000XT・CRF1000Lアフリカツイン・XR100モタード】

昨年からバイクがよく売れているそうだ。コロナのせいもあるかも知れない。「密を避けて移動ができる」「ストレス解消」など、理由はいろいろだろう。中古車も売れに売れ、需要の拡大によって価格相場が上がったとも聞くが、だからといって買うのを我慢するなんて！　相場なんていつ下がるか誰にもわからないのだし（しばらく上がりっぱなしの可能性も）、ましてやそれが「絶版名車」だったら、この先カンタンに入手できるとは限ら…
2021.12.05

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