「MT-07」を含む記事が55件見つかりました
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バイクを買う
普通自動二輪免許で大型バイクに乗れる！ ステップアップ試乗会に行ってきた！ -その② MT-07 ＆ YZF-R7 比較試乗-
レッドバロンが那須モータースポーツランドで開催している「ステップアップ試乗会」。3月30日（土）/31日（日）の開催を皮切りに2024年度の10回のプログラムがスタート！ ちなみに今後のスケジュールは、5月18日（土）/19日（日）、7月26日（金）、27日（土）、28日（日）、9月6日（金）、7日（土）、8日（日）となっており、まだあと8回残っているから、まだ「ステップアップ試乗会」に行った事が…
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車両情報
スズキ渾身のGSX-8S! ライバル3台比較車体編【VS ヤマハ MT-07／ホンダ CB650R】
GSX-S1000の弟分的なスタイルで登場したGSX-8S。今回はライディングポジションやデザイン、各部の詳細をライバル車である、ヤマハ MT-07／ホンダ CB650Rと比較してお送りする。 ●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁／宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:スズキ/ ヤマハ/ ホンダ ディテール／スタイリング スズキ GSX-8S 【’23 SUZUKI GSX-8S】■…
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車両情報
スズキ GSX-8S ミドルクラスライバル比較試乗【VS ヤマハ MT-07／ホンダ CB650R】
GSX-S1000の弟分的なスタイルで登場したGSX-8S。流行りの2気筒ミドル帯、価格的にも主にエントリー層をターゲットにしたマシンなのだろうか?ライバルとなるホンダ&ヤマハのミドルモデルとの比較テストの結果をお送りする。 ●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁／宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:スズキ/ヤマハ/ ホンダ 【テスター:谷田貝洋暁】ヤングマシンでは、ガチテスト企…
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車両情報
ヤマハMT-07試乗インプレッション【ユーロ5適合の新型、秀逸なバランスは健在】
400cc並みの値段と軽さを引っ提げて’14年にデビューしたヤマハMT-07が、平成32年排出ガス規制適合のためにマイナーチェンジを実施。エンジンは最高出力73psを維持しながら新規制をパスし、スタイリングを一新するとともにブレーキを強化した。3代目の実力をチェック! ●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハ ’21 ヤマハMT-07 ABS…
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車両情報
ヤマハMT-07試乗インプレッション【トルクフルな2気筒エンジンの素の面白味を体感】
MT-09ほどの暴れん坊ぶりは必要ないが、それでも元気に走るスポーツバイクが欲しい。そんな人にピッタリなのが弟分のヤマハMT-07だ。09の扱いやすい領域とほぼ同じ感覚を持ったトルク感あふれる2気筒エンジンで、素のバイクの楽しみを味わうことができる。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一/中村友彦) ●写真:長谷川徹/真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハ発動機 【テスター:丸山浩】今回…
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ツーリング
青空を満喫！ MT-07で千葉県・内房を日帰りプチツーリング
ちょっと遅く起きた朝は、アクアラインが便利 仕事が立て込んでいた8月某日。やっとひと段落ついたので、「明日は早起きしてツーリングにでも行こうかな」と思っていたのに、起きたら10時過ぎ!? うーん、数日続いた徹夜が響いたみたい。 だけど、せっかくの休みだし、天気はすこぶる良い。ライダーとしては、やっぱりバイクで出かけたいわけです。 僕が住んでいる場所は東京都小平市。普通であれば西へ走り、奥多摩…
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車両情報
ヤマハ新型MT-09/MT-07が国内販売開始
ヤマハの’21新型「MT-09 SP」と「MT-07」が7月28日に、「MT-09(STD)」が8月26日に発売される。MT-09/SPはシャーシ全面刷新＆排気量アップ、しかも電脳化まで推し進めながら、STDで約8万円アップに抑えられているのは驚きだ。また、弟分のMT-07も約2万円アップでしかない。’21年、再びMT旋風が吹き荒れそうだ!●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●情報提供:ヤマ…
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車両情報
ヤマハ新型「YZF-R7」と「MT-07」は何が違う？ 撮り下ろし写真で徹底比較！
本格派だけど親しみやすいスーパースポーツ、それが新生YZF-R7だ。スーパースポーツの醍醐味が手の届く範囲で味わえる。そんな大注目のマシンの速攻撮り下おろしに成功したのでお届けしたい。今回はベースモデルになったMT-07と徹底比較だ！ ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真：株式会社スタジオコバ（藤川 翔平） ●取材協力：ヤマハ発動機 “手の届く”ところにスーパースポーツが帰…
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車両情報
MT車なのにクラッチレバー＆シフトペダルがない！？ ヤマハ MT-09 Y-AMTに乗ってきた！！ その③“ATモード”徹底解説編
2024年9月30日に発売されたばかりのヤマハのMT-09 Y-AMT。その最大特徴のは、ギヤ付きのエンジンをオートマチック化する『Y-AMT』機構。つまりギヤ付きモデルなのにクラッチレバー操作もシフトチェンジ操作もいらないってことにある。いったいどうなっているのか？ とにかく乗って確かめてきた！！ 前回、前々回と『Y-AMT』の“電子制御クラッチ”や“電子制御ギヤチェンジ”の部分を紹介してえきた…
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車両情報
ヤマハのオートマ変速機構「Y-AMT」を搭載した「MT-09 Y-AMT」が年内発売！ ホンダEクラッチ／DCTと何が違う？
ヤマハは、バイクの発進/変速操作を電子制御＆自動化する新機構「Y-AMT」を開発し、2024年9月30日に国内発売予定の「MT-09 Y-AMT」に搭載する。クラッチレバーとシフトペダルを廃した機構は何をもたらす？ ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) 完全なオートマチックとして走ることができ、ハンドシフト操作も可能 ヤマハは次世代シフトテクノロジー「Y-AMT（ヤマハ オートメイテッド マニュア…
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コラム＆エッセイ
令和の今だからこそ往年のビッグバイクモデルを手に入れて、その余裕と風格を実感したい!
さまざまな規制に縛られることなく、メーカーの個性や主張がダイレクトに製品に投影されているのが、絶版車の大きな魅力。だからこそライダーも「このバイクに乗りたい」と明確な意思を持って、自分が気に入った1台を選ぶことができる。1990年代に登場したビッグバイク勢は、それぞれにしっかりしたキャラクターを有していたが、その性能をいま満喫するには、車両選びが重要だ。 ●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃…
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ニュース
「FanFunミーティングin岡山国際サーキット」で出会った素敵なライダーにインタビューしてみた：前編
2024年4月20日（土）、岡山国際サーキットのミニコースにて『レッドバロン FanFunミーティング』が開催されました。会場では豪華なノベルティのプレゼントや、ライディングスクール体験・ステージイベントといったたくさんのイベントに加え、協賛企業によるブース出展などがあり大盛況でした。（当日のレポートはコチラをチェック！）本記事では、会場で出会った素敵なライダーの皆さんにお話を聞いてみました。愛車…
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バイクを買う
普通自動二輪免許で大型バイクに乗れる！ ステップアップ試乗会に行ってきた！ -その③ GSX-8S ＆ GSX-8R 比較試乗-
レッドバロンが那須モータースポーツランドで開催している「ステップアップ試乗会」。3月30日（土）/31日（日）の開催を皮切りに2024年度の10回のプログラムがスタート！ ちなみに今後のスケジュールは、5月18日（土）/19日（日）、7月26日（金）/27日（土）/28日（日）、9月6日（金）/7日（土）/8日（日）となっており、まだあと8回残っているから、まだ「ステップアップ試乗会」に行った事が…
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バイクを買う
普通自動二輪免許で大型バイクに乗れる！ ステップアップ試乗会に行ってきた！ -その① GSX-S1000GX ＆ GSX-S1000GT 比較試乗-
レッドバロンが那須モータースポーツランドで開催している「ステップアップ試乗会」。3月30日（土）/31日（日）の開催を皮切りに2024年度の10回のプログラムがスタート！ ちなみに今後のスケジュールは、5月18日（土）/19日（日）、7月26日（金）、27日（土）、28日（日）、9月6日（金）、7日（土）、8日（日）となっており、まだあと8回残っているから、まだ「ステップアップ試乗会」に行った事が…
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車両情報
ヤマハ「YZF-R7」が車体色を刷新！ 新しいグレーは妖しいグラデーションのロゴが新鮮
ヤマハは、270度クランクの並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「YZF-R7」の2024年モデルを発表した。ブルーとブラックはロゴまわりに小変更を受けたことに加え、大胆なロゴあしらいとしたグレーを新たに設定している。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ ホワイトが廃止され、新たにグレーが登場 ヤマハがYZF-R7の2024年カラーを発表した。すでに欧州＆北米で発…
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バイクを買う
GSX-S1000GXにGSX-8Rなど話題のモデルに乗れる！ -ステップアップ試乗会の年間スケジュールが決定！-
レッドバロンが那須モータースポーツランドにおいて毎年開催している「ステップアップ試乗会」の年間スケジュールが発表された。2024年は3月30日（土）/31日（日）、5月18日（土）/19日（日）、7月26日（金）、27日（土）、28日（日）、9月6日（金）、7日（土）、8日（日）の全10日の日程で開催される。 なんと「ステップアップ試乗会」では普通自動二輪免許でビッグバイクに乗ることができる…
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コラム＆エッセイ
TDM850／900という出木杉クン【中編】～欧州熱狂、日本沈静……。くっきり明暗が分かれた原因は日本二輪市場の特殊な事情が背景に……!?～
「18歳になったら教習所へ大型自動二輪免許を取りに行って～、すぐビッグバイクに乗りたいんだ！ ワイルドな（ホンダ）レブル1100かなぁ、（ヤマハ）FJR1300A/ASもまだ売ってるよね？ （スズキ）GSX-S1000はカッコいいし～、レトロな（カワサキ）Z900RSもアリかな！」と筆者の脳内でイマジナリーJK娘が楽しそうに相談してくるのですが、こんな状況、つい40数年前は考えられないコトだったの…
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役立ち情報
【動画】白バイ直伝! 究極の安全ライテク[令和ver.] #5：ビシッ！ 大型バイク安定走行のひみつ
ヤングマシンに“白バイライテク”が帰ってきた! 平成の世において、ヤングマシンと警視庁がタッグを組み、白バイ隊員の驚くべきライディングテクニックを紹介し続けたことは、往年のファンならご記憶のことだろう。その名作動画シリーズが、ついに令和バージョンとして蘇った! 現役白バイ隊員の指導を受け、バイク声優“にゃんばちゃん”こと難波祐香さんとおじさんライダー代表の編集部員がステップアップを目指す! ●文…
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車両情報
弟分でもしっかり“MTシリーズ”していたヤマハMT-125！
排気量250ccで車検の軽二輪クラスと比べても、ファミリーバイク特約で任意保険が安く維持費がかからないことに加えて、駅などの公共施設よくある駐輪場も利用できるといった特徴を持つ“原付二種クラス”。いわゆる軽二輪の“白ナンバー”に対して、“ピンクナンバー”なんて呼ばれたりするモデルたちだ。2023年、ヤマハがこの原付二種クラスに、本格的なギヤ付きのスポーツモデルを一挙投入。同年11月には千葉の茂原ツ…
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車両情報
ヤマハが新型「MT-09」を発表！ “削ぎ落とし”ボディに刷新、メーターや3眼顔も新世代に
ヤマハは欧州で、並列3気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「MT-09」をモデルチェンジし、2024年モデルとして発表した。よりスリムでシャープなボディ、よりコンパクトなLEDヘッドライトなど外観を刷新し、さらに官能的なサウンドも手に入れたという。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) よりシャープなルック、新ライディングポジション、先進ITを投入した次世代モデル 2013年秋にケルンショーで…
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コラム＆エッセイ
CB1100という夢の結晶【後編その１】～止まらぬモディファイと幅広い趣味趣向への対応。大排気量空冷スポーツは進み続けた！～
幼虫時代に長い期間を地中で過ごすセミのごとく、10年以上の（先行）開発期間を耐え抜いてバッと世の中に出た「CB1100」。待望久しかったネオ空冷四発はセミのように儚く姿を消すことはなく、大排気量ビッグバイクジャンルに確固とした地位を獲得。歩みを止めぬまま世に放たれた数多くのバリエーションはどれも高い人気を集めたのです！ CB1100という夢の結晶【中編】はコチラ！ &nbs…
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車両情報
【GSX-8S 試乗インプレ】従順＆パワフル、最新の“万能さ”が楽しすぎる！
'23年にデビューしたスズキの最新ネイキッド「GSX-8S」に試乗するチャンスを得た。那須モータースポーツランド（MSL）を周回して、その走りのよさに感心！ コイツはまさに万能ミドルと言える出来映えだった。 車体は超スリム＆コンパクト、足着きも良好だ 那須MSLで行われたステップアップ試乗会の取材に訪れた筆者。ForRの中の人から「ヌマオさん、新しめのモデルのインプレもしてみませんか？」とのあ…
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車両情報
魅惑デザイン全開!! スズキの新作 GSX-8S詳報〈スタイリング／デザイン編〉
スズキ久々の完全新設計モデルがミラノショーで世界初公開! 並列ツイン＋スチールフレームのプラットフォームを共有しながら、ネイキッドのGSX-8S、アドベンチャーのVストローム800DEというジャンルが全く異なる2台を放つ! 本記事では特に、GSX-8Sの過激なデザインに注目して紹介するぞ。 ●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキ 軽量パワフルさ光る! 激戦区に投入する渾…
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車両情報
ヤマハ テネレ700 試乗インプレッション【適合後も魅力不変。硬派な冒険マシン】
’20年6月に発売されたヤマハのテネレ700が、新排ガス規制適合に伴いマイナーチェンジを実施。発生回転数はそのままに、最高出力は1ps、最大トルクは0.1kgf・mそれぞれ向上し、燃費は微減。車体色は3種類とも変更され、中でもスピードブロックの復活はファン感涙だ。 ●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:柴田直行 ●外部リンク:ヤマハ ヤマハ テネレ700： 電子制御はABSのみだが不満…