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記事一覧
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【新型試乗】スズキ(SUZUKI)Vストローム250SXは「オンロードメインで楽しむ扱いやすいツアラーモデル」!
「大きすぎる」リッター車に対し、現実的な車格と価格で“救い”となる軽二輪アドベンチャー&トレール。’25〜’26年モデルでのカワサキの攻勢により、勢力図に異変が生じ注目度が再び高まっている。エントリーからベテランのダウンサイジングまで、等身大で楽しめるこのクラスの代表車種を、岡崎静夏さんが徹底インプレッション。ユーザー目線でその実力を吟味する。今回はスズキ(SUZUKI)Vストローム250SXに試…
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新車試乗】ホンダ(HONDA)CRF250ラリーは「遊び倒したくなるツーリングマシン」
大きすぎるリッター車に対し、現実的な車格と価格で“救い”となる軽二輪アドベンチャー&トレール。’25〜’26年モデルでのカワサキの攻勢により、勢力図に異変が生じ注目度が再び高まっている。エントリーからベテランのダウンサイジングまで、等身大で楽しめるこのクラスの代表車種を、岡崎静夏さんが徹底インプレッション。ユーザー目線でその実力を吟味する。今回はホンダCRF250ラリーに試乗! ●まとめ:ヤング…
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【インプレッション】ホンダEクラッチ(Honda E-Clutch)を搭載した「CL250」のクラッチ制御が素晴らしすぎた
ホンダが2025年10月24日に発売した新型「CL250 E-Clutch」に試乗したのでお伝えしたい。シート内部の素材変更やメーターの視認性向上など細かい熟成も受けているが、なんといってもEクラッチ仕様の追加が最大のトピックだ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:楠堂亜希 ●外部リンク:ホンダ 抜群に上手い半クラッチ制御、しかも再現性は完璧 正直言って驚いた。兄弟車であるレブル250…
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【新型発表】アプリリア(APRILIA)SR GT 400/RS 457 GP Replica:ミドルクラスの冒険スクーター&MotoGP直系スーパースポーツ〈EICMA〉
ピアッジオグループは、2025年11月4日より開幕されたEICMA(ミラノショー)において、傘下のアプリリアブランドから2種のニューモデルを発表した。アドベンチャーコンセプトを纏うミドルGTスクーター「SR GT 400」と、MotoGPマシンにインスパイアされたスペシャルエディション「RS 457 GP Replica」だ。この記事では、それぞれの概要を解説する。 ●文:ヤングマシン編集部 ●…
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【XSR900購入レポート④】納車から3ヵ月! XSR900に約3000km乗ったインプレッションをお届けします!!
2025年9月に購入をした、我が家のXSR900。前回の記事では、納車と同時に取り付けたカスタムパーツについてご紹介をいたしました。──今回の記事では、いよいよインプレッションをお届けします!乗り始めて3ヵ月ほどが経ち、すでに走行距離は約3000km。2025年『バイクオブザイヤー』小型二輪部門で最優秀金賞を受賞したマシンの実力や、いかに!? はじめに… はじめにお伝えすると、XSR900の主…
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オフロードバイクデビューの決定版! ヤマハ・WR125Rが登場!!
WR250Rやセロー250のディスコンで久しくトレールバイクの系譜が途絶えていたヤマハのラインナップ。2025年春のモーターサイクルショーでは、125ccと思われるトレールモデルを展示して話題となったが、ついに2026年1月30日よりWR125Rを発売することが決定。12月19日には、福島県のモトクロスコース「モトスポーツランドしどき」にて二輪メディア向けの試乗会が開催されたので行ってきました!!…
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新たな名車伝説が始まる!! スズキ新型クロスオーバー「SV-7GX」をEICMAで発表!
スズキは、11月4日よりイタリアで開催されたEICMA 2025にて新型モデル「SV-7GX」を発表した。生産終了が告げられたばかりのSV650/Vストローム650と同じ645ccのV型2気筒エンジンを搭載し、GSX-S1000GXに続く前後17インチを採用するクロスオーバーモデルだ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) 名機と呼ばれるVツインエンジンを搭載! 今や希少な国内メーカー製V型2気筒…
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【ZZR1400(Ninja ZX-14R欧州仕様)解説&試乗インプレ】上品&上質で速い新幹線! 意外や素直な操縦性はまさにZZRの系譜だ
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場! メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第4弾はカワサキのZZR1400(欧州版Ninja ZX-14R)。国内で2020年に生産終了した比較的新しいモデルで、やっぱり魅力的だった!取材協力:ヤングマシン 最強最速路線の元祖、その系譜を受け継ぐメガスポーツ 高い巡航性能と運…
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【初試乗】「これぞCB!」を具現化したCB1000F! スーパースポーツの心臓を積み、誰もが納得のフラッグシップへ【インプレッション】
2025年10月10日、ホンダから待望の正式発表となった「CB1000F」のメディア向け試乗会に参加してきた。前日も開催されていた試乗会は雨だったそうだが、日頃の行いのせいか明け方前には雨が上がり、ワインディングにバイクを持ち込んだ頃には路面もほとんど乾いていた。ここまで期待を膨らませたCB1000Fに良コンディションで乗れたことに感謝しつつ、レポートをお届けしたい。 ●文:ヤングマシン編集部(…
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【CB750 解説&試乗インプレ】圧倒的な完成度! しかも意外とハンドリングマシン、これぞホンダの良心だ
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場! メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第3弾はホンダのCB750! スタンダードモデルとして'90~'00年代に支持された1台は、実に魅力的だった。取材協力:ヤングマシン 教習車に始まり、何度も乗ったスタンダードナナハンに改めて対面 '90年代後半、教習所で大型二輪教習が…
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改良を重ねながら派生機種を展開:ホンダDREAM CB750FOUR【1969~1977】の系譜
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事ではホンダDREAM CB750FOURの進化や派生車についてお伝えする。 ●文:ヤングマシン編集部(中村友彦) ●取材…
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【モビショー2025見聞録】バンバンが電動で復活!? 大人気のZ900RSが初のビッグチェンジ敢行! 『トロン』バイクもアリ【スズキ&カワサキ&+α編】
数々のバイクが展示されたジャパンモビリティショー2025。筆者が気になったバイクや世界初公開モデルを中心に見どころをプレイバックしてみた。スズキは電動ファンバイクのe-バンバンや市販予定車のGSX-8T/TT、カワサキは新型になったZ900RSに注目! さらに他のブースも覗いてみた! 【スズキ編】鈴木俊宏社長がバイクもしっかり紹介、さらにキャラ化まで! スズキブースのテーマは2025年からのコ…
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【モビショー2025見聞録】 モーターのコイルが暖まってきたゼ的EV登場、そして未来の人機官能を初音ミクが紹介!【ホンダ&ヤマハ編】
数々のバイクが展示されたジャパンモビリティショー2025。筆者が気になったバイクや世界初公開モデルを中心に見どころをプレイバックしてみた。ホンダは某マンガ風の電動バイクに注目。ヤマハは未来を感じさせるモビリティや初音ミクのショーが斬新だった! 【ホンダ編】2WDの大型電動バイクは常識破りの存在、2030年以降に市販化!? 東京ビッグサイトで10月30日~11月9日、大盛況のうちに開催された…
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シリーズ累計で約2万台を生産:カワサキZ1-R【1978~1980】の系譜
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。 ●文:ヤングマシン編集部(中村友彦) ●写真:YM ARCHIVES 日本仕様はたったの2️種類 各国独自の…
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Vストロームミーティング2025がパワーアップして新会場で開催!!
スズキのアドベンチャーバイク・VストロームシリーズのオーナーズミーティングであるVストロームミーティング。初開催は2014年で、途中コロナ禍によるオンライン開催などを行いながらも途切れなく継続開催。現在では、スズキオフィシャルで行われるオーナーズミーティングとしては最も歴史のあるイベントとなっている。去る11月9日、これまでのスズキ浜松本社から静岡県浜松市のスズキ株式会社浜松工場に会場を移してVス…
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【名車解説】カワサキ 750/400ニンジャ系の系譜|自主規制と免許の足枷が生んだ日本独自の高性能
屹立したシリンダーのヘッドから連なる4本のエキゾーストパイプ。いつの時代もライダーの心を熱くする“カワサキの直4”。打倒ホンダを誓って世界に羽ばたいたZ1こと900super4に始まり、兄貴たち憧れのゼッツーに、AMAで大活躍したローソン・レプリカ、世界のミドルと日本の400を牽引したザッパー&FX、そして新たな時代を切り開いたニンジャの水冷直4たち…。一度は乗っておきたいカワサキ直4を紹介する本…
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スズキの『e-PO(イーポ)』は原付一種の救世主となるか!?
10月30日から始まったジャパンモビリティショー2025にて、スズキの鈴木俊宏社長がペダル付折り畳み電動バイク「e-PO」について、“2026年の発売に向けて開発中”であることをプレスカンファレンスの中で言及した。 混迷する原付一種(50ccクラス)の状況 原付一種、……つまり50ccクラスを取り巻く環境は、近年目まぐるしく変わってきている。従来からあった原付一種(〜50cc)、原付二種(…
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今度はゴールドフレーム! カワサキ「Z400」の2026年モデルはニンジャ400とともに11月1日発売
カワサキモータースジャパンは、スポーティかつ扱いやすい並列2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデル「Z400」にニューカラーを設定し、2026年モデルとして11月1日に発売した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン ニンジャ400と同日発売のストリートファイター カワサキモータースジャパンは、Z250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、…
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カワサキ「Z250」2026年モデルは黒フレームにダークカラーのツートーンで締め!
カワサキモータースジャパンは、ニンジャ250と並列2気筒エンジン&基本骨格を共有するネイキッドモデル「Z250」にニューカラーを設定し、2026年モデルとして2025年11月1日に発売した。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン 新色はエボニー×メタリックカーボングレー 軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン「Z250」にニューカラーが登場し…
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7か月で早くも次年度モデル! カワサキ「ニンジャ400」2026年型が11月1日発売
カワサキモータースジャパンは、並列2気筒エンジン搭載のフルカウルスポーツ「ニンジャ400」のカラー&グラフィックを変更し、2026年モデルとして11月1日に発売した。この4月に2025年モデルが発売されたばかりだが、早くもイヤーモデル更新だ。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン ダーク系カラーに異なる差し色 カワサキモータースジャパンは、ニンジャ250と…
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新鮮な「銀×赤」で大胆イメージチェンジ! カワサキ「ニンジャ250」の2026年モデルが11月1日に発売
カワサキモータースジャパンは、ちょうどいいスポーツバイクとして人気のニンジャ250の2026年モデルを発表した。黄色味の強いグリーンを差し色にしたダークグレーと、これまでにないシルバー×レッドが新たにラインナップされる。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン カーボングレーとシルバー×レッドの2本立て カワサキはニンジャ250の2026年モデルとしてカラー…
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スズキ・DR-Z4S/SM報道試乗会に行ってきた!! その② -モタードモデル・DR-Z4SMインプレッション-
日本国内では久々の400ccオフロードモデルとなるスズキのDR-Z4SとDR-Z4SM。前回はフロント21インチホイールのDR-Z4S試乗記をお届けしたが今回はいよいよモタードモデル・DR-Z4SM! 2025年10月8日から発売がスタートしたばかりなのだが、なんだかヒットモデルになりそうな予感。というのも試乗会が行われた10月15日の時点で、このDR-Z4SMだけで年間目標販売台数800台を大き…
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ホンダ新型「CL250/Eクラッチ」10月24日発売! メーターなど一部仕様も変更で快適性向上
ホンダは、マイナーチェンジした「CL250」およびHonda E-Clutchを搭載した「CL250 E-Clutch」を2025年10月24日に発売すると発表した。レブル250に続くEクラッチ搭載で、メーターの視認性向上など一部仕様も変更されている。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ レブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラ…
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スズキ・DR-Z4S/SM報道試乗会に行ってきた!! その① -オフロードモデル・DR-Z4Sインプレッション-
スズキが2025年10月8日から販売を開始したオフロードモデルの「DR-Z4S」とモタードモデルの「DR-Z4SM」。日本国内では久々の400ccオフロード系モデルの登場となるだけにかなりの注目が集まっている。10月15日に行われたDR-Z4S/SMの報道試乗会に参加してきたのでその模様をいち早くレポート!! 今回はオフロードモデルのDR-Z4Sにフォーカス! 主要諸元■全長2270【219…
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