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「オイル交換」の記事一覧

バイクを買う
オイル交換作業中はスズキSV400納車のバイク女子とお喋り!【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ12】

オイルリザーブシステムの説明が前回の話　こんにちは青木タカオです。前回はホンダ『CRF250L<S>』のオイル交換をレッドバロン葛飾にてお願いしたというハナシ。　利用中なのはレッドバロン独自の『オイルリザーブシステム』で、一定量のオイルを予めリザーブ（予約購入）し、オイルは全国300店以上のレッドバロン全店で給油・交換ができ、しかもリーズナブルな価格設定となっていること。　…
2023.09.29
バイクを買う
オイルリザーブシステムを利用しにレッドバロン葛飾へ! バイク女子の納車にも立ち会えた!!【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ11】

予約なしですぐ作業！　みなさん、こんにちは青木タカオです。ボクの住む関東地方はまだまだ暑い日が続きますが、みなさんいかがお過ごしでしょうか。　先日、レッドバロン葛飾にて購入したホンダ『CRF250L<S>』のメーターを見て、「そろそろオイル交換をしよう」と思いました。　オドメーターが示す距離は2960kmほど。オイル交換の目安は「初回1000kmごと、以降3000km」と推…
2023.09.22
メンテナンス
ロングツーリング中でも大丈夫！レッドバロンなら全国の店舗でメンテナンスが受けられます【年越し北海道でオイル交換】

まず最初にお伝えしておきたいのは、愛車の定期的なメンテナンスは超・重要事項であるということ。例えば、オイル交換やタイヤの空気圧、ドライブチェーンなどのチェック。今回スポットを当てるエンジンオイルは、バイクにとっては血液のようなもの。一般的に走行距離3000kmごと、または半年に1回は交換することが推奨されています。定期的に交換すると…いや、むしろ定期的に交換するだけで、愛車の寿命を延ばすことができ…
2023.04.24
役立ち情報
あらためて思ったのは「オイルリザーブシステム」のお得感・手軽さ・安心感

ついにツーリング・シーズン到来。まもなくゴールデン・ウィークも始まるということで、長距離ツーリングに備えてオイル交換を済ませました。そこであらためて思ったのが、レッドバロンの「オイルリザーブシステム」のお得感、手軽さ、安心感なのでした。加入料金が安い　「オイルリザーブシステム」というのは、例えるならスナックやバーの「ボトルキープ」みたいなもの。お酒をグラスで一杯ずつ頼むより、ボトル1本を先…
2023.04.14
メンテナンス
ツーリング中も安心！レッドバロン会員なら全国どこでもサービスが受けられるよ！～北海道でセローのオイル交換にチャレンジ～

１週間をかけて走った北海道ツーリングも、残すところあと２日になった時のことです。たくさん走って大満足な反面、体もバイクもお疲れモード。残り１日はゆっくり過ごそうかな？なんて思っていた時に思い出したのが、レッドバロンの存在です。「そうだ、いいこと思いついた！明日は船に乗るだけだし、余ってる時間でオイル交換をしに行こうか！」筆者の夫が所有するセローは、レッドバロンにて購入した車両。北海道ツーリングが終…
2022.10.10
役立ち情報
【スーパーカブ110日誌】6ヶ月点検前編～オイルリザーブシステムを初体験してきた

昨年末にスーパーカブ110（JA44）を購入し、早くも半年が経過した。半年と言えば･･････「6ヶ月点検」！　レッドバロンのオリジナルメニューで、様々な点検が受けられるのだ。その一部始終をお届けしよう。アッという間に半年、何か忘れているような気が　初めての新車であるスーパーカブ110をレッドバロンで購入して早くも半年。買って3ヶ月で新型が登場したり（笑）、昭和レトロを巡るツーリングに出た…
2022.09.24
役立ち情報
オイルリザーブシステム……僕がレッドバロンで中古車を買った理由④

前回の記事で愛車・XR BAJAの6ヶ月点検を紹介したのだが、その際にエンジンオイルの交換もお願いした。当該記事でも書いているとおり、6ヶ月点検と同時ならオイル交換の技術料は点検料に含まれていて、実質無料。そして、僕はXR BAJA購入時に『オイルリザーブシステム』に加入していたので、当日はエンジンオイル代も不要だった。 ……と書けば、「ふーん、よかったね」と済まされそうなものだなのだが、い…
2022.06.24
バイクを買う
バイクで走ったら必ずしなければならない○○○交換が楽しみに変わった【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ10】

新車購入後初のオイル交換　購入したレッドバロン葛飾にて、新車の初回点検を済ませたボクの『CRF250L＜S＞』。ドライブチェーンの初期伸びを調整してもらうなど、スピーディかつ丁寧な対応で満足でしたというのが、前回のハナシ。　　走行距離がまだ562kmであったことから、「オイル交換はもう少し先に」となっていましたが、今回、オドメーターが890kmとなりましたので、いよいよエンジンオイルを交換…
2022.05.28
メンテナンス
レッドバロンでオイル交換をしたら独自の工夫＆システムに驚きの連続だった！

愛車を少しでも長持ちさせるために、ライダーができることってなんでしょう？　その答えのひとつが……オイル交換！一般的に推奨されているのは走行距離3000kmごと、または半年に1回のオイル交換。エンジン内部をきれいに保つことができ、愛車の寿命に大きく関わってくるのです。今回は私、高木はるかの愛車であるヴェルシス650のオイル交換のレポートをお送りします。素早く正確に作業を進めるためのレッドバロン独自の…
2022.02.18
メンテナンス
【手順を解説】エンジンオイルの交換方法と初心者への注意点

オイル交換といえば、DIYメンテナンスの中でもビギナー向けでかんたんな作業内容であるとよく言われます。確かに「オイルを抜いて規定量入れるだけ」と、文字にしてしまえば非常にシンプルではあります。しかし、オイルは「エンジンの血液」と呼ばれているように失敗すればエンジン内部の潤滑不良を招き故障に直結します。自分でオイル交換（&フィルター交換）を行うなら最低限、正しい知識と以下に挙…
2021.10.24
役立ち情報
正直めんどくさい!?　エンジンオイルを交換しないとどうなる？

ライダー誰しも一度は頭に浮かぶ「悪魔のささやき」前回ご紹介したとおり、約80％のベースオイル（鉱物油、化学合成油、その２つをミックスした部分合成油など）と約20％の添加剤（消泡剤、酸化防止剤、摩擦調整剤、粘度指数向上剤、サビ止め剤など）とが玄妙に混ぜ合わされて出来上がっているのがエンジンオイル。パワーユニットが本来の性能を発揮するためは不可欠と言っていい存在ですので、「愛車の血液」や「液体…
2021.10.19
メンテナンス
【メンテ作業で重宝】バイクのミラーが日常点検に役立つ！消耗品や下回りの点検も楽々できる不要ミラーの使い方とは？

肉眼では見えにくいあんなところやこんなとこ、バイクのミラーでハッキリ見える！ライダーならば誰もが体験したことがある辛いことと言えば転倒です。コケたら体が痛い思いをするのはもちろんですが、車体のどこかしらにもダメージがあるもので、代表的なところではレバーとかミラーとか、ステップなどが破損することになります。レバーやステップは純正補修部品で修理することが一般的ですが、ネイキッドバイクならミラ…
2021.09.17
コラム＆エッセイ
バイクの慣らし運転は必要? 不必要!?　-バイクデビューで失敗しないために-

慣らし運転は面倒なのだ新車のバイクを買ったらやらなければならないこと。それが“慣らし運転”だ。バイクは金属パーツの集合体であり、組み上げた直後の新車状態はパーツ同士の馴染みが悪い。そんな状況でいきなりアクセル全開！レッドゾーンまでぶん回すと、あんまりエンジンにはよくない。そこで内部のパーツのアタリが出るまでちょっと手加減して使うことで、しっかりとした性能を発揮できるようになり、寿命も伸びる……
2021.09.11
バイクを買う
レッドバロンのオイルリザーブシステム加入のススメ

初めてのバイクを買うにあたってレッドバロンを選んだ話はすでにさせてもらった。右も左もわからない初心者時代、とにかく旅先でのトラブルが不安だった僕は日本全国に店舗展開しているレッドバロンを選んだのだ。実際、パンクに、チョークワイヤー＆メーターケーブル断絶など、色々な修理を旅先でしてもらったり。大変満足したのだが、一つだけ後悔したことがある。それは購入時にオイルリザーブシステムに入会し…
2021.08.28

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