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「ヤマハ」の記事一覧

役立ち情報
バイクのソレ、なにがスゴイの！？　Vol.01 『水冷エンジン』～バイク専門用語をわかりやすく解説！

バイクのインプレッション記事やバイク乗り同士の会話で出てくるバイク専門用語。よく使われる言葉なんだけど、イマイチよくわからないんだよね…。「そもそも何がどう凄いの？　なんでいいの？そのメリットは!?」なんて今更聞けないし…。そんなキーワードをわかりやすく解説していくこのコーナー。今回はエンジンの冷却方式を表す用語の『水冷』をピックアップ。そもそも『水冷エンジン』とは？バイクのエンジン…
2021.11.16
メンテナンス
【セロー250のチェーン調整】快適な走行のためにチェーンの張りを適正に！調整手順を解説【スネルカム式って何？】

走る距離と共に“伸び”が発生するチェーンバイクのチェーンは定期的な点検と調整が欠かせません。走行距離を重ねていくとチェーンのブッシュ部分やローラーが摩耗します。摩耗はごくわずかですが、チェーンのコマ数分を合わせると大きな「伸び」という形で現れてくるのです。チェーンの遊び（張り）は、車種によって違うので、適正な遊び量はたいてい説明書に記載されています（一部の車種はスイングアームのコーショ…
2021.11.13
車両情報
- ヤマハ
- MT-07
ヤマハMT-07試乗インプレッション【トルクフルな2気筒エンジンの素の面白味を体感】

MT-09ほどの暴れん坊ぶりは必要ないが、それでも元気に走るスポーツバイクが欲しい。そんな人にピッタリなのが弟分のヤマハMT-07だ。09の扱いやすい領域とほぼ同じ感覚を持ったトルク感あふれる2気筒エンジンで、素のバイクの楽しみを味わうことができる。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一/中村友彦) ●写真:長谷川徹/真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハ発動機【テスター:丸山浩】今回…
2021.11.13
車両情報
新型ヤマハMT-09／トレーサー9GT開発者インタビュー【コントロール性と刺激の両立を】

上の写真は、ヤマハ新型MT-09／トレーサー9GTの両プロジェクトリーダーを担当した北村悠氏(中央)と、開発スタッフの面々。彼らによって、3気筒のMTシリーズは第3世代として新たなる刺激的な歴史をスタートさせたのだ。本記事では彼らの熱い思いに満ちたインタビューをお届けする。●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:長谷川徹/真弓悟史　●外部リンク:ヤマハサウンドの造り込みや電子制御にも…
2021.11.08
ツーリング
関東朝めしツーリング【檜原村カフェかなかなのチーズバーガー】ワインディングの先の絶品バーガー

「走りに行きたい！」と思ったら……無情の梅雨入りこういう稼業（＝フリーライター）をしていると、「仕事でバイクに乗って、いろいろなところに行けるんでしょ？」なんて言われることがあるのだが、じつのところ、そんなことはない。ひとくちに「バイクメディアのライター・編集者」といってもさまざまで、インプレッションライダーやツーリング雑誌の編集者であれば、いろいろなバイクに乗ることもあるだろうし、いろい…
2021.11.07
ツーリング
関東朝めしツーリング【相模原市G.S Cafeのモーニングセット】食後は家族へのお土産を買いに

６月下旬、空は少しばかり高くて、ふんわりとした風が心地よい朝を迎えていた。ご近所迷惑なども考えて、最寄りの駅裏までバイクを押すことから始まる一日。SRのキックスターターをカシュカシュやっていると、駅の構内を寝床とするガラの悪い猫が近づいてきて、にゃあとも言わず近くに座り、こちらを見つめている。実に緊張感のない朝で、これがまた良い。エンジンがなんとなく暖まったところで、中央高速の調布インターから西へ…
2021.11.02
車両情報
ヤマハMT-09/SPディテール写真解説【エンジン／フレーム／電子制御：全盛りフルモデルチェンジ】

官能トルクの新機軸エンジンでモーターサイクルの世界に旋風を巻き起こしたヤマハMT-09が、さらに魅力を増したユーロ5時代対応の第3世代に進化して登場。ディテール写真を見ながらその特徴を解説する。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:長谷川徹/真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハエンジンとフレームを刷新。電子制御も進化した ’14年の登場から初となるフルモデルチェンジを果たしたMT-09…
2021.10.28
車両情報
ヤンチャさと安心感が同居! ヤマハMT-09/SP試乗インプレッション【言うことを聞く暴れん坊】

官能トルクの新機軸エンジンでモーターサイクルの世界に旋風を巻き起こしたヤマハMTシリーズが、さらに魅力を増したユーロ5時代対応の第3世代に進化して登場。3気筒ネイキッドのMT-09と上級版SPは、扱いやすい低中回転に対し、ひとたび高回転まで回すと豹変するヤンチャぶりが魅力だったが、新型となってどう変わったのか? テスター丸山浩氏が全開でテスト開始! ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一/中村友彦)…
2021.10.28
車両情報
ヤマハトレーサー9GTディテール写真解説【電サス／シフター／クルーズコントロール装備のお買い得仕様】

145万2000円という価格にて、3気筒ならではのスポーツ性能に電子制御サスペンションやコーナリングランプといった魅力的な装備をプラスした俊敏ツアラー・ヤマハトレーサー9GT。ディテール写真を見ながらその特徴を解説する。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:長谷川徹/真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハエンジンとフレームを刷新。電子制御も進化したヤマハMT-09をベースとするスポー…
2021.10.25
車両情報
丸山浩の買い替え候補!? ヤマハトレーサー9GT試乗インプレ【3気筒は7000rpmからバキッと!】

145万2000円という価格にて、3気筒ならではのスポーツ性能に電子制御サスペンションやコーナリングランプといった魅力的な装備をプラスした俊敏ツアラー・ヤマハトレーサー9GT。愛車の買い替え候補を探しているヤングマシンテスター・丸山浩氏には、特に気になって仕方がないモデルのようだ。 ●文:ヤングマシン編集部(宮田健一/中村友彦) ●写真:長谷川徹/真弓悟史 ●外部リンク:ヤマハ …
2021.10.25
車両情報
隠れた名車(!?)ヤマハトリッカーはいつか所有したいバイク！

今でも欲しい、だけどなぜかタイミングが合わなかった 18歳で自動二輪免許（当時は中型限定免許・いわゆる中免）を取得してから、45歳になる今までに30台近くのバイクを所有してきた。なかには半年ほどで手放してしまったモデルもあるが、現在所有しているSR400は93年式が12年目に突入し、新車で購入した14年式も7年目となっている。若いころに比べると、バイク１台を所有する期間がずいぶんと長くなって…
2021.10.16
車両情報
セロー250はマウンテントレールを提唱した異色のオフロードにして国民的人気車

オフロードの枠を超えた扱いやすさNo.1モデルとして幅広い支持セローの発端は1980年代に2ストロークのDTシリーズに遅れを取っていたXTシリーズの立て直しだった。その時、2ストにスペックで対抗するのではなく4ストならではの特徴を生かした「マウンテントレール」というコンセプトが提唱され、1985年にセロー225がデビューした。二輪二足で山に分け入るマウンテントレールのセローは、転んでも足を…
2021.10.16
車両情報
ヤマハ新型「YZF-R15/M」登場!! 最新のR7顔やクイックシフター、倒立フォークも！【海外】

ヤマハインディアは、日本でいう軽二輪にあたる155cc単気筒エンジンのスーパースポーツ「YZF-R15」を第4世代にモデルチェンジ。今冬にも発売される新型YZF-R7を彷彿とさせるフェイスデザインに倒立フロントフォークを組み合わせ、トラクションコントロールシステムやクイックシフターまで装備する。●文：ヤングマシン編集部（ヨ）ヤマハR1に次ぐ“YZF-R15M”もラインナップ！ヤマハインディ…
2021.10.13
コラム＆エッセイ
80年代バイクブームを彩ったマシンたち〜「片岡義男とオートバイ」企画展を箱根で開催

いま南箱根の「バイカーズパラダイス」では「片岡義男とオートバイ〜80年代バイクブームを彩ったマシンたち」という企画展示を行っている。これはわたくしカワニシがプロデュースを担当したもの。先日発行した雑誌『片岡義男を旅する一冊』と連動したイベントである。展示されているバイクはまず片岡義男作品に登場する車両。ファンなら真っ先にアタマに浮かぶのは『彼のオートバイ、彼女の島』で主人公の“コオ”の愛車…
2021.10.06
車両情報
ストロボカラー市販へ！ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」のWGP参戦60周年カラー【海外発表】

ヤマハは欧州と北米で、2022年モデルのスーパースポーツ、YZF-R1/R1M、YZF-R7、YZF-R3、R125を発表。これに加え、ヤマハがロードレース世界選手権・WGPに参戦して60周年となる今年、モトGPや全日本でお披露目されたスペシャルカラー“60th Anniversary Edition”も登場した！●文：ヤングマシン編集部（ヨ）待ってたよヤマハ！白ベースに赤いスピードブロック…
2021.09.30
車両情報
SR400のエンジンを積んだ英国車!? 幻のバイク『BSA GOLD-SR』

SRカスタムの王道は、今も昔もカフェレーサー！ヤマハSR400はトラッカーやチョッパー、パフォーマンススタイルなど、あらゆるスタイルにカスタムできるのが魅力のひとつ。なかでも1978年のSR登場以来、高い人気を保っているのがカフェレーサー・スタイルだ。そもそもカフェレーサーというのは、トライアンフやノートン、BSAなど、50～60年代の英国車をベースにしたストリートレーサーのこと。カスタム…
2021.09.21
車両情報
新型NMAX125はPCX125の美点を取り込んだ全方位型スクーターに進化

デビューから5年を経て、足りない部分を補った正常進化を果たすヤマハの125/155スクーターのNMAXはアジアや欧州などで新型に切り替わっており、日本では2021年6月末に新型125が先行発売された。NMAXはPCXと同じジャストサイズのスクーターで日本では2016年から販売を開始。PCXは2010年のデビューで6年先行しており、満を持してリリースされたのだ。今回は、新型だけでなく従来型NMA…
2021.09.08
役立ち情報
YAMAHA SR400が43年の歴史に終止符！　その変遷を振り返る（2010～2021年編）

熟成期に入ったSR400……しかし、それでも変わり続ける 2021年にファイナルエディションを発表し、いよいよ国内での販売終了がアナウンスされたヤマハSR400。43年もの歴史のなかで、SRは「変わらないために変わり続けてきた稀有なモデル」だといえよう。具体的にいえば、ティアドロップタンクに代表される美しい車体シルエットや空冷SOHC単気筒エンジン、さらにキックスタートや…
2021.08.31
コラム＆エッセイ
ありがとうSR、販売終了に寄せて思うこと。

古臭いバイクだと思っていた。 2021年をもってヤマハSR400の国内販売が終了することになった。1978年の登場以来、じつに43年にわたるロングセラーだけに、そのニュースに何らかの感慨を抱いたひとは少なくないだろう。時代を共にしたといえる僕らアラフィフのバイク乗りであれば尚更だ。そのSRの詳細や歴史についてはこの「ForR」で佐賀山さんが書かれているので、僕は自分の思い出などともに、私的なSR…
2021.08.29
役立ち情報
YAMAHA SR400が43年の歴史に終止符！　その変遷を振り返る（1993〜2008年編）

マイナーチェンジを繰り返し、完成度を高めていった熟成期 2021年に43年の歴史に幕を閉じ、国内販売終了がアナウンスされたSR400。その魅力のひとつは、43年間基本構造を変えることなく、70年代当時のスタイルのまま発売され続けてきたこと。しかし実際は、43年の間に4回のフルモデルチェンジをおこない、その間も何度もマイナーチェンジや機構の改良をおこなってきたということは、前回記事でも触れ…
2021.08.24
コラム＆エッセイ
バイクメーカーで初! ヤマハが2050年までにモーターサイクルの90％電動化を発表

2021年7月19日、ヤマハは「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」の目標見直しについて発表した。2018年に策定したものを昨今の世界的な脱炭素化の動き受け、目標を大幅に前倒ししている。これから買えるヤマハ製品にはどのような変化があるのだろうか? ●文:ヤングマシン編集部 2050年には企業としてカーボンニュートラルへヤマハは2021年7月19日にプレスリリースを発信。2018年に策定し…
2021.08.21
役立ち情報
43年の歴史に終止符！　偉大なるYAMAHA SR400を振り返る（1978〜1992年編）

43年間の不変……ではなく、SR400は変わり続けることでロングセラーを維持した 2021年2月、ビッグニュースがバイク業界を駆け抜けた。それは、1978年の発売以来43年という超ロングセラーを続けてきたヤマハ SR400の国内販売が終了するということ。 21年モデルは「SR400 Final Edition」として２カラーを展開。さらに特別カラーや専用装備をまとった「SR…
2021.08.17
役立ち情報
スマホのカメラが壊れた!! ツーリング中に起きた悲しい話

カメラを起動すると画面がグニャングニャン！昨年、仕事で自分のSRに乗って新潟までツーリングに行ってきた。新潟までは関越から上信越道、そして長野道を北上し、上越高田ICで降りるというルート。つまり、朝からひたすら高速道路を時速100kmでひた走るのだ。そこで異変に気づいたのは、長野道に入る前……上信越道の松代パーキングエリア。「お、真田家の家紋『六文銭」だ！写真撮ったろ!!」と、…
2021.08.17
車両情報
ヤマハ新型MT-09/MT-07が国内販売開始

ヤマハの’21新型「MT-09 SP」と「MT-07」が7月28日に、「MT-09(STD)」が8月26日に発売される。MT-09/SPはシャーシ全面刷新＆排気量アップ、しかも電脳化まで推し進めながら、STDで約8万円アップに抑えられているのは驚きだ。また、弟分のMT-07も約2万円アップでしかない。’21年、再びMT旋風が吹き荒れそうだ!●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●情報提供:ヤマ…
2021.08.16

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