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ライドインショーで登場したその人は!?【ホットロッドカスタムショーレポート第1弾】

ネイバーフッドとのコラボマシンに熱視線日本最大級のカスタムショー『YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW 2022』（ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー）が、2022年12月4日（日）、パシフィコ横浜（神奈川県横浜市）にて開催されました。 30回の節目を迎えた今回は、過去最高となる2万1000人の入場者数に達し、出展車両もバイク500台、クルマ300台を超える盛況ぶり。“…
2023.01.07
ヤングマシン読者が選ぶ人生最後のバイク投票結果：カブ系／ネオクラ系が強かった！〈上がりのバイク論〉

総決算として、バイクライフ最後の1台を選ぶとしたら…。“上がりのバイク”は、人それぞれ、バイクへの考え方がモロに露出する正解のない概念だろう。…というわけで、2輪業界の様々な識者たちに質問してみた。「アナタにとっての“上がりバイク”を教えて下さい！」さまざまな識者から”上がりバイク”を伺ったが、本記事ではWEBアンケートにて読者から集計した結果を紹介する。 ●文:ヤングマシン編集部 WEBアン…
2022.12.31
何処の男前かと思ったら僕でした！『R★B』（vol.45）無料配布中

全国のレッドバロン各店で配布中！前回「【ROM ゼロスグラブヒート2】真冬の奥多摩をブラっとツーリング！」で、帰り道にラージバッテリー購入のため、レッドバロン東大和に立ち寄った。レッドバロンに立ち寄ると、とりあえず僕は面白そうな中古車が入っていないかと店内を一周することにしているのだが、書棚の前でふと立ち止まる。お、新しい『R★B』が入荷してる～！ ……と、ここで知らない人のた…
2022.12.27
鈴木哲夫 MFJ会長が語る、持続可能なバイクライフへの取り組み

ライダーが増え、バイクが売れているいま、その背後にある不安や不満を払しょくするために各界のトップはどう考えているのか。国内のレース競技を統括するMFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会）会長の鈴木哲夫さんに、誰もが楽しさを享受できる持続可能なバイクライフをこの先も実現するための考えについて尋ねた。 ●取材/文:ヤングマシン編集部(Nom) ●写真:ヤマハ発動機, 風間深志事務所, MFJ, Mo…
2022.12.26
バイクと高速道路をめぐる、アタマの痛い3つの課題【適切な料金体系／ETC専用料金所／ツーリングプラン】

●文:ヤングマシン編集部(Nom) [その1] バイク専用料金の実現：首都高料金の1000円上乗せで露呈した、国交省／道路会社の詭弁高速道路料金の基本的な考え方は“受益者負担”。したがって、車両の重量／専有面積／乗車定員に応じて料金が高額になる仕組みとなっているが、なぜかバイクは軽自動車と同区分で同じ料金が設定されているのはご存知の通り。しかし、軽自動車と比較して大幅に軽量で専有面積も狭…
2022.12.24
「日本バイクオブザイヤー2022」が開催！ユーザー投票メインで人気バイクを決定！

2022年12月14日、日本二輪車文化協会の主催により「日本バイクオブザイヤー2022（以降、BOTY）」が開催された。BOTYはジャーナリスト等の選考委員が選ぶカーオブザイヤーと違い、一般人によるWEB投票をメインにその年の人気モデルを選ぼうというものだ。【関連記事】※BOTYの解説と昨年の模様はコチラ●「日本バイクオブザイヤー2021」開催！いま人気のバイクは何？＜前編＞●「日本バイクオブザ…
2022.12.23
三ない運動を撤廃した埼玉県、高校生向け交通安全講習会の現在地【現況に対応したアップデート】

埼玉県「令和4年度高校生の自動二輪車等の交通安全講習」2019年4月に三ない運動から“乗せて教える”教育へと方針転換した埼玉県では、4年目の講習会「令和4年度高校生の自動二輪車等の交通安全講習」が行われた。講習内容や指導方針に大きな変更はないが、現況に対応した細かな変更やアップデートがなされていたので、その点についても紹介する。 ●文:ヤングマシン編集部(田中淳麿) 4年目の講習会では細かなア…
2022.12.23
ホンダ“CB-Fコンセプト”無念の開発中止宣言！ …なのに「次世代にご期待あれ」ってどういうこと!?

11/26、東京・青山のホンダ本社にて、CB1000スーパーフォアの登場から30周年を記念した「プロジェクトBIG-1・30周年記念デザイナーズトークショー」が開催された。当日はBIG-1に関わったデザイナー2名によるトークショーが行われたのだが、その中で非常にショッキングな発言があり…。 ●文:ヤングマシン編集部(マツ) ●写真(CB-Fコンセプト）:真弓悟史デザイナー自ら「（CB-Fコン…
2022.12.22
原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手

長年に渡って維持され、親しまれてきた「原付一種は50cc以下」という枠組みが見直されるかもしれない。2025年に施行される排ガス規制への適合など、様々な問題に直面している原付一種を今後も存続させていくため、各方面に影響力を持つ二輪業界団体が枠組みの見直しに言及したのだ。 ●文:ヤングマシン編集部(マツ) ●外部リンク:全国オートバイ協同組合連合会原付一種の存続は、今まさに崖っぷち! 日本に…
2022.12.21
都知事がカワサキの水素エンジンバギーに試乗！ゼロエミッションの糸口は電動モーターだけじゃない

2022年11月19日、20日の2日間にわたって東京都庁前で開催された「ZEV Tokyo Festival」をレポート。2035年にはバイクもゼロエミッションを目指すとしている東京都の小池百合子都知事も参加し、カワサキの水素エンジン四輪バギーに試乗（助手席で）するという一幕も。 ●文:Nom（埜邑博道） ●写真:ZEV-Tokyo Festival、Nom ●外部リンク:カワサキモータースジャ…
2022.12.17
マルケスとフェルスタッペンの最速コンビ実現! ホンダ・レーシングサンクスデーREPORT後編

前編はコチラトップレーサーたちの大運動会　はいっ、こんにちはバイクライターの青木タカオです。前回は11月27日（日）、栃木県のモビリティリゾートもてぎにておこなわれた『Honda Racing THANKS DAY 2022（ホンダ・レーシングサンクスデー）』をレポートしましたが、そこに登場するライダーおよびドライバーたちは世界一速い、巧い、強い、最高峰カテゴリーで闘うそうそうたるレーサ…
2022.12.15
〈若年層の交通安全〉電動キックボード認可で行政に求められる対応とは? 【交通ルールを守れる教育を】

去る4月19日、電動キックボードに関する改正道路交通法が衆議院本会議で可決した。2年以内の施行が迫るなか、各地の会議体などで委員を務めるモビリティジャーナリストの楠田悦子氏に話を聞いた(その3／最終回)。16歳から免許不要で乗れるようになる予定の電動キックボードに対して、自治体行政はどう考え、動くべきなのか? ●文:ヤングマシン編集部(田中淳麿) 【モビリティジャーナリスト・楠田悦子氏】自動車…
2022.12.15
〈若年層の交通安全〉新しいモビリティの活用に向け、安全教育／コンテンツの充実を【タブレット配布はチャンス】

去る4月19日、電動キックボードに関する改正道路交通法が衆議院本会議で可決したことについて、各地の会議体などで委員を務めているモビリティジャーナリストの楠田悦子氏に、2輪業界の外から広い視点で話を聞いた(その2)。 ●文:ヤングマシン編集部(田中淳麿) 【モビリティジャーナリスト・楠田悦子氏】自動車新聞社モビリティビジネス専門誌「LIGARE」初代編集長を経て、’13年に独立。省庁／自治体等の…
2022.12.14
「カスタム特集」でバイク愛を高めたい‼ 『R★B』（vol.45）無料配布を開始

『R★B』Vol.45が、12月1日、無料配布をスタートしました。『R★B』とは、レッドバロンが発行しているA5サイズのフリーマガジン。「バイクやツーリングの魅力」をお届けしながら「新たなレッドバロン像」を構築すべく、年4回のサイクル（3・6・9・12月）に発行されているものです。今回はその最新号の内容をご紹介します！巻頭特集はカスタム！　マフラーを交換したり、フェンダーレスにしたり、スラ…
2022.12.11
アールズギア代表・樋渡治「引退はあるがバイクに終わりはない!」〈上がりのバイク論〉

総決算として、バイクライフ最後の1台を選ぶとしたら…。“上がりのバイク”は、人それぞれ、バイクへの考え方がモロに露出する正解のない概念だろう。…というわけで、2輪業界の様々な識者たちに質問してみた。「アナタにとっての“上がりバイク”を教えて下さい！」レーサーとして全日本やWGPに参戦し、今はアールズギア代表を務める樋渡治氏に話を伺うと、”これで終わり”というバイクは考えていないという。 ●文:ヤ…
2022.12.10
新型もアンベール！ Vストロームミーティングが「旅するフラッグ」と帰ってきた！＜後編＞

11月13日（日）に静岡県・浜松市のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2022」の模様をお届けしている。前編では、Vストローム1050DE、Vストローム800E、Vストローム250SXのニューモデル3台のアンベール、「V-Strom 旅するフラッグ」のゴールセレモニーなどをお伝えした。後編では、ニューモデル3台の設計者トークショーをメインに、ゲストトークショーの模様など盛りだくさんで…
2022.12.09
マルケスに小椋藍! 佐藤琢磨もファンサービス!! ホンダ・レーシングサンクスデーREPORT前編

ファン待望のファン感謝DAY 　みなさん、こんにちは！　プロ野球にはシーズンが終わるとファン感謝デーがあり、試合では観れない選手のリラックスした表情が観れたり、サインが貰えるイベントがあったり、ファンと交流できるプログラムがありますよね。モータースポーツの世界は、というと……!?　もちろん、あるんですよ、ボク（青木タカオ）も行ってきましたっ！　ホンダは2022年11月27日（日）、栃…
2022.12.08
三原じゅん子参議院議員が語る、持続可能なバイクライフへの取り組み

ライダーが増え、バイクが売れている今、その背後にある不安や不満を払拭するために、各界のトップはどう考えているのか? 2022年1月に自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム(以下PT)の2代目座長に就任した三原じゅん子参議院議員に、誰もが楽しさを享受できる持続可能なバイクライフをこの先も実現するための考えについて尋ねた。 ●取材/文:ヤングマシン編集部(Nom) ●写真:田中淳磨ヤングマシン編集…
2022.12.07
カワサキ「Z900RS」は生産3倍増！急ピッチでユーザーの手元に…2022年上半期販売台数401cc以上

二輪車新聞が2022年上半期のバイク新車販売台数（推定値）を発表した。小型二輪クラス（251cc以上）が前年同期比32.1％増の5万1035台と大躍進を見せるなか、気を吐いたのはホンダGB350/SとカワサキZ900RSだ。本記事では401cc以上にフォーカスしてお届けする。 ●ヤングマシン編集部　●出典: 二輪車新聞 Z900RSは、前年同期比で3884台増の5510台を記録 Z900RS…
2022.12.06
GB350がトリプルスコア寸前！ニンジャ400＆Z400、SR400、CB400SF/SBを足しても追いつかない…2022年上半期400ccクラス

二輪車新聞が2022年上半期のバイク新車販売台数（推定値）を発表した。小型二輪クラス（251cc以上）が前年同期比32.1％増の5万1035台と大躍進を見せるなか、400ccクラスのGB350が首位の座に。本記事では、小型二輪のうち251～400ccに注目したい。 ●ヤングマシン編集部　●出典: 二輪車新聞 GB350/Sが251cc以上全体でもZ900RSを打ち破りトップに 2021年には…
2022.12.05
新車販売の5台に1台がレブル250だった件…2022年上半期 8000台超えで軽二輪クラスを牽引

二輪車新聞が2022年上半期のバイク新車販売台数（推定値）を発表した。原付二種クラスを除いて増加を見せる中、2.8％増となったのが軽二輪（126～250cc）クラス。これを牽引したのは、4年連続で上四半期首位となったレブル250だ。 ●ヤングマシン編集部　●出典: 二輪車新聞レブル250は月販セールスでも1年間トップを守る二輪車新聞は、10月14日号で2022年上半期の二輪車総需要を総括…
2022.12.03
新型もアンベール！ Vストロームミーティングが「旅するフラッグ」と帰ってきた！＜前編＞

11月13日（日）、アドベンチャーツアラー「Vストローム」シリーズのオーナーがスズキ本社（静岡県浜松市）に大集合した。リアルイベントとしては3年ぶり、通算6回目のオーナーズミーティングとなる「Ｖストロームミーティング 2022」が開催されたのだ。参加者の中には、Vストロームの始祖でもある「DR750S」で来場するオーナーの姿も（上写真）。身にまとうレジェンドオーラがすごい！　ミーティングには672…
2022.12.02
CT125ハンターカブが売れすぎ！ 2022年上半期で1万台に迫る…原付二種全体では減少も

二輪車新聞が2022年上半期のバイク新車出荷台数（125cc以下）／販売台数（126cc以上）の推定値を発表した。原付二種クラスのみ前年同期比を割り込んでいるのは令和2年排出ガス規制への適合なども関係ありそうだ。そんな中で、CT125ハンターカブは前年の2倍近い出荷台数を記録した。 ●ヤングマシン編集部　●出典: 二輪車新聞大人気過ぎて生産が追い付かず…… 二輪車新聞は、10月14日号で2…
2022.12.02
電動キックボード初の死亡事故について関係各省・庁とシェアリング事業者に聞いた……〈多事走論〉from Nom

電動キックボードの規制緩和・新分類などを含む道路交通法の改正が可決されたのは2022年4月。さまざまなメディアや業界団体から危険性を懸念する声が上がっていましたが、9月25日には死亡事故が起こってしまいました。場所は駐車場内、車止めに引っ掛かって転倒したといいます。 ●文: Nom(埜邑博道) 電動キックボードで飲酒運転かつノーヘルで初の死亡事故が起きたついに、というかやはり起きてしまった…
2022.12.01

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