日本国内開発・生産“Made in Japan”にこだわるアライヘルメットから、夏のヘルメット内部のムレを軽減するアクセサリーパーツが着弾！！ その他、アライヘルメットがリリースするヘルメット関連の便利グッズもいくつか試してみたぞ！
2026年夏に登場！？ ヘルメット内部の通気性をアップするアイテムをAraiが開発中！？
アライヘルメットから届いた“謎のパーツ”。現在、発売に向けて準備中とのことでまだ商品名も決まってないとのこと。
近年ますますその暑さが厳しくなっている日本の夏。ヘルメットにライディングジャケット、パンツにブーツと体表を覆う装具が多いライダーにとって、夏の暑さ対策は単純にライディングを快適にするだけでなく、安全運転のための集中力維持という観点からもとても重要な意味を持つようになってきた。
アライヘルメットでもフルフェイスヘルメットのアストロGX（2021年登場）からは、よりヘルメット内部の通気性をよくする新しいベンチレーションを取り入れるなど、積極的に暑さ対策に取り組んでいて2026年の夏に向けて新しいアクセサリーパーツを開発中だという。
取り出してみると荒めの立体メッシュを使っておりいかにも通気性が良さそう！
“謎のパーツ”に添えられていた資料によれば、「酷暑でもできるだけ快適にバイクに乗っていただけるよう内装パーツを作りました、お手持ちのヘルメットの内装の一部を取り換えるだけで、通気性が向上し快適性がアップします」とのこと。
頭頂部のシステム内装の一部をこの“謎のパーツ”交換するようで、対応ヘルメットはアライヘルメットの「VZ-RAM」、「アストロ-GX」、「RX-7X」、「ラパイド-NEO」、「XD」、「TX-V（TX-ストラーダ／ツアークロスV）」。
どうやらヘルメット内部のシステム内装を換装して使用するアイテムのようで、ご丁寧に取り付け説明の写真まで添付されていた。今回のテストでは、額のロゴマークから空気を取り込むフロントダクト付きのTX-ストラーダとツアークロスVでテスト。“謎のパーツ”……なんだか“謎のパーツ”と連呼するのもなんなので、この記事の中では便宜上『ヘルメット・エアスルーメッシュパッド（仮）』と勝手に呼ばせてもらおう。
『エアスルーメッシュパッド（仮）』が左で、右がノーマルの頭頂部のパッド。ノーマールのパーツは厚みの違うウレタンフォームを組み合わせているため厚みがある。
システム内装に『エアスルーメッシュパッド（仮）』を取り付けてみたところ。薄さはもちろん、ウレタンフォームに比べて見るからに目が荒くなっておりいかにも風通しが良さそう！！
……で、実際に『エアスルーメッシュパッド（仮）』を取り付けて走ってみました！！ ちょうどよくダンロップのアドベンチャーバイク用新型タイヤ「トレールマックス・ミッション」のインプレッションロケがあったので、ツアークロスVに取り付けてベンチレーションを全開。高速からワインディング、ダートまで丸１日走ってみたけど、効きますねぇこの『エアスルーメッシュパッド（仮）』。
劇的に風の通りが良くなるというわけではないが、走っていると常に頭頂部にひんやりした感覚があってムレた空気がしっかり排出されている感じがある。しかも、システム内装が薄くなったことによるゴツゴツ感といった弊害も特になし。ヘルメット内部のムレ防止としてちゃんと機能していることが実感できた。まぁ、正直テストをしたのは春先で暑さが堪える時期ではないが、少しでもヘルメット内部が涼しくなるのであれば使わない理由はない。
『エアスルーメッシュパッド（仮）』を装着した状態。立体メッシュがいかにも効きそうでしょ！？ 担当者によれば「2025年の鈴鹿８時間耐久レースでも使用実績があり、一部選手には高評価をいただいております」とのこと。アライヘルメットさん、ぜひ早期の発売開始を期待してます！！
製品名未定
●発売時期：2026年夏頃？
●価格：未発表
本来は『エアスルーメッシュパッド（仮）』の他に、『Arai ポケッタブルヘルメットトートバッグ』や『ヘルメットワークリング』も紹介する予定でしたが、今回の記事で思いのほか文字数を割いてしまい、残りの２アイテムは次回紹介します！！
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