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「レッドバロンユーザーの利点」の記事一覧

役立ち情報
ツーリング中にトラブル!? 解決してくれたのはレッドバロンだった【Vストローム650 出先でのヘッドライトバルブ交換】

バイクで遠出をしている時、愛車にトラブルが起きたら皆さんならどうしますか？筆者は先日、まさにツーリングの最中に、バイクのヘッドライトが切れるというトラブルに見舞われました。そんな時に助けてくれたのがレッドバロン。会員なら全国どこの店舗でもサービスが受けられるということ、ForRの読者の皆さんならもちろんご存じですよね!? 突然ヘッドライトがつかなくなった！ 10月のある日。群馬県と長野県にまた…
2022.11.05
用品
レッドバロンオリジナルバイクカバー「ボディガード」を１年使ってみて不具合は出た！？

昨年12月から使い始めたレッドバロンのオリジナルバイクカバー『ボディガード』。過酷な冬と夏をやり過ごし、そろそろ１年が経過するのでここらで使用状況をレポートしておこう。１年経ったところで『ボディガード』が破れてないかチェック！このレッドバロンのオリジナルバイクカバー『ボディガード』、左右のサイレンサーが接触しそうな部位に300°の高温に１分間耐える耐熱生地を採用したり、塗装面に接触しそ…
2022.11.04
メンテナンス
レッドバロンの車検は超安心！愛車と長く付き合うためにはプロによる整備が大切だ!!

2020年にレッドバロンで購入した愛車、ヴェルシス650。購入してから2年が経ち、ついに車検を受けることになりました。ヴェルシスを買うまでは250㏄以下のバイクしか所有したことがなかった筆者。もちろん人生で初めての車検です。お店に頼むべきか、それともユーザー車検にするべきか。その心はすなわち、「プロの目でチェック」してもらうべきか、それとも「なるべく安く済ませる」べきか。悩んだ結果、レッドバロンに…
2022.11.02
用品
レッドバロンのバイク用電熱グローブがモデルチェンジ！【ゼロスグラブヒート２】

レッドバロンのオリジナル用品ブランド・ROMのバイク用電熱グローブ・『ゼロスグラブヒート』が、登場から２年のこのタイミングでモデルチェンジを行い、『ゼロスグラブヒート２』へと進化したぞ！新型『ゼロスグラブヒート２』にはバッテリー残量確認機能が追加！早速、新しくなった『ゼロスグラブヒート２』を見ていくとしよう！　　上が従来タイプの『ゼロスグラブヒート』で下が新型の『ゼロスグラブ…
2022.10.27
役立ち情報
スタイル抜群の女性と表紙を飾るXR1200〜どっちも気になって仕方がありません!

前号の誌面登場に続き、今度は表紙に愛車!? 　レッドバロン葛飾にて購入した新車のホンダ『CRF250L<S>』とともに、『R★B』（アール・ビー）Vol.43の誌面に、ボク（青木タカオ）がドカーンと見開き2ページで載っていることを自慢したのは7月のことでした。こんな感じです↓ 　そして、9月に発行された最新号Vol.44の表紙には、オレンジ色のハーレーダビッドソン『XR1200…
2022.10.25
ツーリング
新そばもガッツリ食べたい「信州・安曇野」ツーリング・スポット4選

バイクであてもなくブラついていたら、見事なそば畑を発見。可憐な白い花がいっぱいに咲いていたではありませんか。秋は新そばの季節。そばは、挽きたて、打ちたて、ゆでたての「三たて」が旨いなんて申しますが、さらに収穫したての新そばだと、もっと旨い。週末あたり、食べに行っちゃおうかなあと、信州・安曇野のあの店を思い浮かべるのであります。松本城には立ち寄っておきたい　といいつつ、そば屋へ行く前に。…
2022.10.22
メンテナンス
ツーリング中も安心！レッドバロン会員なら全国どこでもサービスが受けられるよ！～北海道でセローのオイル交換にチャレンジ～

１週間をかけて走った北海道ツーリングも、残すところあと２日になった時のことです。たくさん走って大満足な反面、体もバイクもお疲れモード。残り１日はゆっくり過ごそうかな？なんて思っていた時に思い出したのが、レッドバロンの存在です。「そうだ、いいこと思いついた！明日は船に乗るだけだし、余ってる時間でオイル交換をしに行こうか！」筆者の夫が所有するセローは、レッドバロンにて購入した車両。北海道ツーリングが終…
2022.10.10
コラム＆エッセイ
オーナーになって10ヶ月で再検証！ XR BAJAの良いところ

秋から秋へ……季節を一周して思うこと時が経つのは早いもので、僕がXR BAJAのオーナーになって10ヶ月が経った。購入したのは昨年11月、レッドバロン東大和で極上の中古車（もちろん『譲渡車検』付き車両）を探してもらったのだ。秋に購入して冬～春～夏、そしてまた秋と季節が一周したところで、あらためてこのXR BAJAを買ってよかったと思える点を考えていきたいと思う……まぁ、要するに今回は単…
2022.09.18
バイクを買う
SDR、ランツァ、ウルフ、懐かしの2ストモデルで激走! そのコンディションはいかに!? 真相をお話します!!

前回に続くレッドバロン試乗会のハナシ　レッドバロンがプレス向け試乗会を開催し、ボクも参加。専門誌やWEBメディアなど、いろいろなところでレポートさせていただきましたと、前回ココでお伝えいたしました。　ボクも所有するハーレーダビッドソン『XR1200』があり、そのコンディションに良さに舌を巻きましたが、今回はじつはまだあった「ボクがめちゃくちゃ興奮したモデルたち」をご紹介いたしましょう！…
2022.08.14
ツーリング
ツーリング中の宿泊に『カイザーベルク穂高』をオススメしたい5つの理由

長野県安曇野市。北アルプスのふもとの大自然の中に、ライダー御用達のお宿『カイザーベルク穂高』があるのはご存じだろうか？心も体も羽を伸ばしてゆっくりと休める温泉付きのお宿なのだが…魅力はそれだけではない。本記事では、実際にカイザーベルク穂高に宿泊してみて感じた「バイク乗りにオススメしたい５つの理由」をご紹介しよう。バイク乗りに嬉しいインドアガレージ筆者がなによりもオススメしたいのが、バイク専…
2022.08.13
役立ち情報
【ツーリングライダー必見！】バイクステーション倉敷は便利すぎる宿でした！

みなさんはツーリングライダーの為の便利な宿泊施設があるのをご存じですか？それが「バイクステーション倉敷」なのです！バイクステーションとは？レッドバロンが運営するツーリングライダーの為の整備工場付き宿駅「バイクステーション」。全国で４か所（稚内、帯広、岡崎、倉敷）あり、整備工場を併設。受付時間内であれば、愛車のメンテナンスをお願いしている間に旅の疲れを癒しながら滞在できます。■一泊料金個室利…
2022.08.12
バイクを買う
オーナーだから言える！このXR1200、絶好調だぞ!!走行距離とコンディションの良し悪しは必ずしも一致しない

17機種もの車両を用意し、試乗会開催! 　レッドバロンがプレス向け試乗会を開きましたので、ボクも参加させていただきました。専門誌やWEBメディアなど、いろいろなところに寄稿させていただきましたが、ココではより個人的な感想や意見を、いつもどおり独断と偏見も織り交ぜつつ書き綴りたいと思います。サーキットは猛者向け？　いいえ誤解です　会場はレッドバロンが所有する『那須モータースポーツランド…
2022.08.07
用品
ROMライディングレインスーツを着て大雨の中ツーリングしてみた！

前回の記事にて「ゴワゴワしない」「動きやすい」とご紹介したレッドバロンオリジナルブランドROMのライディングレインスーツ。着心地が素晴らしいのは実験してお見せした通りなのですが、レインウェアにおいて何よりも大切なのは、当然のことながら身体を濡らさないことです。一体どれほどの防水性能があるのでしょう？大雨のなか半日ほどツーリングをしてみた結果をお届けします！ロングツーリング中の大雨実を言うと…
2022.07.29
用品
超・動きやすい!?『ROMライディングレインスーツ』の着心地を検証してみた

これまで筆者は「レインウェアと言えばゴワゴワして動きにくいもの」だとばかり思っていました。ところが先日レッドバロン店舗にて『ROMライディングレインスーツ』に触れた時、生地の薄さやストレッチ性にビックリしたのです。今回の記事では、ライディングレインスーツの使いやすさを身体を張って検証してみましょう！高性能な生地でコスパ最強!? ROMライディングレインスーツは税込1万780円。S～３Lまでの…
2022.07.21
メンテナンス
【セロー250のリコール対応レポート】全国のレッドバロンで対応可能です！

2022年6月、ヤマハよりセロー250に関するリコールの通知がありました。不具合の場所はエンジンコントロールユニットのプログラム。燃焼室内に吸入されるガソリンが薄くなり、最悪の場合はエンストするおそれがあるという内容です。平成30年8月～令和2年7月の間に製造されたセローとトリッカー1万5000台が対象で、2年前に購入した我が家のセローも対象。今回の記事ではレッドバロンでリコール対応をしてもらう際…
2022.07.04
役立ち情報
ゼッツー火の玉タンク＆読モの表紙! 『R★B』（アール・ビー）最新号Vol.43が必見なワケ

愛車CRFとともに！　おおっ！　むふふ、いいですね〜!!　えっ、ナニをニタニタしているですかって？　レッドバロン葛飾にて購入した新車のホンダ『CRF250L<S>』とともに、ボク（青木タカオ）が『R★B』（アール・ビー）の誌面にドーンと載っているんですよぉ!! 　　仕事柄、専門誌をはじめとした雑誌やWEBメディアなど、いろいろなところに登場させていただいておりますが、ニューモデル…
2022.07.03
用品
梅雨直下！　レッドバロンオリジナルレインウエア『ライディングレインスーツ』特集　その3 -高圧洗浄機テスト-

レッドバロンが展開するオリジナルバイクギアブランド「ROM」は、レッドバロン・オリジナル・モーターサイクルギアの頭文字で読み方は“ロム”。ライダーが本当に欲しがるアイテムをリーズナブルな価格で提供し続けており、その品目は、ウエアからバイクカバー、バッテリー充電器まで多岐にわたる。今回は梅雨入り前に手に入れておきたいレインウエア『ライディングレインスーツ』特集の第３回目。ケルヒャーの高圧洗浄機を使っ…
2022.06.26
役立ち情報
オイルリザーブシステム……僕がレッドバロンで中古車を買った理由④

前回の記事で愛車・XR BAJAの6ヶ月点検を紹介したのだが、その際にエンジンオイルの交換もお願いした。当該記事でも書いているとおり、6ヶ月点検と同時ならオイル交換の技術料は点検料に含まれていて、実質無料。そして、僕はXR BAJA購入時に『オイルリザーブシステム』に加入していたので、当日はエンジンオイル代も不要だった。 ……と書けば、「ふーん、よかったね」と済まされそうなものだなのだが、い…
2022.06.24
メンテナンス
【重要】バイクを買ったら1年ごとに点検を受けましょう！ 2年目の点検で愛車に見つかった不具合に驚いた…！

すべての2輪車において、1年ごとに定期点検整備を受けなければいけないことをご存じですか？以前レポートをお届けしたタイヤ交換の際、我が家のセローは納車から2年を迎えていました。丁度良いタイミングだから点検も一緒に受けたところ…自分では気が付かなかったパーツの脱落を発見してもらってビックリ仰天でした！点検と整備を一緒に受けるとお得になるプロによる点検は、愛車の調子をチェックしてもらう大切な機会…
2022.06.18
コラム＆エッセイ
今日は嬉し恥ずかし半年記念日!? ……XR BAJAの6ヶ月点検に行ってきた！

はじまりは、1枚のハガキだった昨年11月に購入以来、ノントラブルで快調なXR BAJAライフを楽しんでいる。で、バイクの調子が良いとやっぱりバイクショップに行くことも少なくなるわけで……僕も今年初めにヘッドライトバルブを高効率タイプに交換してから、すっかりレッドバロン東大和からは足が遠のいていた。そんな矢先、1枚のハガキが届いた。「法定点検のご案内」そう、もうすぐXR BA…
2022.06.17
用品
梅雨直下！　レッドバロンオリジナルレインウエア『ライディングレインスーツ』特集　その２ -レインウエアとしての基本性能がすごい-

レッドバロンが展開するオリジナルバイクギアブランド「ROM」は、レッドバロン・オリジナル・モーターサイクルギアの頭文字で読み方は“ロム”。ライダーが本当に欲しがるアイテムをリーズナブルな価格で提供し続けており、その品目は、ウエアからバイクカバー、バッテリー充電器まで多岐にわたる。今回は梅雨入り前に手に入れておきたいレインウエア『ライディングレインスーツ』特集の第2回。前回は、透湿防水素材でありなが…
2022.06.12
用品
梅雨直下！　レッドバロンオリジナルレインウエア『ライディングレインスーツ』特集　その1　ストレッチ性の高い生地で動きやすい

レッドバロンが展開するオリジナルバイクギアブランド『ROM』は、レッドバロン・オリジナル・モーターサイクルギアの頭文字で読み方は“ロム”。ライダーが本当に欲しがるアイテムをリーズナブルな価格で提供し続けており、その品目は、ウエアからバイクカバー、バッテリー充電器まで多岐にわたる。梅雨入り前に手に入れておきたいレインウエア『ライディングレインスーツ』特集を3回にわたってお送りする。第１回目は生地に注…
2022.06.05
バイクを買う
バイクで走ったら必ずしなければならない○○○交換が楽しみに変わった【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ10】

新車購入後初のオイル交換　購入したレッドバロン葛飾にて、新車の初回点検を済ませたボクの『CRF250L＜S＞』。ドライブチェーンの初期伸びを調整してもらうなど、スピーディかつ丁寧な対応で満足でしたというのが、前回のハナシ。　　走行距離がまだ562kmであったことから、「オイル交換はもう少し先に」となっていましたが、今回、オドメーターが890kmとなりましたので、いよいよエンジンオイルを交換…
2022.05.28
バイクを買う
初回点検で見つけた新車初期に発生しがちな○○○のたるみを調整!【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ9】

慣らし運転の次にやるべきこと　金属パーツの集合体であるオートバイは、組み上げ直後の新車状態だとパーツ同士がまだ馴染んでなく、そんな状態のままいきなりエンジンを高回転まで引っ張り上げたり、車体各部に急激な負荷をかけるのは禁物です。　部品同士のアタリが出るまでは、なるべく穏やかに操作しましょう。それが「慣らし運転」ですが、いったいどのくらい、具体的に何キロくらい走れば、それを終えていいのか、そ…
2022.05.21

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