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COLUMN&ESSAY

コラム＆エッセイ

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記事一覧

次世代スポーツスター「ナイトスター」をヒデモがストリートトラッカーへ!!

水冷エンジン搭載の次世代スポーツスター　こんにちは、バイクライターの青木タカオです。今回はハーレーダビッドソンのニューモデル『RH975 NIGHTSTER（ナイトスター）』についてお話したいと思います。　数あるハーレーダビッドソンの歴代モデルの中でも、1957年に初代が登場して以来、連綿と続く系譜が『XLスポーツスター』でした。重厚なクルーザーを主軸とするハーレーにありながら、そのネーミ…
2022.09.26
オーナーになって10ヶ月で再検証！ XR BAJAの気になるところ

カスタムすれば、BAJA LIFEはもっと楽しくなる！レッドバロン東大和で『譲渡車検』付きのXR BAJAを購入してから10ヶ月。とても気に入っていて、今やXR BAJAなしの生活は考えられないくらいなのだが、しかし！好きだからこそ気になる部分が出てくるわけで。なかには「あばたもエクボ」で、ダメなんだけどこれがいいんだよ！というところ……たとえばシートの高さなんかも、普段使いではも…
2022.09.25
ZZ-R400という高汎用性万能車【中編】～想定外のツインラムエアシステム導入！　ライバルが登場するも返り討ち!?～

兄貴分、弟分とともに1990年デビューを果たして快調なセールスを記録していったカワサキZZ-R400。翌年、翌々年とグラデーションを小変更したほかは大きな変更もなく時は流れ、1993年に大規模なモデルチェンジを敢行！　ZZ-R1100（D型）同様のツインラムエア機構の導入などで完成度をさらに向上させ、同ジャンル好敵手の追撃をかわしていきます!! ZZ-R400という高汎用性万能車【前編】はコチラ…
2022.09.22
ナナハンブームを巻き起こす立役者ホンダドリームCB750FOUR K0にウットリ!

おぉ、日本のナナハン！　ボクは長らくカワサキ『W1SA』（1971年式）を愛車の1台として所有してきたこともあり、旧いオートバイに乗った諸先輩方に仲良くしていただき、部品のことで相談に乗ってもらったり、整備のことで助けてもらったりしています。　　旧車乗りの先輩たちは、普段なかなか見ることのできない昭和の名車たちに乗っていて、雑誌やネットだけで知り得ない貴重なハナシをアレコレと教えてください…
2022.09.19
オーナーになって10ヶ月で再検証！ XR BAJAの良いところ

秋から秋へ……季節を一周して思うこと時が経つのは早いもので、僕がXR BAJAのオーナーになって10ヶ月が経った。購入したのは昨年11月、レッドバロン東大和で極上の中古車（もちろん『譲渡車検』付き車両）を探してもらったのだ。秋に購入して冬～春～夏、そしてまた秋と季節が一周したところで、あらためてこのXR BAJAを買ってよかったと思える点を考えていきたいと思う……まぁ、要するに今回は単…
2022.09.18
GPZ900Rで思い出した25年前～僕がZX-10に乗っていた頃～後編

レッドバロンのメディア試乗会でGPZ900Rに乗り、昔の愛車「ZX-10」を思い出した筆者。後編では、入手した経緯と思い出、インプレ、そして最初のゼファーの行方もお届けしたい。もうしばらくお付き合いのほどを！※前編はコチラから会社を辞めてユーラシア大陸横断、その後も乗り続けた ZX-10を買ったのは1996年末。大型二輪免許の教習制度が同年に始まり、さっそく免許を取得した。ヤングマシン編…
2022.09.17
ZZ-R400という高汎用性万能車【前編】～兄貴分（1100・600）のイメージを400㏄クラスにうまく取り入れた！～

300㎞/h到達も夢じゃない超高性能を流麗なフルカウルボディに包み込み、大ヒットモデルとなったカワサキZZ-R1100。1990年に登場するや従来の常識を塗り替えていった伝説については過去に述べたとおりですが、今回からはより身近な400、そして250にフォーカスしてご紹介してまいりましょう。カワサキは“ブランド”造りが本当に上手いッ！【カワサキにおいて“究極”という意味がある「Z」が2つ！　Z…
2022.09.15
アナタの知らない世界が待っている! 〜ニューオーダー・チョッパーショー2022

チョッパーショーだけど、チョッパーだけじゃない　今回はちょっとマニアックな『NEW ORDER CHOPPER SHOW（ニューオーダー・チョッパーショー）』をご紹介いたします。その名の通り、展示されるのはチョッパースタイルのカスタムたちがメイン。会場は神戸国際展示場3号館(ポートアイランド)で、17回目を迎えた今年は8月21日(日)に開催されました。　展示ブースは過去最大となる160枠を…
2022.09.12
現代の解釈で蘇った『ボバー』が、いま大流行中！

前回の記事で『ボバー』の成り立ちやカスタムジャンルとしてのボバーのルールを解説した。そして、今回はその後編ともいうべき記事。現代でもクルーザーの、さらに１ジャンルとして人気を確立している最新ボバーを紹介していこう。かつての『ボバー』のルールを踏襲現在、現行モデルとしてラインナップされているクルーザーモデルのうち、車名に『ボバー（Bobber）』やその語源となる『ボブ（Bob）』が使…
2022.09.11
GPZ900Rで思い出した25年前～僕がZX-10に乗っていた頃～前編

レッドバロンのメディア試乗会でGPZ900Rに乗り、またもある愛車の思い出がまざまざと蘇ってきた。そのバイクとはGPZの後継（の後継）である「ZX-10」。乗り始めたのは1990年代後半で、波瀾万丈の時代を共に走り抜けたのだった!?　皆々様、今回もオッサンの思い出話に付き合っていただきます！元祖Ninjaの魅力を再確認、これはいいものだ！先日の記事では、レッドバロンのメディア試乗会でゼファ…
2022.09.10
【動画】『Z1は究極の御神体』……カワサキ「Z50周年」デザイナーが語る、Z／Z-RSの使命は原点の追求

カワサキは公式Youtubeチャンネルで、「Z50周年　デザイナーインタビュー」と題した動画を公開した。語り部は、元デザイン部長の福本圭志さん。初代Z1をデザインした多田憲正さんに薫陶を受け、マツダから移籍してきた田中俊治さんの影響を受けた福本さんが語るのは──。文：ヤングマシン編集部 Z1から連綿と受け継がれた文化が、“凄み”というキーワードに至るカワサキが公式Youtubeチャンネルで5…
2022.09.09
ついに終焉。さよならホンダV4！【数々の栄光と苦悩。あのサウンドとハンドリングを思い出しながら名車を振り返ろう！】

ホンダといえばCB750FOURに始まり、現在もCB1300SF/SBやスーパースポーツのCBR1000RR-Rなど「直4エンジン」がイメージ。だけど、かつてはV4エンジンがスポーツバイクとしてラインナップされ、レースでも活躍していた。いまだってMotoGPマシンはV4なのに……市販車は、本当に無くなっちゃうの？ ●文：伊藤康司　●ミリオーレ編集部　●写真：ホンダ最後のV4エンジ…
2022.09.06
車名の由来はAKB!? 中古車市場でフォーティーエイトが人気沸騰の理由〜発売前のウィズハーレーをチラ見せし説明!!

編集長としてボクが携わっているウィズハーレー　こんにちは、バイクライター／エディターの青木タカオです。こうしていろいろなメディアに寄稿させていただいて、バイクに関するさまざまな情報を発信させていただいていますが、ハーレー専門誌『WITHHARLEY（ウィズハーレー）』（3、6、9、12月の上旬発売、内外出版社）では編集長を務めさせていただいております。『WITHHARLEY Vol.1…
2022.09.05
- ボバー
- ハーレーダビッドソン
『アメリカン』『クルーザー』とは何が違う!? 『ボバー』の定義とは？

ボバー＝アメリカンカスタムの1ジャンルトライアンフボンネビル・ボバーやモトグッチ V9ボバーなど、ここ数年、車名に『ボバー」とつくモデルがリリースされ、人気を博している。また、ヤマハボルトもそのデザインコンセプトは『Ultimate Purely Bobber』である。すべてに共通しているのは、ロー＆ロングスタイルのクルーザータイプだということ。だけど、わざわざ『ボバー』と名乗っている…
2022.09.04
ゼファーΧで思い出した30年前～僕がゼファーに乗っていた頃～

レッドバロンのメディア試乗会でゼファーΧに乗り、僕が初めて購入したバイク「ゼファー」にまつわる思い出がありありと蘇って来た。乗り始めたのは19歳、もう30年以上昔だ。皆々様、興味がある人もない人も･･････50歳を過ぎたオッサンの思い出話に少々付き合っていただこうか！ピッカピカのゼファーΧに試乗したら、記憶のフタが開いてしまい･･････誰かが「いい」「面白い」と思っているものを、他人が…
2022.09.03
Z400RSまで待てない！『1974年、カワサキ「400RS」がライバルたちにもたらしたもの』【復刻】

21世紀の現代にも通じる、未来を見据えたマシンとして1974年に登場したカワサキ400RS。その詳細なインプレッションは前回の記事で紹介したが、当時のライダーたちは“体感加速”や“バイブレーション”についてどのような見識を持っていたのだろうか。それらをうかがい知ることができるライバル比較記事をお届けしたい。 ●文/写真:ヤングマシン編集部以下、ヤングマシン1974年9月号の『…
2022.09.01
カワサキの400cc新型4気筒「Z400RS」登場確実!? はじまりの「400RS」はどんなバイクだった？【復刻記事付き】

ヤンマシスクープ班は、カワサキがニンジャZX-25Rに続く小排気量4気筒マシンとして「ニンジャZX-4R」が企画されているとの情報を掴んでいる。これが現実となれば、かつてのZ400FXやゼファーのDNAを引き継ぐネイキッド仕様が登場する可能性も濃厚だ。その車名は「Z400RS」になる可能性が非常に高いが、続報の前にかつて存在した「400RS」についておさらいしてみるとしよう。 ●文:…
2022.08.31
カワサキといえばZやニンジャ、マッハやW（ダブワン）……、いいやビッグホーン、バイソン、ボブキャットらサイドワインダーから始まるトレールTRだ!!

由緒正しき名門はまだある! 　カワサキには“Z”や“ニンジャ”、“マッハ”や“W”など名だたるブランドがありますが、「カワサキトレール“TR”シリーズ」はご存知でしょうか。　カワサキ“TR”といえば、新しいところでは2002年から2013年まで販売された『250TR』があります。ヤマハ『TW200』やホンダ『FTR』、スズキ『グラストラッカー』といった“ストリートトラッカー”が人気となっ…
2022.08.28
身近だけど個性的！普通二輪免許で乗れる輸入車 10選

かつて外国車は「憧れの存在」だった！ホンダにヤマハ、スズキ、カワサキと、日本は世界に誇るバイク王国。60年代終わりから数多くの名車を送り出し、今も魅力的なモデルをラインナップしている。かくいう僕も2台のSR400とXR BAJAのオーナーである。だけど、そうはいってもやっぱり気になってしまう……そう、外国車の存在が！僕が10～20代の頃（80年代後半～00年代前半）は、外国車と…
2022.08.27
中山間地の高校生にはバイクが必要！伊豆市長のコメントが的を得ていた件

記事「大注目！伊豆半島の伊豆市がツーリングライダーの誘客に動く!?」では伊豆市の菊地豊（きくちゆたか）市長に伊豆市がライダー誘致に向けて動き出したことを伺った。今回は、その場で聞いたもうひとつの話についてお伝えしよう。伊豆市ほか中山間地が抱えている移動の課題その前に、静岡県の現状について。静岡県は延々と続く東名高速でもネタにされるように、東西にものすごく長い（約155km！）。静岡市…
2022.08.22
SR乗り・空冷エンジン好き視点から見る『これからのバイク』

本当に空冷エンジンは消えゆくのか？年式・仕様違いのSR400を2台とXR BAJAを所有する僕は、お察しのとおり、スタンダードバイクや空冷エンジンが大好き。しかしここ数年、SR400やCB1100といった空冷エンジン搭載モデルはそのラインナップをどんどん減らしている。代わって魅力的なモデルが新たに発売されてはいるのだが、それでもなんだか不安な毎日なわけである……スタンダードバイク好き・…
2022.08.20
大注目！伊豆半島の伊豆市がツーリングライダーの誘客に動く!?

林道特集を組むなど、伊豆半島ツーリングを応援している我らがForR(特にワタシ)。首都圏・東海圏のツーリングライダーにとって聖地とも言える伊豆半島には7市6町があるけど、これまでライダーウェルカムを推進する自治体はなかった。そんな中、伊豆半島の中で最も大きな自治体である伊豆市が、いよいよライダー誘致を具体化させそうだ。原動機研究部（伊豆の地域クラブ）の練習走行に来ていた際の“プライベートでの私的発…
2022.08.15
買っときゃよかった、この1台……スズキテンプター

ForRの熱心な読者であれば、僕が大のSR400/500好きであり、今も2台のSR400を乗り回しているのはご存知のはず。＞YAMAHA SR400/500を乗り継いだワケ（うち2台を今も所有中！）【前編】＞YAMAHA SR400/500を乗り継いだワケ（うち2台を今も所有中！）【後編】だけど、じつは5台ものSRを乗り継いでいる間に、他の空冷単気筒オンロードモデルに興味が湧かなかった…
2022.08.13
バイクとクルマ、どっちが好きですか？

クルマもバイクも…はハンパもの？僕が人からよく尋ねられる、そして聞かれるたび答えに困る質問がある。「クルマとバイク、ほんとはどっちが好きなんですか？」というやつだ。そう聞かれるのは、僕のプロフィールのせいもある。1990年代半ば、編集者の仕事は自動車雑誌（ニューモデルマガジンX編集部、その後NAVI編集部）がスタートだった。そして2001年、バイク雑誌の『MOTO NAVI』を創刊し、自動…
2022.08.11

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