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記事一覧
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インパルスという繰り返す衝撃【その５】～油冷ネイキッド「イナズマ」との表裏一体状態を抜け出して華々しくフィナーレを飾った4代目～
前回紹介したように1990年代を通じて、やたらめったら400㏄クラスを充実させていたスズキ（もっと言えば250㏄クラスも(^^ゞ）。排ガスや騒音にまつわる各種環境諸規制強化を受けて、こだわりの多品種（結果的に）少量生産からモデルを絞り込んで少品種大量生産へシフトしていくなか、一大ボリュームゾーンに育ったネイキッドジャンルに関しては試行錯誤が続きました。しかし最後まで残った車種こそ……!? &…
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インパルスという繰り返す衝撃【その４】〜1990年代後半は400ネイキッド市場の爛熟期！ 素晴らしいライバルとともに駆け抜けた3代目〜
インパルスという繰り返す衝撃【その３】はコチラ！ インパルスという繰り返す衝撃【その５】はコチラ！ 歴史的な裏付けを特に求めないユーザー層は薄かった……!? 折りしも1996年から運転免許制度の改正によって大型自動二輪免許が創出され、教習所に行けば簡単にビッグバイクの免許が取得できる時代が到来。 「今はZRX（400）だけど近いうちに免許を取ってデッカイZR…
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インパルスという繰り返す衝撃【その３】〜1990年代後半は400ネイキッド市場の爛熟期！ 素晴らしいライバルとともに駆け抜けた3代目〜
ザ・正統派ネイキッドとして転生し、二度あることは三度ある……いや、三度目の正直で高い人気を勝ち得た3代目“インパルス”こと「GSX400 インパルス」。1994年の登場以来、毎年のように小改良や魅力的なカラーリング投入が行われて定番化したのに、なぜか突然放置プレイがスタートしたり、まさかのラインアップ落ちへ。そんな背景には浮気性なスズキ（？）ならではの特殊事情があったのです……！ …
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ツーリングに出ると気持ちが若返るから、つけ麺はいつも大盛り【越後維新 湯沢本店】
ツーリングに出かけると、なぜだかいつも気持ちが若返り、晴れやかな気分になってしまう……。そう思いませんか？ これ、科学的にも実証されています。東北大学加齢医学研究所の川島隆太所長による長年の研究結果では「バイクに乗ると脳機能が向上し、メンタルヘルスも好転する」とのこと。そのせいかどうか、筆者もツーリングの際はついつい年齢を忘れ、食欲も旺盛に。今回は越後湯沢で見つけた激ウマつけ麺屋さんのお話。 お…
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究極のファンバイクCRF125Fも加わってますますオフロードが楽しい!【CRF250L＜S＞購入レポ13】
仲間がファンバイクをゲット! みなさん、こんにちは青木タカオです。レッドバロン葛飾にて新車で購入したホンダ『CRF250L<S>』を絶賛満喫中なのは、いつも報告させていただいておりますが、今回はForR執筆陣のひとりであるミヤシーこと宮下豊史さんと、オフロードライディングを楽しんできました。 事の発端は「オフロードへ遊びに行きましょう」というミヤシーのひとこと。聞けば「CR…
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インパルスという繰り返す衝撃【その２】～ネイキッドブーム保守本流にジャストミート＋ビキニの魅力!? 三度目の正直で堂々たる人気モデルへ～
ビキニ……なんと魅惑的な言葉なのでしょうか(^^ゞ。人体のとても大切な部分を必要最低限の布地で覆い隠すという、非常に印象的なファッションの由来は各自ググっていただくとして、バイクの世界にもビキニうんたらというものがありましたよね？ そうです、「ビキニカウル」です。3代目にして非常にコンサバティブな出で立ちで登場した“インパルス”はライバルが真似できない＋αの魅力で広い支持を得ました！ &nb…
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国産50ccバイクが間もなく絶滅?! ホンダが125cc新原付へ完全移行を検討、ヤマハとスズキは……
2025年11月から原付一種（50cc以下）のバイクも最新の排出ガス規制が適用され、現行のままでは継続生産ができなくなる。すでに125cクラスのエンジン出力を制限した「新原付」の導入は確定的だ。そんななか、ホンダは50ccエンジンの生産終了を検討しているという。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) 次期タクトやジョルノは開発中止か 現行の排出ガス規制に適合した原付一種（50cc）の継続生産は20…
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キャプテン翼やベスパ＆SRのあるオシャレ世界感を堪能できるゼッタイに行くべき東京下町のレッドバロンとは!?
ツーリングにもオススメ! こんにちは青木タカオです。レッドバロン葛飾（東京都葛飾区四つ木）にて、ホンダ『CRF250L＜S＞』を新車で購入したボク。お得な「オイルリザーブシステム」を利用したり、バイク女子の納車に立ち会ってお喋りさせていただいたりしていることを報告させていただいておりますが、今回はレッドバロン葛飾の周辺情報をご紹介させていただきます。 ■前回の記事はコチラオイル交換作業中…
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【那須MSL外国車試乗会】憧れのフラットツインからとっつきやすいミドルアドベンまで!!【BMW Motorrad編】
レッドバロンが運営するバイク専用サーキット「那須モータースポーツランド」で開催された『外国車試乗会』。その模様は以前の記事で紹介したが、今回は僕が実際に乗ったバイクをミニインプレッションとともにご紹介！ 気になる絶版外国車がある人は、要チェックの内容です！ 足つきの良さとアップライトなライポジで自在に走れる!! ……F700GS（2013年） BMWのミドルアドベンチャーモデル。アドベンチ…
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カーボンニュートラルと電動コミューターが高校生の移動課題を救う＜後編・実践論＞
2050年カーボンニュートラル（以降、CN）の実現を推進するにあたり、パーソナルモビリティの選択肢として電動バイクもあるわけですが、特に電動コミューター（スクーター）が普及することで多くの社会課題を改善できるのではないかということをコチラ前編・理論編で書きました。 電動コミューターが改善しうる社会課題 1. 電車やバスなど公共交通の衰退2. 2024年問題による人手不足と交通・物流の減退3. …
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インパルスという繰り返す衝撃【その１】～活況を呈する群雄割拠の400㏄クラスで過去3度よみがえり確固たる地位を築いたカッコいいスズキ！～
「今やインパルスと言えば、お笑いコンビのことですよね～」と書こうとして、ふとウィキペディアで調べてみると「コンビ名の由来は、結成当初に堤下が乗っていたオートバイ（スズキ・GSX400インパルス）の名前から」とあって驚愕！ ちっとも知りませんでした……。かくいう芸能界に疎いオッサンがつづる意外と有名なスズキの迷……いや名ブランド回顧録、ニヤニヤ笑いつつ読み進んでいただければ幸い！ …
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【速報】ヤマハ「YZF-R9」登場の前兆か……欧州で公道版R1の販売終了を予告
欧州ヤマハレーシングは、「R1（日本名:YZF-R1）」によるスーパーバイク世界選手権や世界耐久選手権などグローバルでのレース活動を続けることを宣言するとともに、2025年以降の『ユーロ5+』ホモロゲーションを鑑みて公道バージョンの販売を終了すると明らかにした。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:YAMAHA RACING ジョナサン・レイを迎え、レーシングマシン開発プログラムは継…
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関東ローカル中華チェーンの総本山は昭和のムード残す異色ドライブイン!? 病みつきの旨さがあった!!
ソロ派のボクは昭和ムードの食堂が好き こんにちは青木タカオです。桜が咲き、すっかり春めいてバイクシーズンの到来を感じておりますが、休日はなかなかなく、自分の愛車にゆっくり乗る時間はありません。 とは言うものの、仕事の合間、取材へ出かけるときなど、ひとりでバイクに乗る時間は稀にあり、そんなひとときがボクにとってはとても大切だったりします。 走っていればお腹が空き、ゴハンをいただきたくなるもの…
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CB750という地味めなシビ子【後編】～15年以上のモデルライフを全うするなかで尻上がりに評価と販売数を爆上げしたラスト空冷ナナハン～
“class”さんの大ヒット曲『夏の日の1993』ではないですが、それまで眼中になかった地味子ちゃんがドレスアップ（歌詞だとおそらく水着にチェンジ）した途端に、「ウホ～ッ！ 惚れたぜベイベ～♡」となってしまうのは、全生物にDNAレベルで刻み込まれた“業”なのでしょうか……。登場から10年近く質素に素朴に過ごしてきたシビ子はカラーリングの魔法をかけられ、一気にスターダムへと駆け上っていったのです！ …
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カーボンニュートラルと電動コミューターが高校生の移動課題を救う＜前編・理論編＞
三ない運動と駐車問題という二輪・モビリティ市場の2大課題があります。この2つを改善すれば業界・市場内の多くの問題が根底から改善されるんですね。私自身、コンサルタントとしての立場のほかジャーナリストとしても執筆することが多いテーマなんですが、今回はこうした既知の問題と将来課題である地球温暖化に備えるためのカーボンニュートラルを掛け合わせた取り組みについて紹介します。 カーボンニュートラルとモビリテ…
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美女に囲まれておしゃべり!? モーターサイクルショー取材の合間の出来事
僭越ながらトークセッション こんにちは青木タカオです。さまざまなメディアで報じられている通り、3月22日（金）～24日（日）の3日間、東京ビッグサイトでは『第51回 東京モーターサイクルショー』がおこなわれました。 3日間での入場者数は合計11万3905人。これを読んでいただいている人の中には、足を運んだという方もいらっしゃるかもしれません。 そして、東京モーターサイクルショーに行…
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CB750という地味めなシビ子【中編】～攻めすぎた？「CBX」と「CBR」を経て、空冷コンサバ路線で大復活した平成のホンダナナハン～
「CB750 FOURって知ってる？」「超有名ですからモチロン！」「ではCB750Fは？」「バカにしているんですか、グンも乗ってた超人気モデルじゃないですかぁ！」「じゃぁCBX750Fって？」「う～ん、ダブル角目の不思議な顔してるやつかなぁ」「ではナナハンのCBRはどう？」「えっ、そんなバイクありましたっけ？」……後輩との問答で知る驚愕の歴代ホンダナナハン知名度。そして地味めなシビ子が生まれた!?…
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表紙はシン顔のデュエット! 最新ハーレー乗り尽くしのウィズハーレー発売〜空冷スポーツスターが気になる人も!!
最新ハーレー乗り尽くし！ こんにちは、青木タカオです。ハーレーダビッドソンの2024年モデルに、いろいろと乗りました。まず報告しなければならないのは、オールニューの『ROADGLIDE（ロードグライド）』や『STREETGLIDE（ストリートグライド）』に、いち早く乗ったことでしょう。 排気量1923ccの「ミルウォーキーエイト（MKE）117」エンジンを搭載。最高出力107PS、最大…
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CB750という地味めなシビ子【前編】～小洒落て“セブンフィフティ”とも呼ばれた空冷CBナナハンシリーズの末っ子優等生～
現在筆者がワープロ……いや、パソコンの前に座っているのは2024年3月16日（土）なのですけれど、ちょうど1日前にSHOEIさんが『バリバリ伝説』コラボヘルメットを発表してSNSはもちろん、時同じくして始まった大阪モーターサイクルショーでも大盛り上がり！ 会場にはホンダ「CB750F」を駆る巨摩 郡クンのポスターがド～ン！ ……こうなったらもう「乗るしかない、このビッグウェーブに」！ &nb…
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SUZUKIファン大感激！ 歴代の名車がずらりと揃う静岡県浜松市の「スズキ歴史館」
その会社の歴史や製品、哲学などを展示している企業ミュージアム。ホンダには「ホンダコレクションホール」、ヤマハ発動機には「コミュニケーションプラザ」、カワサキには「カワサキワールド」という企業ミュージアムがありますが、静岡県浜松市にある「スズキ歴史館」も見ごたえたっぷりの施設なのです。 「スズキ歴史館」とは 1909年に創業、1920年に織機メーカーとして設立して以来、「価値ある製品を」の…
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TDM850／900という出木杉クン【後編その２】～ビッグバイク新時代に対応しつつファンを増やした峠の王様。その波乱万丈な道のり！～
TDMシリーズが販売されていた1990年代前半～2010年代は、ニッポンにおける大排気量車……はもちろん、バイク全体を巡る動きが驚くほど変化していった時代でもあります。森羅万象がんじがらめだった1980年代を知る者にとっては、それこそ違う惑星の出来事かと思えるほどに……。例えば高速道路では80㎞/h以上出せば違反となり、ETCも使えず、二人乗り走行も御法度だったのDeath Yo！ &nbs…
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YAMAHAファンなら一度は見学したい静岡県磐田市の「ヤマハ発動機・コミュニケーションプラザ」
ホンダの企業ミュージアム「ホンダコレクションホール」が2024年3月1日にリニューアルしたという記事を先日、配信しました。簡単に言えば、バイクメーカーの企業ミュージアムは懐かしいバイクが一度に見られて楽しいよ、てなことなのですが、ヤマハ発動機にも企業ミュージアムがあります。静岡県磐田市にある「コミュニケーションプラザ」です。 「コミュニケーションプラザ」とは ヤマハ発動機「コミュニケーシ…
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TDM850／900という出木杉クン【後編その１】～270度位相クランクエンジンへ換装＋時代の追い風もゲットして1998年にリスタート！～
パラレル（並列）に隣り合ったシリンダー内にある2つのピストンが混合気の高速燃焼でドカン！と押し下げられ、コンロッドを介してクランクシャフトをブン回す……。そのクランクピンの位置をネジって（？）270度にしてみたらアラ不思議！ 従来からあった360度とも180度とも異なる“玄妙な趣きかつ実利もしっかりある出力特性”が現れちゃった……ので、二輪ギョーカイが色めき立ったのです！ &…
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【海外試乗】石畳に路面電車の線路が敷かれる欧州の旧市街にて電動BMW CE 02に乗る! 後編
前回までのハナシ こんにちは、“いいところ”でもったいぶらせて終わる、連続テレビドラマみたいな手法を取り入れがちな青木タカオです。 前回はポルトガル・リスボンにて開かれたBMWモトラッド「CE 02」のメディア向け発表・試乗会に参加したハナシをしつつ、肝心の乗った感想に触れる前に「To be continued」「後編へつづく」と終わらせてしまいました。 いつも“いいところ”で終わ…
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