WRITING ARTICLE
沼尾 宏明の執筆記事一覧
-
ツーリング
ンマーイ、長岡醤油ラーメンの本家で優勝！【昭和レトロ紀行 群馬～新潟編②】
埼玉から新潟まで下道ツーリングに出発した私。「伊香保 おもちゃと人形 自動車博物館」を満喫した後（満喫しすぎ？）、三国峠を越えて新潟に入った。道中で名物のうどんとラーメンをイート！ 長閑な里山のうどんとこんにゃくでホッコリ 大満足の自動車博物館を出て少し走ると、目の前に榛名山の独特な山容が広がっている。平日にも係わらず、大勢のツーリングライダーが山に向かっていくのを見かけた。東に向かえば榛…
-
ツーリング
【昭和レトロ紀行 群馬～新潟編①】日本一有名な？ 「とうふ店」に寄ってみた！
「昭和レトロ四番勝負」を終えた筆者に、新たな指令が！ 新潟に何やらキッチュでポップなレトロ宿があるらしく･･････？ 道中のレトロスポットに立ち寄りながら下道ツーリングに出発だ！ オートパーラーとホテルが合体？ オラ何だかワクワクしてきたぞ！ 「沼尾さんに泊まってもらいたい所があるんです」某日、ForRの担当者から電話で取材依頼があった。場所は新潟で「ホテル公楽園」なる場所らしい。私は知らな…
-
役立ち情報
【スーパーカブ110日誌】6ヶ月点検 後編～ダブルチェックに驚き！ こいつは安心
レッドバロンによるオリジナルサービス「6ヶ月点検」を受けに来た私。「オイルリザーブシステム」を初体験した前編に続き、残りのメニューをお届けしよう。 タイヤの内圧、ブレーキ、チェーンと重要部をチェック 「6ヶ月点検」は、法定点検ではなく、レッドバロンの独自メニュー。エンジン点火・潤滑装置・クラッチ・ブレーキペダル・灯火装置など14項目を点検する。 前編ではスーパーカブ110（JA44）のエンジ…
-
役立ち情報
【スーパーカブ110日誌】6ヶ月点検 前編～オイルリザーブシステムを初体験してきた
昨年末にスーパーカブ110（JA44）を購入し、早くも半年が経過した。半年と言えば･･････「6ヶ月点検」！ レッドバロンのオリジナルメニューで、様々な点検が受けられるのだ。その一部始終をお届けしよう。 アッという間に半年、何か忘れているような気が 初めての新車であるスーパーカブ110をレッドバロンで購入して早くも半年。買って3ヶ月で新型が登場したり（笑）、昭和レトロを巡るツーリングに出た…
-
コラム＆エッセイ
GPZ900Rで思い出した25年前～僕がZX-10に乗っていた頃～後編
レッドバロンのメディア試乗会でGPZ900Rに乗り、昔の愛車「ZX-10」を思い出した筆者。後編では、入手した経緯と思い出、インプレ、そして最初のゼファーの行方もお届けしたい。もうしばらくお付き合いのほどを！※前編はコチラから 会社を辞めてユーラシア大陸横断、その後も乗り続けた ZX-10を買ったのは1996年末。大型二輪免許の教習制度が同年に始まり、さっそく免許を取得した。 ヤングマシン編…
-
コラム＆エッセイ
GPZ900Rで思い出した25年前～僕がZX-10に乗っていた頃～前編
レッドバロンのメディア試乗会でGPZ900Rに乗り、またもある愛車の思い出がまざまざと蘇ってきた。そのバイクとはGPZの後継（の後継）である「ZX-10」。乗り始めたのは1990年代後半で、波瀾万丈の時代を共に走り抜けたのだった!? 皆々様、今回もオッサンの思い出話に付き合っていただきます！ 元祖Ninjaの魅力を再確認、これはいいものだ！ 先日の記事では、レッドバロンのメディア試乗会でゼファ…
-
コラム＆エッセイ
ゼファーΧで思い出した30年前～僕がゼファーに乗っていた頃～
レッドバロンのメディア試乗会でゼファーΧに乗り、僕が初めて購入したバイク「ゼファー」にまつわる思い出がありありと蘇って来た。乗り始めたのは19歳、もう30年以上昔だ。皆々様、興味がある人もない人も･･････50歳を過ぎたオッサンの思い出話に少々付き合っていただこうか！ ピッカピカのゼファーΧに試乗したら、記憶のフタが開いてしまい･･････ 誰かが「いい」「面白い」と思っているものを、他人が…
-
車両情報
【生産終了車プレイバック②】ホンダの旗艦がラストと思ったら･･････!?【ゴールドウイング】
「生産終了」が決定したモデルが相次いでいる昨今。殿堂入りを惜しみつつヒストリーを紹介していくのが当コーナーだ。第2回はホンダのクルーザー系旗艦「ゴールドウイング」（のリアトランクレス仕様）。その詳細を見ていこう。 小粋なバガー仕様、CB400やVFRと同時に終了へ 2022年4月28日、ホンダが「一部の二輪車の生産終了に関する案内」というリリースを発表した。これによると「日本国内向け二輪車に対…
-
役立ち情報
【生産終了車プレイバック①】スズキ伝統の直4ナナハン、46年の歴史にフィナーレ【GSX-S750】
近頃、残念ながら「生産終了」が決定したモデルが相次いでいる。そこで、殿堂入りを惜しみつつヒストリーを紹介していくのが当コーナー。第1回は現行モデル唯一のナナハン直4「GSX-S750」について詳しく見ていこう。 現行モデル唯一の750cc直4が、ついに生産終了へ ナナハンと言えば、昔ながらのライダーにとっておなじみの排気量だ。しかし国内で買える現行モデルはホンダのNC750X、X-ADVのみ（…
-
役立ち情報
世界最強グランプリ Rd.4「トルク」：瞬発力のあるマッチョNo.1バイクは何だ？
一つのスペックに着目して、現行モデルのナンバー1を決めるのが「世界最強グランプリ」だ。ラウンド4は、走りを決める重要な「トルク」。力自慢のバイクは誰か!? 大調査してみた！ ※ランキングは国内向け現行ラインナップから選出（2022年8月現在）。 トルクとは、エンジンが爆発するごとに車体を押し出す力！ 馬力に比べて、「トルク」の意味がよくわからない人もいるのではないだろうか。トルクとは瞬発的な…
-
ツーリング
【昭和レトロ四番勝負】ピアピアにCB750フォア、粋でイナセな名物館長が登場【その四の二】
埼玉県から延々と国道4号を北上し、「昭和レトロ」を巡るツーリングに出発した筆者。最後の目的地「人力車＆昭和レトロ館」は昭和の空間を再現しており、実に楽しい。後編にして完結編の今回は、展示の後半と名物館長の談話を余すところなく披露しよう！ ※これまでのおさらい【昭和レトロ四番勝負】わりぃ今オレ東京駅でメシ食ってんだわ【その一】【昭和レトロ四番勝負】”一番星”桃次郎に遭える？ 「TS」寄ってくか！…
-
ツーリング
【昭和レトロ四番勝負】CB750フォアもあるヨ！ まさにそのものズバリのテーマパーク【その四の一】
埼玉県から延々と国道4号を北上し、「昭和レトロ」を巡るツーリングに出発した筆者。最後の目的地は「人力車＆昭和レトロ館」だ。まさに今回のテーマそのものズバリのスポット。イカす展示物もさることながら、最大の見どころは……!? ※追記（2022年8月4日）：タイトルを修正しました。 ※これまでのおさらい【昭和レトロ四番勝負】わりぃ今オレ東京駅でメシ食ってんだわ【その一】【昭和レトロ四番勝負】”一番…
-
ツーリング
【昭和レトロ四番勝負】オトナ空間で’80年代に強制タイムスリップ【その三】
埼玉県から延々と国道4号を北上し、「昭和レトロ」を巡るツーリングに出発した筆者。三つ目の目的地は栃木県大田原市にあるオートパーラーだ。妖しい自販機がたくさんあって味わい深い！ 昭和40年代！ 年季が入った看板がお出迎え さびれた雰囲気がタマラナイ。タバコで煤けた室内に、時代を感じさせる看板、パチスロ機、そしてアダルトな自動販売機の数々。 ――国道4号沿いにある「ゲーム24SAITO石上店」（…
-
ツーリング
【昭和レトロ四番勝負】”一番星”桃次郎に遭える？ 「TS」寄ってくか！【その二】
雨に煙る国道4号を北上し、“昭和レトロ”スポットを巡るツーリングに出た筆者。前回の東京駅食堂に続き、第二の目的に向かった！ 国道4号で「雨に泣いてる･･･」by柳ジョージ ザバーーッ、ズバーーッ。「東京駅」を後にして、埼玉から栃木を縦断する国道4号に合流した。周囲のクルマは、片側3車線のほぼ直線を結構なスピードで流している。感覚としては高速道路に近い。 片や我が愛車、スーパーカブ110は60…
-
ツーリング
【昭和レトロ四番勝負】わりぃ今オレ東京駅でメシ食ってんだわ【その一】
地図で国道4号沿いを眺めていたら、"昭和レトロ好き”筆者の臭覚をくすぐる店がたくさんあるではないか……。これは行ってみるしかあるまい！ というワケで、さっそくツーリングに出発してみた。珍道中の始まりはじまり～。 約束された雨の中、北上を開始！ 100％（笑）。6月某日、私としては珍しくツーリングに出かけることにしたのだが、降水確率が100％という。「90％」は見かけるけど、「100％」は台…
-
用品
【ROMストリートデモをテスト】質感よし！ 高コスパのスモールジェットだ
レトロな装いのスモールジェットヘルメット「ストリートデモ」。ZEROSヘルメットに続き、フルフェイス好きの筆者が使い心地をテストしてみた。 8000～9000円台とは思えない高級感あり ROMのストリートデモがForRの中の人から届けられた。ROM（RED BARON ORIGINAL MOTORCYCLE GEAR）は、レッドバロンのプライベートブランドで、良品をリーズナブルな価格で提供する…
-
車両情報
【新型クロスカブ110試乗】原2を超越？ コイツは軽くて安心な新感覚モーターサイクルだ
オフロードテイストのデザインや装備に加え、余裕のある車格で人気のクロスカブ110。2022年型でベース車のスーパーカブ110に合わせてモデルチェンジを敢行した。そこで、旧型スーパーカブ110のオーナーが新型カブに続いてクロスカブ110も試乗。乗り味がより洗練され、コミューターの枠を越えた走りを見せてくれた！●取材協力：ヤングマシン キャリパーとサス、二次減速比はクロスの独自設定 先日、新型スー…
-
用品
【ROM ZEROSヘルメット長期インプレ】フルフェイス好きが被ったら、すっかりヘビーユーザーに
レッドバロンがプロデュースするジェット「ROM ZEROSヘルメット」を6か月間使用。基本的にフルフェイスしか被らない筆者が気に入った理由を述べたい！ ポップな箱に入ったスポーティジェットが家に到着 私は根っからのフルフェイス派だ。仕事ではジェット（オープンフェイス）も被るけど、18歳でバイクに乗り始めてから自費で購入したのはほぼフルフェイスのみだし、プライベートでも普段からフルフェイスしか被…
-
役立ち情報
【那須MSL攻略②】ヘアピン、そして最後の難関がタイムを左右する！【支配人直伝】
那須モータースポーツランド（MSL）のコース攻略もいよいよ後半戦。6コーナーから最終コーナーを紹介しよう。タイムを削るためのポイントが満載なので、お見逃しなく！ 高速6~7コーナーではなるべく速度を乗せる 前回の攻略①で紹介した4～5コーナーだが正直、筆者は苦手。速度が落ち込んでしまうし、頭でわかっていても理想のラインがなかなか通れない。だからタイムが伸びないのかも……？ ともかく次に行こう…
-
役立ち情報
【那須MSL攻略①】コース前半は○コーナーの立ち上がりでタイム激変！【支配人直伝】
栃木県那須塩原市にある那須モータースポーツランド（MSL）。ライセンスを取ってスポーツ走行したりと何度も利用させてもらっている。その際、タイムを短縮するためのアドバイスをいただいたので、皆さんにもその内容を共有していきたい。那須MSLをスムーズに走りたい人、スポーツ走行でタイムを削りたい人は必見！ 初中級クラス向けのアドバイス、これで50秒切りも可能!? 那須MSLは、2006年からレッドバロ…
-
車両情報
新旧スーパーカブ110比較試乗、購入して4ヶ月で新型が出た旧型オーナーのジャッジはいかに？
2021年12月に新車でスーパーカブ110を購入した筆者。３ヶ月後の大阪モーターサイクルショーで「新型」が発表されたのは皆さんもご存じのとおり。そして4月14日、ついに発売開始された。さっそく自分の旧型（JA44）と新型（JA59）を比較試乗！ さてどうなる!?取材協力：ヤングマシン 新型は自分の想定より大幅に進化していた!? スーパーカブ110を買って、わずか四ヶ月後に新型が発売……。実はシ…
-
役立ち情報
那須MSLでできること。ここは「バイク遊びのデパート」だ
那須モータースポーツランド（MSL）で体験できるライディングスクールと同カレッジ、トライアルコースを紹介してきたが、那須MSLでは他にもできることがたくさんある。楽しみ方を一挙紹介しよう。 ①スクールや試乗会などイベントが数多く開催される 都心から約2時間の距離にある栃木県の那須MSL。ミニコース以外では珍しいバイク専用サーキットで、ライダー向けに使いやすい設備が揃う。一般的な2輪＆4輪兼用の…
-
役立ち情報
【スーパーカブ110日誌】無料点検、そして永遠の課題＝ホムセン箱はどうつける？
2021年末にレッドバロン浦和東で購入したスーパーカブ110。無料1ヶ月点検を受けた後、カブ主にとって楽しみの一つであるリアボックスを購入し、試行錯誤しながら取り付けてみましたぁ！ レッドバロン浦和東で無料の1ヶ月点検を受けてきました 乗れてない……。2021年12月に新車でスーパーカブ110（JA44）を入手し、4月現在で走行距離はようやく400km（笑）。とはいえ、仕事に出かけたり近所のチ…
-
役立ち情報
【初体験ルポ】トライアル初心者がフロントアップできるか？【後編】
那須モータースポーツランド（MSL）の那須トライアルパークでトライアルに挑戦！ 後編ではいよいよ坂の上り下りとフロントアップをやってみる。1時間の実技講習でフロントアップはできるのか？※上のアイキャッチ画像はネタバレではなく、撮影用に固定したものです（笑）。 坂のアップダウンでは大胆に腰を動かす！ 土で作られた台形状のジャンプ台を「テーブルトップ」といい、これを使って上り下りの練習をした。高さ…