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沼尾 宏明の執筆記事一覧
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レース
2027年からMotoGPが激変！ 850cc化だけじゃない、車体もチームもスケジュールも大きく変わる！
世界最高峰の二輪レース「MotoGP」が2027年から新時代へ。排気量が850cc化されるほか、車体制御やエアロパーツも大きく制限。マシン偏重から、よりライダーの技量に応じたバトルになりそうだ！ さらにスプリントの予選が追加され、多くのライダーが移籍するのもトピック。来季の変化をまとめて解説しよう！ パフォーマンスを抑制して安全面を重視、ライダー主導のレースも期待できる 2年ほど前から報じられ…
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車両情報
「アッパーミドル」ってナンダ？ 何が魅力？ 最新モデルを交えつつ解説！
今ではすっかり車種が増えた「アッパーミドル」。どんなバイクを指すのか？ どんなメリットがあるのか？ 近頃登場した注目モデルは？ 改めて解説しましょう。 1990～2000年代のミドルクラスブームと、アンチリッターSSを背景に誕生 2010年代前後から聞くようになった「アッパーミドル」というクラス。明確な定義はありませんが、スーパースポーツやアドベンチャーといったジャンルを問わず、概ね650～8…
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ニュース
10月1日から首都高速が10％値上げ！ なぜ利用率0.5％のバイクも？ 無料化は？ 疑問を直撃取材してみた
2026年10月1日から首都高速の基本料金が約10％値上げされる。しかし、路面への損傷度が大きいトラックなどの中・大型車は割引制度が継続となり、路面への影響が少ないバイクまで値上げ。なぜ料金アップするのか？ そもそも首都高は将来無料化するはずだったのでは……？ 首都高速道路会社に直接質問してみた。 パブコメで「反対多数」も値上げされることに！ 首都高速の基本料金が2026年10月1日から約10…
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ツーリング
【昭和レトロ紀行】 無料で戦中にタイムスリップ！ 空襲を体験して、20代女性にインタビューも敢行ダ【埼玉 東松山編 ⑦】
遠く去りゆく昭和を追って、香ばしいスポットをスーパーカブ110でノロノロ旅する「昭和レトロ紀行」。長らく続いた東松山編もようやく最終回！ 昭和の戦中を疑似体験し、平和を祈るミュージアムで旅を締め括ったのだ。無料のわりに何やら色々盛り沢山で……。空襲体験の動画もアリ！ これまでの記事はコチラ【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食堂なのに上品、「霞が関」でフワプリな絶品中華を味わう！【埼玉 東松山編 ①】…
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コラム＆エッセイ
職人の技と創意工夫が光る、レッドバロンの『加修』技術をじっくり解説【③ 外装、クリーニング、検品編】
絶版車を末永く乗り続け、後世に語り継ぐ。そのためにレッドバロンは、生産終了したパーツをリビルドする、独自の『加修』技術を磨き続けている。職人技と呼ぶべき数々の加修技術を紹介していきたい。 貴重な絶版パーツを復活させる『加修』技術 メーカー基準に沿って、パーツを修理＆再生することをレッドバロンでは『加修』と呼んでいる。 一般的に車両メーカーのパーツ在庫義務は、生産終了からわずか約7年。走行に必…
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ニュース
バイクの希望ナンバーは10/19から受け付け開始！ 抽選番号以外は先着順、さらに変更時の注意点は？
ついに「二輪車希望ナンバー制」の詳細が明らかに！ 対象は125cc超で、2026年10月19日から申し込みがスタートします。「777」など人気の番号は抽選となり、地域別にも抽選番号を設定。それ以外のナンバーは申し込み順なので、早い者勝ちとなります。申し込み方法などの詳細や、変更時の注意点を解説しましょう。 ようやくバイクにも導入！ 残念ながら原付1種＆2種は対象外 待っていた人が多かった「バイ…
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コラム＆エッセイ
職人の技と創意工夫が光る、レッドバロンの『加修』技術をじっくり解説【② サス、電装系、シート編】
絶版車を末永く乗り続け、後世に語り継ぐ。そのためにレッドバロンは、生産終了したパーツをリビルドする、独自の『加修』技術を磨き続けている。職人技と呼ぶべき数々の加修技術を紹介していきたい。 貴重な絶版パーツを復活させる『加修』技術 メーカー基準に沿って、パーツを修理＆再生することをレッドバロンでは『加修』と呼んでいる。 一般的に車両メーカーのパーツ在庫義務は、生産終了からわずか約7年。走行に必…
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コラム＆エッセイ
職人の技と創意工夫が光る、レッドバロンの『加修』技術をじっくり解説【① エンジン、キャブレター編】
絶版車を末永く乗り続け、後世に語り継ぐ。そのためにレッドバロンは、生産終了したパーツをリビルドする、独自の『加修』技術を磨き続けている。職人技と呼ぶべき数々の加修技術を紹介していきたい。 そもそも『加修』とは？ 貴重な絶版パーツを復活させるのが目的 メーカー基準に沿って、パーツを修理＆再生することをレッドバロンでは『加修』と呼んでいる。 一般的に車両メーカーのパーツ在庫義務は、生産終了からわ…
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ツーリング
【昭和レトロ紀行】高田文夫がいる（？）限界スーパーで手作り焼肉弁当をゲット！ ポンポン山で味わえ【埼玉 東松山編⑥】
昭和の香りを残すスポットをスーパーカブ110（AJ44）で気の向くままに巡る『昭和レトロ紀行』。埼玉県東松山を周遊する今シリーズもいよいよ終盤。味わい深いスーパーマーケットで弁当を購入して、向かったのは財宝が眠る不思議な山!? さてどうなる？ これまでの記事はコチラ【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食堂なのに上品、「霞が関」でフワプリな絶品中華を味わう！【埼玉 東松山編 ①】漢方コーラと醤油ソフトで…
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ツーリング
実は色々とヤヤコシイ!? 有名スポット「吉見百穴」へゴー！ 【昭和レトロ紀行 埼玉 東松山編 ⑤】
スーパーカブ110で昭和ゆかりのスポットをチンタラ巡る『昭和レトロ紀行』。今回は古墳時代の遺跡として有名な「吉見百穴」へ！ 国の指定史跡ながら、実は私有地だとか。現地で興味深い話を訊くことができた。 これまでの記事はコチラ【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食堂なのに上品、「霞が関」でフワプリな絶品中華を味わう！【埼玉 東松山編 ①】漢方コーラと醤油ソフトで昇天！ 五千頭の龍vs江戸時代から続く醤油工…
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ツーリング
トイレの視線と「斜め風呂」の恐怖、出たのかい、出ないのかい！ 心霊旅館（？）の夜は更けて……【昭和レトロ紀行 埼玉 東松山編 ④】
スーパーカブ110で昭和に縁のあるスポットをダラダラ巡る『昭和レトロ紀行』。今シーズンは、埼玉県東松山市とその周辺をツーリング中だ。いよいよ目的の一つであるレトロな旅館に宿泊。「出る」と評判だが、さてどうなる？ これまでの記事はコチラ【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食堂なのに上品、「霞が関」でフワプリな絶品中華を味わう！【埼玉 東松山編 ①】漢方コーラと醤油ソフトで昇天！ 五千頭の龍vs江戸時代か…
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ツーリング
“ギャンブルカラオケ”を聞きながら給食ソフト麵でトリップ！ そして心霊旅館（？）へ【昭和レトロ紀行 埼玉 東松山編③】
遠く去りゆく昭和を追って、今日もスーパーカブ110で一人旅。その名も昭和レトロ紀行の今シリーズは、埼玉県東松山市周辺をツーリング中だ。第2回は埼玉県坂戸市のド派手な道教宮と、川島町のしょうゆ工場を見学。そして今回は、レトロな温泉銭湯「玉川温泉」で給食メシを食べながら、不思議なカラオケ大会に巻き込まれて!? そしてウワサの宿に向かうのだった。 これまでの記事はコチラ【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食…
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ツーリング
漢方コーラと醤油ソフトで昇天！ 五千頭の龍vs江戸時代から続く醤油工場？ 【昭和レトロ紀行 埼玉 東松山編 ②】
スーパーカブ110で昭和ゆかりのスポットをダラダラ巡る『昭和レトロ紀行』。今シーズンは、埼玉県東松山市とその周辺をツーリングしている。第2回は、ド派手vs渋い、道教の宮と醤油工場という対極的な二つのスポットを巡った！ ※第1回はコチラhttps://for-r.jp/touring/80318.html 日本の田舎に突然現れる、極彩色の「五千頭の龍が昇る聖天宮」！ 極彩色のギンギラ……。霞が…
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ツーリング
【昭和レトロ紀行】庶民的な町の食堂なのに上品、「霞が関」でフワプリな絶品中華を味わう！【埼玉 東松山編 ①】
遠く去りゆく昭和を追って、香ばしいスポットをスーパーカブ110でノロノロ旅する「昭和レトロ紀行」。1年半ぶりのツーリングは、オーセンティックかつ不可思議なスポットが点在する埼玉県東松山市！ 果たしてどんな珍道中が待っているのか……!? 吉見百穴など見どころはあるけど、最大の目的は「心霊旅館」!? まだ終わらんよ！（笑） 「昭和レトロ紀行」はてっきり終了したと思っていた熱心な（推定）8名の愛読者…
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コラム＆エッセイ
【新春特別企画】爆売れ中「スズキカレー」全5種を食べ比べ！ 一体どんな味？ 本当にウマいのはどれだ!?
スズキのレトルトカレーが今、人気を集めている！ 超本格インド風で美味しいと評判だが、実際はどうなのか？ さっそく全5種類を購入して試食してみた。 918円の高級レトルト！ それでも半年で約10万食に迫る人気 スズキのミーティングやモビリティショーなどのイベント会場で見た人もいると思うが、スズキのレトルトカレー『スズキ食堂 ベジタリアンカレー』が大人気だ。918円という高価格帯ながら、2025年…
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車両情報
【ZZR1400（Ninja ZX-14R欧州仕様）解説＆試乗インプレ】上品＆上質で速い新幹線！ 意外や素直な操縦性はまさにZZRの系譜だ
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場！ メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第4弾はカワサキのZZR1400（欧州版Ninja ZX-14R）。国内で2020年に生産終了した比較的新しいモデルで、やっぱり魅力的だった！取材協力：ヤングマシン 最強最速路線の元祖、その系譜を受け継ぐメガスポーツ 高い巡航性能と運…
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車両情報
【CB750 解説＆試乗インプレ】圧倒的な完成度！ しかも意外とハンドリングマシン、これぞホンダの良心だ
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場！ メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第3弾はホンダのCB750！ スタンダードモデルとして'90～'00年代に支持された1台は、実に魅力的だった。取材協力：ヤングマシン 教習車に始まり、何度も乗ったスタンダードナナハンに改めて対面 '90年代後半、教習所で大型二輪教習が…
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車両情報
【モビショー2025見聞録】バンバンが電動で復活!? 大人気のZ900RSが初のビッグチェンジ敢行！ 『トロン』バイクもアリ【スズキ＆カワサキ＆＋α編】
数々のバイクが展示されたジャパンモビリティショー2025。筆者が気になったバイクや世界初公開モデルを中心に見どころをプレイバックしてみた。スズキは電動ファンバイクのe-バンバンや市販予定車のGSX-8T/TT、カワサキは新型になったZ900RSに注目！ さらに他のブースも覗いてみた！ 【スズキ編】鈴木俊宏社長がバイクもしっかり紹介、さらにキャラ化まで！ スズキブースのテーマは2025年からのコ…
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車両情報
【モビショー2025見聞録】 モーターのコイルが暖まってきたゼ的EV登場、そして未来の人機官能を初音ミクが紹介！【ホンダ＆ヤマハ編】
数々のバイクが展示されたジャパンモビリティショー2025。筆者が気になったバイクや世界初公開モデルを中心に見どころをプレイバックしてみた。ホンダは某マンガ風の電動バイクに注目。ヤマハは未来を感じさせるモビリティや初音ミクのショーが斬新だった！ 【ホンダ編】2WDの大型電動バイクは常識破りの存在、2030年以降に市販化!? 東京ビッグサイトで10月30日～11月9日、大盛況のうちに開催された…
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車両情報
【VMAX1200 解説＆試乗インプレ】“アメ車”フィーリングが愉快痛快！ Vブーストによる怒涛の加速はロマンの塊！
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場！ メカの解説と当時の思い出を交えつつ、現代目線からのインプレをお届けしよう。第2弾はVMAX1200！ '80～'90年代に大ブームとなったパワードラッガーのお通りだ。取材協力：ヤングマシン 当時最強の145psを引っ提げて登場したV4ドラッガー フルパワー145ps！ 1985年に北米専用車してデビューした…
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車両情報
【R1-Z 解説＆試乗インプレ】異色の2ストネイキッドは瞬発力と扱いやすさを兼備した不思議モデル！
レッドバロンがメディア向けに開催した試乗会に、コンディション良好な数々の絶版車が登場！ メカの解説とインプレを交えつつ、当時をプレイバックしよう。まず一発目はヤマハのR1-Z。2ストロークネイキッドというレアな存在で、独特なデザインが魅力の1台だ。取材協力：ヤングマシン レプリカからネイキッドへ、時代の端境期に生まれた新生RZ 2ストローク、しかもネイキッド……！ 2ストレーサーレプリカからネ…
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車両情報
【CBF125R 試乗インプレ】23.8万円でスポーツでき、通勤もツーリングもOK！ この価格は早い者勝ちだ
海外で生産されているグローバル車「CBF125R」を、レッドバロンが販売中！ 23万8000円というリーズナブルなプライスながら、バツグンに乗りやすく、スポーティな走りもできる。最初の1台にもセカンドバイクにもオススメできる仕上がりだ。この価格は在庫限りなので急いだ方が吉！※取材協力：ヤングマシン なぜレッドバロンがCBF125Rを販売するのか？ その理由は レッドバロンはご存じのとおり、…
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ツーリング
全国のレッドバロンでも珍しい！ ビギナーも安心な女性限定ツーリングを開催中
埼玉県の「レッドバロン浦和東」では、独自の「女子ツーリング」を年に数回実施中。ツーリングに不安がある女性限定で、参加者から好評を博しているという。一体どんな内容なのかレポートしてみたい。 ツーリング未体験や運転に自信がない人、大歓迎！ 免許取り立てで、近所から遠くに出かけたことのないライダーにとって、初めてのツーリングは何かと不安。また、ショップ主催のツーリングでは男性がメインのため、特に初心…
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ニュース
マジでオトクすぎる……1万円ポッキリで大満足の「那須MSLスキルアップ走行会」を体験してきた！
レッドバロンがプロデュースする那須モータースポーツランド（MSL）で2025年6月7日から「那須MSLスキルアップ走行会」がスタート。そのプレ開催に参加してきた。細やかなクラス分けにより安心して参加できる上に15分×4本と走行枠もタップリ。しかもお値段はレッドバロン会員ならたったの1万円！ 実に参加しやすく、オトクなサーキット走行会だったのだ。 革ツナギなどの装備がない初心者から、バリバリのベテ…
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ForRの記事を執筆する個性豊かなメンバーたち。
全員バイクが大好きで、毎日バイクのことばかり考えています。
このメンバーが日替わりで記事を掲載。
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青木 タカオ
Aoki Takao
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120歳現役ライダーを目指すゴッドハンド見習いオヤジ
小川 恭範
Ogawa Yasunori
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フリーライター
佐賀山 敏行
Sagayama Toshiyuki
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ライター／エディトリアルディレクター
菅生 雅文
Sugo Gamon
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文章・編集のフリーランス
鈴村 乗久
Suzumura Norihisa
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二輪コンサルタント／ジャーナリスト
田中 淳磨
Tanaka Atsumaro
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フリーランスの編集＆ライター
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Numao Hiroaki
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谷田貝 洋暁
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